Display Climatronic si lumini panou Climatronic la A4 B5

si unde se afiseaza codurile alea ?

 

Aceasta metoda este doar pentru A4 B5 cu climatronic codurile apar in locul afisajului temperaturii 1C,2C......69c.
Prin apasare recirculare la fiecare cod se indica anumiti indicatori ai masinii ...printre care ai temperaturii motor de la ECU.

Pentru modelele mai noi exista alta combinanie ceva legat de Econ +
sunt modele in special cele cu bizonal la care nu se pot deschide acest meniu.
Bafta.

 

Pe displayul climatronicului.

 

climatronic

ca tot veni vorba de climatronic. am si eu un b5 din 96. problema mea este ca nu sta pe pozitia de recirculare. apas butonul, se aprinde simbolul de recirculare pe afisaj, dar cum las butonul, cum dispare si semnul. ce poa sa fie?

 

cum functioneaza clima ?

Va salut, sunt nou pe forum, am un Audi A4 (B5) de 1.8 din 1996 si am si eu problema cu afisajul climatronic, adica functioneaza dar se intrerupe displayul cateodata, iar butoanele de langa cele 2 displayuri nu sunt luminate deloc.
As dori sa-mi spuneti si cum functioneaza climatronicul la Audi, adica ce face fiecare buton, eu nu folosesc decat butonele + minus ca sa mearga rece sau cald. Inca ceva, cand pornesc motorul porneste automat clima, nu se poate seta sa nu se porneasca automat ci numai daca o pornesc eu ?
Va multumesc !

 

Ai citit topicul de la inceput?Nu cred ca nu gasesti raspuns la intrebarile tale.

 

Butoane climatronic B5 (vezi poza):
1. dezaburire parbriz
2. mod Auto - reglare automata pt atingere cat mai rapida a temperaturii setate
3. compresor on/off - pornire/oprire A/C
4-5. reglaj temperatura
6-7. turatie ventilator (clima se opreste apasand repetat pe 6)
8. recirculare aer
9-11. unde merge aerul - parbriz, duze de aer de pe bord sau jos.

Iti recomand sa citesti topicul cu atentie si sa repari cumva display-ul, ca asa pe bajbaite e greu sa te bucuri ca lumea de climatronic. Bafta!

 

Display clima

si eu am avut aceiasi problema cu display-ul de pe audi...am desfacut cu atentie carcasa si am curatat contactele de pe mufa aia lata cu un spray de contacte ptr telefoane mobile...am asteptat cam vreo 10 minute sa se usuce iar pe urma am verificat daca banda aia nu era rupta pe undeva am pus-o cu grija la loc...si uite...de 2 saptamani numai face figuri deloc chiar daca ma duc prin gropi mari...numai sa ai grija sa nu rupi ceva pe acolo....succes tuturor care au avut aceiasi problema ca si a mea

 

sal tuturor....

am vazut ca sunt destule probleme cu climatrobicul de la B5. pe undeva cred ca este si normal avand in vedere ca masina este in productie de peste 10 ani te poti astepta ca fiabilitatea anumitor piese sa scada. totusi fiabilitatea unei piese este legata si de intretinerea ei asa ca unele interventii sunt inevitabile. si eu am avut probleme cu climatronicul, dar urmand exemplul lui eminence l-am dat jos, l-am desfacut (am dat jos disply-ul), am verificat conexiunile, l-am sters de praf....si cam atat. dupa aproape o saptamana de cand am intervenit merge perfect. trebuie sa recunosc ca folosesc climatronicul de cum pornesc masina pana ce-o opresc...nu-mi place sa merg cu geamurile deschise. vara mentinut la 23 grade (nu prea ma impac cu caldura) iar iarna 25 grade (prietena...stiti voi). din punctul meu de vedere masina per ansamblu este foarte fiabila......dar totul are o durata optima de functionare
in concluzie sper sa se rezolve si la voi ca si la mine...o interventie minora si costuri cat mai mici.

 

Unul din motivele pentru care am luat masina mai ieftin a fost chiar aceasta problema la climatronic (mai era si problema la immobilizer, plus ceva zgarieturi pe o usa...). Tipul ce mi-a vandut-o gandea la fel ca majoritatea din noi, ca e problema serioasa, ca trebuie inlocuita unitatea centrala. Dar cand ajungi sa desfaci piesa si vezi ce simplut este totul pe-acolo... Am fost la un tip care mi-a zis ca si daca ar fi fost intrerupta banda ar fi putut sa il repare (e drept, munca migaloasa de cateva ore). Bafta la toti, vad ca e destul de comuna problema asta.

 

stie cineva de unde as putea sa cumpar 2 grile din alea cu proiectoare ptr un audi a4 din 96..dezmembrari ceva sau noi....nu conteaza..

