Dezaburire parbriz si/sau luneta la A4 B5 - probleme diverse - cauze si rezolvari

E alta cauza, fie nu ai montat bine filtru, fie ai vreo clapeta care directioneaza aerul blocata, fie ai oprit clima cand ea inca mai poate functiona (cu clima, dezaburirea e mai eficienta).

 

Filtrul este montat in service deci nu stiu cat de bine e montat. Clima sau ventilatia intotdeauna le opresc inaintea motorului. Din cate am observat in timpul functionarii ventilatiei toate gurile de aerisire functioneza iar dupa ce le opresc nu se mai simte ca ar baga pe undeva aer. Oricum o sa verific si filtrul sa pun unu bun de carbon pentru ca cel pe care il am nu cred ca e din asta. Am mers in ultimul timp cu ventilatia pe automat si parca se vede o mica schimbare. Ma gandesc ca pe modul automat preia umiditatea din masina si o scoate afara, nu stiu. Chestia e ca mie in timpul noptii, cand masina e oprita vorba aia, imi ingheata parbrizul pe interior fara sa inghete alte geamuri din masina, doar parbrizul ingheata.

 

Filtrul de carbon e pentru mirosuri si nu e atat de performant pe cat se spune.
Tu verifica daca filtrul actual sta bine, aerul trece intr-o singura directie, respectiv sta frumos din margine in margine, respectiv nu e mai scurt. A, si sa fie uscat.

 

Da l-am verificat e uscat si pus bn, problema e ca-mi intra apa in masina prin dreapta pe sub bord, am gasit presul de burete imbibat in apa...stiti pe unde ar puteaintra apa?

 

Vezi cutia de la ecu daca nu e sparta sau sunt stranse toate suruburile.

 

Daca ai spus ca doar in dreapta este apa, verifica foarte bine pe langa filtru. Verifica pe langa cutia ecu si pe langa cablul de la care se ridica capota.

 

multumesc pentru sfaturi...cred ca pe la filtru mai mult ca sigur intra apa...

 

Daca nu rezolvi problema cu intratul apei in masina, nu o sa scapi de aburirea parbrizului. Verifica bine pe unde intra apa.

 

da asa e..

 

Salutare tuturor,
Am o problema cu dezaburirea lunetei, pana acum 2-3 saptamani a functionat fara nici un fel de probleme dar nici am avut de nevoie ca nu am folosit masina, iar deodata nu a mai functionat.
Am verificat sigurantele si am gasit 1 siguranta de 15 A dusa, am inlocuit-o dar degeaba. Tin sa mentionez ca becul galben de pe buton functioneaza, dar nu se dezabureste.
Banuiesc ca e o problema de la un releu ceva, daca stiti care ar fi problema va rog sa ma anuntati. Multumesc anticipat !

 

Mai verifica inca odata siguranta,poate s-a ars din nou.Daca nu ma insel dezaburirea lunetei este pusa pe doua sigurante , una de 15 A si una verde de 30 A.Verifica toate sigurantele ca sa fii sigur.

 

Dezaburire luneta

Aceeasi problema o am si eu cu luneta. A functionat si din senin nu mai vrea. Becul la buton se aprinde, merge si temporizarea, adica se stinge dupa cateva minute.
Am verificat ambele sigurante, sunt ok, dar la haion unde intra firele in rezistenta de pe luneta nu am tensiune deloc. Am decuplat rezistenta si am masurat pe ambele capete fata de masa si pe capete, tensiune zero. E vreun releu responsabil banuiesc, caci inainte cand functiona parca declansa ceva in bord. Cand am luat masina dezaburirea la luneta a functionat. Sfaturi ? Multumesc.

 

Releul e in climatronic.
Scoate-l afara si verifica daca ai tensiune. De obicei e un fir gros (de diametru 2.5) alb cu violet.

 

Dezaburire luneta

deci tre sa demontez blocul climatronic si il gasesc acolo.mersi.

 

Dezaburire oglinzi

Am rezolvat cu luneta. Am demontat blocul si nu era conectata o mufa. Desteptul care mi-a instalat radioul a scos-o si asa a lasat-o. Acum functioneaza.

 

Salutare dragi colegi,

De curand, am inceput sa ma confrunt cu o problema la dezaburire. Ca sa o fac cat mai clar, o sa enumar mai jos simptomele :

1. Atat pe parbriz cat si pe celelalte geamuri ( laterale, luneta ) a aparut un fel de grasime care oricat as sterge nu se ia, ba mai rau se intinde.
2. Am incercat sa o sterg cu lichid de parbriz, solutie de geamuri, alcool izopropilic si nimic, aceasta reapare dupa cateva ore indiferent daca sunt sau nu persoane in masina ( parca este ca un burete ce absoarbe umezeala... )
3. Oricat de tare as da drumul la dezaburire ( cu sau fara compresor ) aceasta persita sa ramana pe parbriz. Tin sa precizez ca nu se abureste mai tare in momentul in care pornesc dezaburirea ( banuiesc ca pot elimina ideea ca ar fi antigel ce provine de la radiatorul din habitaclu ).
4. Eu merg cu masina la spalatorie cam odata la 2 saptamani si folosesc inclusiv adezivul de uscare si ceara
5. Am observat la un moment dat dupa ce am fost la spalatorie ca pe grila centrala a inceput sa iasa un fel de abur, chiar daca masina era oprita ( ventilator oprit ) - acest lucru mi s-a intamplat o sigura data...
6. Filtrul de polen are cam 2000-3000 km de cand l-am pus, dar cel mai probabil o sa-l schimb si pe ala...

Aveti idee cam care ar fi problema ?
Stie cineva cu ce se poate curata acea grasime de pe geamuri ?

Va multumesc mult !

 

Ai caloriferul de incalzire fisurat si iti face grasime pe geamuri. Asa imi facea si mie la un Audi 80 B3 oricat stergeam geamul pe interior tot ere grasime. Schimba caloriferul si nu o sa mai ai
grasime.

 

Salut Ionut, ms pt raspuns ! Tu cu ce ai degresat parbrizul dupa ce ai schimbat radiatorul din habitaclu ?

 

Corect, ce ti-a spus colegul e perfect adevarat: calorifer (radiator incalzire) spart!
Ca sa ai acea "grasime" din antigel pe luneta inseamna ca tu ai ceva timp de cand mergi cu caloriferul fisurat.
Lasa degresatul ca atata timp cat nu repari cauza, nu ai ce sa ii faci. Schimba radiatorul si apoi da-i cu spirt. O sa vezi ca se va duce la un moment dat.

 

Salut!Am un Audi A4 din '95 1.6 benzina.Problemele sunt cu dezaburirea parbrizului, in sensul ca se aude ca baga aer, dar nu iese pe parbriz.In rest,pe celalte iesiri functioneaza perfect.Sa fie blocata clapeta dinspre parbriz (si atunci ce ar trebui sa fac?)sau filtrele de aervsi polen trebuie schimbate?mersi