Distributia si/sau Transmisia/Accesorii/Auxiliare Motor DIESEL 2.0 TDI la A4 B8 - diverse probleme

Ia pune o fotografie si cand e motorul rece. Nu are legatura cu provenienta pieselor.

 

@Reviver Diferenta de consum apare cand distributia nu e montata cu cale si/sau nu se respecta procedura de sincronizare.

 

Eu am consum de 0.8 dupa ce am schimbat distibutia. Inainte, cu piesele originale era 0.7. Multi spun ca e ok asa. Se poate reduce consumul din reglarea disributie?

 

Nu. Nu ai ce sa reglezi la distributia ta. Las-o asa ca nu are nimic.

 

@sandumbogdan : Cum se comporta masina dupa ce ai pus distributia AM? este tot Contitech + pompa HEPU? Vezi vreo diferenta fata de cum era inainte cand avea distributia originala? Mersi!

 

cristidm, am pus si eu in primavara tot Contitich + HEPU AM si n-am avut nicio problema, chiar nu cred ca ai de ce sa iti faci griji.

 

Mersi mult pentru raspuns. O zi faina!

 

Impecabil. Motorul trage excelent. Consum la drum lung e bun, minim 4.8, in mod normal 5.5-6.0 cu cutie automata. Motorul porneste perfect la prima cheie la -25 de grade. Totul merge perfect. Singura mea observatie e consumul la relanti de 0.8l/h. Uneori vad chiar si 0.6 dar rar. As vrea sa vad mai des 0.6l/h daca se poate. Bateria e noua si incarcarea functioneaza bine deci nu e problema de la incarcarea bateriei.

 

Salutare. Am citit toate paginile referitoare la aceasta postare si nu am gasit decat cateva idei referitoare la o problema pe care o am.

Am schimbat distributia ieri, am pus pompa Hepu si curea Contitech (AM ambele). Masina merge normal, am parcurs insa doar 20 de km pana acasa de la Service. Problema este ca mi-a aparut un sunet ciudat cand accelerez, seamana cu un decolat de avion [stiu ca e proasta comparatia dar nu pot sa asociez cu altceva sunetul].
Se aude doar cand accelerez dupa viteza de 40-50 de km la ora [nu se aude nimic la relatii, doar la acceleratie dupa 40,50 km/ora], nu se aude tare, insa inainte nu se auzea deloc pana sa schimb distributia. Nu stiu daca e din cauza distributiei, cert e ca se aude fix dupa ce am schimbat-o.
@Clauu @ilky , am vazut ca voi ati vorbit in paginile anterioare despre o problema relativ asemanatoare, aveti vreo solutie?
Multumesc!

 

Da. E cureaua de la distributie de vina pentru ca este prea intinsa. Un mecanic bun (care tu nu l-ai gasit) trebuie si trebuia sa-si dea seama dupa cum se intinde intinzatorul daca ai o curea buna sau una proasta adica una tare = "tambal" in limbaj de cunoscatori.

De asta voi in loc sa ascultati ce va spunem si sa nu montati Contitech faceti tot ca voi, adica prost. Curele la distributie se monteaza doar Dayco, Gates sau Hutchinson.

Nu mai intreba ce sa faci si cum sa faci ci te duci si schimbi cureaua si nu o intinzi prea tare. Schimba mecanicul. Mai esti si in Bucuresti unde sunt cativa mecanici buni dar se pare ca tu nu i-ai gasit pe aia. Asta e, poate data viitoare o sa-i gasesti

 

Eu aveam din fabrica curea Contitech. Tot asta am pus cand am schimbat si merge perfect.

 

Dacă punea OE și era tot Contitech problema era aceeași ?

 

De cele mai multe ori da. Acum OE este una din cele trei marci mentionate de mine.

 

Da, eu am avut un sunet asemanator dar nu de "elicopter sau decolat avion" era un "slempait" si provenea de la un cauciuc pe care il cumparasem de pe olx( mi a fost invatatura de minte si de atunci am luat doar noi). Era ingrozitor, de la 50kmh in sus era ca si cum as fi mers cu bicicleta lui "Dennis the menace".
Eu am schimbat distributia la Porsche Pipera si am pus OE atat la distributie cat si la transmisie.accesorii si nu am avut deloc probleme pana acum. Consumul la relanti la mine a fost mereu stabil de 0.6-0.7 si maxim 0.8 cu consumatori indiferent de timp , exceptand prima pornire la rece si unele perioade cu temperaturi extreme.
Sfatul meu e sa faci un video .

 

Sfatul lui ilky este de urmat daca nu este de la distributie. Bafta

 

La sistemul de transmisie / accesorii / auxiliare care sunt componentele pe care le acționează ? stiam despre alternator si compresor. Sub alternator mai e ceva pompa, sau ce e ?

 

In plus fata de ce ai mentionat mai este pompa de servo.

 

Salut, am un A4 b8 avant din 2011, din ce am citit pe forum pentru schimbarea distribuției m am orientat la curele Gates ,role Ina și pompă Hepu .
Ce părere aveți , este o alegere rezonabilă?
Vă mulțumesc !

 

Da.

 

Salutare,Un tutorial interesant despre schimbarea complecta a distributiei plus accesorii a aparut de cateva zile.Poate cuiva ii va fi folositor sau macar sa ne facem o idee despre ce si cum.Daca se considera nefolositor,rog a se sterge.
Bafta