 

incearca pe dezmembrari.ro

 

revin cu 2 probleme

am si eu 2 probleme..am cumparat masina din germania si din neatentie nu am vazut ca, culoare din briefurile lor nu corespunde cu,culoarea masinii...adica in brief culoarea masinii este rot adica rosie si masina este gri..oare o sa am probleme la inmatriculare...nu am nici o dovada ca sa vopsit masina...iar a doua problema e ca masina este din 10.01.1996 euro2 asa scrie in brief ma intereseaza daca masina se incadreaza in 11-12 ani la 1247.4 euro taxa inmatriculare sau 12-13 ani si taxa este de 950.4 euro..oare in care din ele se incadreaza sau asta se va face doar de catre aia de la RAR...va multumesc ptr timpul acordat

 

N-o spun cu rea intentie dar esti , ar trebui sa deschizi alt topic pentru problema asta. In ceea ce priveste culoarea masinii, daca nicaieri pe acte nu apare culoarea actuala a masinii e un pic de bai. Seriile corespund? Sa nu fie Doamne fereste alta masina decat cea de pe acte. Cred ca de RAR nu treci in conditiile astea decat cu spaga (banuiesc ca nu vrei sa o vopsesti )
Daca masina e din 10.01.1996 inseamna ca in 10 ianuarie 2008 a implinit 12 anisori, iar la 10 ianuarie 2009 va face 13 Ceea ce inseamna ca daca o duci dupa 10 ian. 2009 sa platesti taxa se va incadra in 13-14 ani, deci 650 euro taxa pt motor 1.8. Cei de la RAR nu au absolut nicio treaba cu inmatricularea sau cu minunea de taxa a lui Motoriceanu, ei doar verifica masina sa corespunda tehnic si dpdv al seriilor, sa nu fie furata, stabilesc norma de poluare in care se incadreaza masina (in cazul meu, si presupun ca si al tau, Euro2). Actele ce ti le da la RAR sunt valabile doua luni, timp in care trebuie sa-ti platesti taxa de poluare. Fa in asa fel incat sa o platesti dupa 10 ianuarie, altfel arunci banii pe fereastra...

P.S. Am uitat sa-ti spun, cel mai usor mod sa verifici culoarea originala a masinii e prin stickerul din portbagaj. Pe site-ul http://www.bitnet.ro/vw/colorcodes/vehiclecolors.php?mk=A&my=1996&cl=8D2
arata ce coduri de culoare sunt pentru masina ta, uita-te pe stickerul din portbagaj (langa roata de rezerva) ce cod de culoare (Paint no.) ai si compara cu ce este pe site. BAFTA!

 

eminence imi cer scuze..sunt nou pe aici si nu stiam chestia ca trebuie sa deschid alt thread ptr asta...de acuma o sa stiu mersi ptr sfat...seriile corespund cel putin seria caroserie...de la motor nu stiu ptr ca nu m-am uitat..am trimis un mail la cineva de la RAR ...la o doamna si i-am explicat care e treaba si a zis ca nu e nici o problema cu,culoarea masinii cand am sa merg la ei..nush nici asta..am sa vad ca am sa ma programez...si masina e din data care am zis si ma bucur ca o sa platesc mai putin..imi faceam griji cand am vazut suma si sigur am sa o tzin pana dupa 10 ianuarie si cred ca diseara am sa ma duc la service sa ma uit la serie motor...mersi inca odata ptr timpul acordat si imi cer scuze...pe viitor am sa fiu mai atent..bafta tuturor..si o zi frumoasa

 

Pentru cine are probleme cu afisajul am eu unul functional de vanzare :

http://www.clubaudi.ro/vanzari-cump...bricatie-1994-1995-1996-1997-a.html#post58538

 

reiterez intrebarea mea....

va multumesc pt explicatii, in weekend-ul acesta o sa desfac climatronicul sa vad care-i treaba, totusi nu am inteles daca este vreo setare la climatronic sa nu mai porneasca automat cand pornesc motorul, stiu ca apasand tasta + repetat se opreste, dar daca este vreo alta setare.
Inca ceva, v-am zis ca nu-mi sunt luminate butoanele de pe langa climatronic, sunt ceva becuri acolo care ar trebui schimbate ?

 

Deci, la mine daca dau de butonul minus (cel din dreapta, ce regleaza turatia ventilatorului) se opreste clima DE TOT, asta inseamna ca opresc motorul si il pornesc din nou si clima tot oprita ramane...
In legatura cu becurile, daca desfaci unitatea o sa vezi ca sunt niste becuri ce lumineaza display-ul. Daca cercetezi putin topicul asta o sa vezi pe unde anume sunt becurile. Bafta!

 

Astazi mi-am scos bateria de pe masina pt a desfunda gurile de scurgere si mi s-a resetat bordul si climatronicul.Problema este ca atat in bord cat si pe climatronic temeratura o arata in grade F,nu C.Am intrat in meniul climatronicului,unde arata canalele,dar de aici in colo sunt in ceata,nu stiu ce trebuie sa fac si pe ce canal sa intru sa schimb inapoi in grade C.Iar in bord aceeasi poveste;stie cineva cum sa fac sa-mi dea in grade C atat in bord cat si pe climatronic?

 

http://www.audiworld.com/tech/int6.shtml Bagati un ochi aici cei ce sunt interesati de codurile climatronicului.Garantat ca merge.