Cutie de viteza Automata la Audi A4 B8 - diverse probleme si rezolvari

Turatie 1900 nu este maxim, pe autostrada ajungi si la 2500-2600 turație in Drive, daca ajungi la 160 km/h de exemplu.
Probabil te referi la faptul ca in general cutia schimba mult mai devreme in D, da, e normal la multitronic.

 

Audi 66 pe linkul dat de tine nu am gasit nimic nici macar apropiat de situația mea... Multumesc

 

Salut.. am si eu o intrebat la rece ( prima pornire ) trecerea de la D la N are un soc.. este normal la temperaturi cu - sa faca asa ? Se intampla doar o dată. Audi A4 B8 2015 150 cp .. cutie 0G7 - Tiptronic.. multumesc!

Trimis de pe al meu SM-G955F folosind Tapatalk

 

@OctavianA4avant Ce nu ai gasit ? Eroarea aia o vei gasi stocata daca vei face scanarea cu VCDS si nu cu alte briz-briz-uri (cum ai si facut).

Iti explica acolo posibile cauze.

 

E normal un mic soc la trecerea din D in N , practic se simte presiunea uleiului din cutie la comutarea levierului in pozitia Neutral.
Codul PR 0G7-Tiptronic nu inseamna ca ai o cutie de viteze tiptronic, inseamna ca poti schimba vitezele "manual" in modul tiptronic (+ -).

 

Multumesc pentru raspuns. Am sesizat șocul mai puternic doar la rece chiar la prima pornire apoi nu se mai simte. Multumesc pentru informație. Cred ca, codul cutiei este NYM..

 

NYM este o cutie multitronic .

 

Salutare,
Imi poate confirma cineva daca se schimba si filtrul la schimbul de ulei pentru cutia multitronic cod NYM (Audi A4 B8 2.0TDI cod motor CJCD cod cutie NYM) si eventual un cod OE pentru acest filtru ? Multumesc.

 

Salutare,
La masina din profil am schimbat acum o luna uleiul la cutie (automata) in reprezentanta. Problema este ca, uneori, cand sunt in rampa foarte mare si trec peste prag de reducere a vitezei, incetinesc si cand sa pornesc am mai multe simptome. Uneori turatia scade aproape ca moare motorul, alteori chiar moare. Mi s-a intamplat si sa scuture masina de parca era mitraliera. Precizez ca rampa este foarte mare. In rest schimba perfect, nu are socuri din N in D, nu tremura la ralanti. Intrebarea este: oare se poate verifica nivelul la uleiul din cutie ? Ma gandesc ca poate nu mi-au pus destul si cand e inclinata masina mai tare nu e ok.

 

Sincer, nu inteleg ce ar cauta un prag de reducere a vitezei intr-o rampa, oricum, cred ca in rampa ar trebui sa mergi pe modul "manual", intr-o treapta mica. Incearca sa o urci in treapta 1 (mod manual) si vezi ce se intampla.

 

Salut. Mentionez ca exact la fel face si a mea. A4 B8 2013 mulitronic CVT 8+1.. Din ce am citit ar fi normal.. ramane la 1800doar daca accelerezi asa constant si incet.. e interesant ca ramane turatia aceasi si creste viteza.

 

Salut,

Am si eu problema asemanatoare. La franare se simte un soc.ca si cum iese din viteza. Ai rezolvat problema? Merci

 

Tu ai rezolvat problema ?

 

Nu am rezolvat. Nu face asa tot timpul. Nu ti-au facut si un deviz pentru problema asta ?

 

Pai nici mie nu îmi face tot timpul așa. Doar când demontez cutia îmi pot spune un preț sigur dar au zis că în jur de 28.000 lei.
Dar ieri am povestit cu un băiat din Turda și a zis că dacă sunt duse și kturile de ambreiaj și blocul de valve ajung la 2.500 €uro.

 

Eu o las asa, doar in panta foarte mare face figuri si doar uneori. In rest, schimba perfect, fara socuri fara alte probleme. Daca se inrautateste problema ma mai gandesc insa mi se pare enorm sa platesti atat.

 

Eu ma gandesc sa nu se strice mai tare

 

Salut domnilor! Cei ce posteaza probleme tehnice ale cutiilor de viteza cred ca ar fi relevant sa posteze si rulajul masinii la care a aparut problema si daca masina are intretinerea conform specificatiilor producatorului. Daca o defectiune cauzata de uzura ambreiajelor interne din cutia multitronic apare la un rulaj de peste 200.000 km e una iar daca apare la 40.000 km e alta. Astfel, se poate stabili in timp un tipar de comportament al cutiilor si daca acestea au probleme "de fabricatie" sau doar uzura normala. Respect!

 

Salut baieti. Cineva din Sibiu care ma poate ajuta cu o adaptare a ambreiajelor, Audi A4 B8 cutie automata cvt?

 

Va salut. Ați mai întâlnit eroarea asta?
Audi A4, 2012, multitronic, cod motor CJCA.
Totul funcționează fără probleme. Am făcut doar o citire de erori. Mulțumesc