Debitmetru aer motor Diesel la A4 B7 - probleme si rezolvari

Salut,
Din seara asta masina a incetat sa mai traga tot imi apare o eroare pe debitmetru, cu toate ca am schimbat si debitmetru si mufa de la el.
Asta e ce imi apare mie dupa 2-3 zile de mers cu masina, de fiecare data sterg eroarea si din nou apare
1 Fault Found:

000257 - Mass Air Flow Sensor (G70)
P0101 - 000 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Reset counter: 255
Mileage: 191771 km
Time Indication: 0
Date: 2064.00.00
Time: 00:00:00

Freeze Frame:
RPM: 1386 /min
Speed: 69.0 km/h
Temperature: 34.2°C
Absolute Pres.: 1030.2 mbar
Mass Flow: 18.49 g/s
(no units): 1.18
Temperature: 88.2°C


Readiness: 0 0 0 0 0
Saturday,19,September,2015,15:22:28:62939
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)
Data version: 20130910

 

Ce debitmetru ai pus, nou (ce firma?) sau SH ? Mufa ai schimbat-o dar ai verificat-o daca are tensiune ?

 

debitmetru cumparat nou, pierburg.
mufa nu am verificat-o.
cum as putea face, pe care fire tre sa fie tensiune ?
multumesc

 

din ce s-a mai discutat cel de la PIERBURG da eroare, incearca cu unul BOSCH (cel original de pe masina tot BOSCH e) sa vezi daca iti mai ramane eroarea.

 

Rogi un coleg cu ELSA sa iti dea schema mufei si afli si ce fire sa verfici si ce tensiune trebuie sa aibe.
Cel mai simplu este sa faci o rocada cu un debitmetru OE funcional de pe alta masina, dar cum esti in Italia e cam greu de facut.

 

Salut,
De vreo trei saptamani masina a inceput sa scoata fum negru si am urmatoarea eroare: 16485 - Mass Air Flow Sensor (G70): Implausible Signal.
Am pus un debitmetru nou pierburg (doua zile), dar tot imi scotea fum, filtrul de aer l-am schimat acum doua luni. Atasez si un log cu debitmetrul bosch.
Multumesc.

 

Debitmetru e bun,turbina are probleme.

 

Turbina a fost curatata acum ~sase luni, dar tot ce e posibil. Pana in 2000 RPM masina nu trage, dar dupa trage foarte bine, insa la accelerare scoate mult fum.

 

Fumul nu-l scoate de la turbina...daca e negru e prea multa motorina.
Eroarea pe debitmetru o mai ai? Poate sa fie o problema de cablaj nu neaparat debitmetru defect.

 

Eroarea a aparut de doua ori cu martor aprins in bord, restul doar la scanare. Scapari de aer pe furtunuri nu se aud, sa aiba cumva intercooler-ul ceva pori sau fisuri si sa nu se auda?

 

Rezolvat, clapeta de la egr era rupta.

 

ce simptome sunt la debitmetru defect?

 

Martor aprins in bord daca debitmetrul e dus de tot.
Consum marit, lipsa de putere daca citeste parametri eronati.

 

Salut,
Stiti cumva pentru masina din profil ce Debitmetru aer ar fi cel mai indicat sau mai bine zis cu ce a fost echipat de fabrica ? si un cod pentru piesa respectiva daca e posibil. Multumesc anticipat. Intre timp verific si pe masina ce am acum.

 

Ai Bosch pe masina si tot Bosch cumperi.

 

Am demontat al meu si este Bosch
cu acest Cod pe o parte : F 00C 2G2 055
Made in Germany 791 13 3C
iar pe viceversa mai am un cod 634183
dupa un mic studiu pe net parca nu ar fi debitmetru corespunzator pe masina mea sau poate ma insel eu si este compatibil si cu modelul meu .. : http://www.autopartoo.com/oem/bosch/f00c2g2055.html
Daca s-ar putea un cod OE dupa care sa-l comand ,ar fi de mare ajutor si va multumesc anticipat .

 

Te duci la magazin de piese auto cu seria de sasiu si ii spui ca vrei Bosch. Nu mai astepta dupa cod ca poate nu iti raspunde nimeni. Ai suficiente informatii.

 

Ce debitmetru este montat original pe A4 2.0 BLB ? daca imi poate spune cineva codul sau producatorul.
Multumesc

 

074 906 461 B. OE vine pe Bosch.

 

Multumesc. L-am comandat, am gasit urme de vapori de ulei pe el si mizerie.