Faruri xenon sau halogen OE la Audi A4 B6 - demontare far - reglare far - schimbare becuri

Vă salut băieți ! Am o mare rugăminte. Nu mă puteți ajuta cu identificarea pinilor la mufele farurilor? Menționez că am faruri OEM fără xenon și doresc să fac ceva modificări. Mufa este modelul cu 9 pini (lipsește pinul pentru autoleveling). Multumesc.

 

Exact, la farurile cu halogen lipseste un pin de autoleveling.
Asta e tot.
Sau vrei sa montezi senzorii de autoleveling si calculatorul de xenon si vrei sa stii care pini si pe ce pozitie sunt pentru autoleveling?

 

Am nevoie de configuratia pinilor din mufa farului fără xenon , ca să știu care fire alimentează becul de faza lungă, scurtă, pozitie, comandă motoraș (ptr. a monta anulatoare de eroare) în cazul în care apar ceva erori (doresc să fac modificări la far).
Mă interesează și trecerea de la halogen la xenon. Da, aș avea nevoie și de acele scheme. Mulțumesc frumos.

 

In stanga pozei far xenon, in dreapta pozei far halogen:






----------------------------------------------------------------------------


Sus ai pinout far xenon, jos ai pinout far halogen:

 

Multumesc frumos ovidiutm. Excelent. Simplu și foarte clar.

 

Cu placere. Sunt scheme facute de mine pe o agenda, cand mi-am montat xenon oe pe masina cu halogen.

 

Schimbare becuri xenon.

După o perioada de lămurire, documentare am schimbat becul xenon (cel de fabrica, ani multi de utilizate) va prezint din experiența mea următoarele concluzii:

Simptome:
- palpaire bec (Atenție nu este droserul de vina. Vorba unui mecanic este un inceput de sfârșit);
- culoare spre mov;
- la un moment dat se întrerupe becul, nu mai luminează iar pe bord apare eroarea de "bec estompat" si simbolul de bec ars;

Am luat decizia de a înlocui un bec xenon doar de proba (pentru a fi sigur ca este becul de vina si nu droserul) de la un prieten, tot ca cele de fabrica din dotarea mașinii mele si anume Osram Xenarc D1S (OEM-fiind de pe echiparea de fabrica a unei mașini, având calitatea de bec de rezerva). In concluzie am luat hotărâseră ca trebuie sa schimb ambele becuri (asa este recomandat chiar daca se arde un bec).
Am cumparat Osram NightBrakerUnlimited, bec de care sunt foarte mulțumit (4300k) lumina buna in oras, asfalt uscat (in sfârșit vad!). Consider ca este o diferența pozitivă fata de cel normal, clasic, standard. Lumina este plăcuta, acceptabila ochiului, spre nuanță de alb.
Nu stiu daca voi demonta farurile (lupele, sticlele) pentru o curatare prealabila.

Concluzie:
Așadar recomand înlocuirea becurilor Xenon pentru o buna vizibilitate.
Nu am încercat cu alte becuri "replici". Exista diferența la testul cu magnetul, am verificat (exista tutoriale in acest sens).

 

Salut. Ma puteti ajuta cu un sfat in inlocuirea lupelor bixenon 3" cu bec d1s. Am lupele arse vreau sa le inlocuiesc. Multumesc.

 

Poti cumpara lupele originale pentru farurile tale sau poti monta Hella de pe Tuareg, de 3" - gasesti pe net vanzatori.

 

Salut Ovidiutm. Problema este ca am fost la magazine de piese auto si nu au gasit lupe originale. Imi poti da un cod de lupe originale? Ms

 

Salut,
Am devenit proprietar al unui A4 B6 si fostul proprietar a montat xenon after market foarte albastru si de nu prea buna calitate. As vrea sa revin la becuri normale, nu sunt de loc adeptul xenonului daca nu are autoreglare. Este cineva in Constanta care ma poate ajuta cu procesul ? Capacele farurilor au fost desfacute si gaurite pentru mufe si s lipite cu silicon. E ceva de munca si nu stiu cat ma pricep eu. Macar un sfat cum se revine la mufa de bec normal. Multumesc.

 

De obicei nu se taie nimic ca sa pui xenon asa ca va fi usor sa demontezi instalatia. Firele de alimentare ale xenonului intra in locul becului H7.

Iti vor trebui capace negaurite sau devii inventiv.

 

Am inteles. Multumesc. In weekend ma apuc de treaba.

 

Salut! Am nevoie de un sfat in legatura cu trecerea de la faruri cu xenon oem d1s la faruri cu halogen oem, imi va functiona autoleveling-ul corect, o sa am erori prin bord sau chestii de genul asta ?

 

Ce autoleveling pe halogen ? La halogen ai buton si reglezi tu manual farurile.

 

In primul rand ,trecerea de la xenon la halogen este cea mai neinteleapta alegere,dar daca totusi vrei sa faci asta reglajul automat nu o sa functioneze,mufa farului xenon are 10 pini iar cea de halogen 9,da ai ghicit diferenta de 1 pin este pt. autoleveling.
Reglajul in faci din suruburuile farului si atat,cand o sa ai pasageri sau ceva in portbagaj o sa iti bata in copaci

Daca citesti topicul o sa gasesti multe info.
Bafta

 

Mulțumesc de ajutor! In acest caz o sa raman la xenon. Voiam sa fac aceasta trecere din cauza faptului ca la farul de pe dreapta am ars 3 balasturi in 4 luni de cand am masina si nu ii dau de cap in niciun fel. Am avut un accident cu ea si s-a spart farul din dreapta, am repart masina, am luat far de Anglia, am pus lupa de pe al meu, montat totul pe masina frumos, dupa 3 saptamani se arde balastul, iau balastul de pe farul meu si dupa o luna se arde si celalt si saptamana trecuta s-a ars si al 3 lea. Nu stiu ce sa mai controlez, ce mufe sa mai curat.

 

CIELOZAUR ca sa nu iti fie sterse mesajele viitoare, te rog, sa modifici/completezi profilul tau cu masina care o detii (in speta Audi), adica: tipul masinii, model, an de fabricatie, tipul motor/capacitate cilindrica si obligatoriu cod motor pentru ca data viitoare, daca mai pui intrebari, sa nu stam sa ghicim despre ce tip de masina si motorizare vorbesti. Uita-te la profilul meu si ai sa intelegi, cum trebuie sa arate si profilul tau. Multumesc.

 

Salut! aceiași problema am avut-o si eu cu martorul asta in bord. Pana nu demult mi se aprindea si dispărea de la sine, farurile își făceau reglajul automat, însă Acu 2 zile am avut un accident minor si am spart sticla la far si l-am schimbat cu unul nou însă nu original, iar de atunci martorul nu îmi mai dispare si nici farurile nu își mai fac reglajul, le-am setat eu manual si asa rămân. Este posibil sa fie de vina farul after Market sau poate sa fie altceva? Ms!mentionez ca am faruri bi-xenon pe masina

 

Farurile aftermarket vin FARA motorase. Daca nu are reglaj, cum sa si-l faca automat?