Faruri xenon sau halogen OE la Audi A4 B6 - demontare far - reglare far - schimbare becuri

Am inteles,deci se pune testerul si se reglează fizic in timp ce pe laptop este pe neutru nu?

 

Da, este deschisa sesiunea de reglaj cu VCDS-ul si pe urma inchizi sesiunea si faci teste.

 

Va multumesc pt. sfaturi.O seara faina.

 

Salutare,
Am mașina din ianuarie și de la început am observat că farul dreapta (pasager) bate spre stânga cam la mijlocul botului, nu spre dreapta cum ar fi normal. De când am luat mașina am observat că clemele de la acel far au fost lipite. Acum o lună au fost reglate farurile (tot la fel bate pe mijloc cel din dreapta) și am și schimbat becuri la faza scurtă/lungă și am observat că sub far am o bucată de lemn cu care este fixat farul, nici nu ar fi problemă pentru că nu am observat că ar trepida sau s-ar mișca însă bănuiesc că farul a fost schimbat și s-a pus unul din dezmembrări de pe o mașină cu volan dreapta (e far Valeo). Aș avea nevoie de niște sfaturi, mersi.

 

Ai toate sfaturile din lume aici in topic. Daca sunt lipite urechile intr-un mod neprofesionist (pentru ca exista kit reparatie urechi faruri originale dar multi nu stiu) si farul conform codului este pentru circulatia pe partea dreapta de ce nu il schimbi ?

 

Mâine vin cu poze cum e lipit și cu codul de pe el. E pe bucata acea de cauciuc unde scrie si Valeo mă gândesc, (900 ron e unul nou nu?)

 

Iti cumperi SH in conditie buna pentru masina ta cu maxim 300 - 400 lei.

 

zZenom lasa o poza cu farul+eticheta care este lipita pe far(eticheta cu codul),nu conteaza daca este de pe masina cu provenienta Anglia,se poate schimba foarte usor traficul(de pe trafic stanga pe trafic dreapta pt. Romania)..asta in cazul in care vrei sa pastrezi acel far care inteleg ca este destul de handralit .
Cum spunea si Cristi cel mai bine cumperi SH,daca o sa cumperi doar 1 far nou o sa fie o diferenta enorma intre cele 2 atat ca aspect vizual cat si ca lumina produsa .

Bafta

 

Revin aici cu poze

 

Da,urechile au fost lipite,nu a fost folosit kit-ul de reparatie.In acest caz,daca vrei sa pastrezi farul achizitionezi un kit de reparatie,rupi urechile actuale si pui acel kit.
Spui ca sub far ai o bucata de lemn..sa inteleg ca suportul pt. far lipseste?Daca lipseste ar fii bine sa il achizitionezi si pe ala.Daca a fost sau nu schimbat farul poti compara etichetele de pe ambele faruri:date productie/tara...
Spui ca au fost reglate,banuiesc ca de cineva care habar nu are...ori a vrut doar sa iti ia banii
Din pacate de pe eticheta(fiind o varianta mai veche) nu pot sa imi dau seama daca este pt. trafic stanga sau dreapta.ar fii trebuit sa contina caracterele incercuite de mine cu rosu.
Oricum se mai poate verifica in felul urmator:dai farul jos,desfaci ansamblul oala-lupa(are 3 piulite) si te uiti in interiorul lui...la mijloc(dinspre lupa spre oala),daca pe tablita ce desparte oala de lupa ai inscriptionat TD sau TG.Daca ai TD este ok daca ai TG trebuie sa desfaci ansamblul in 2(are 4 cleme de metal)si intorci tablita respectiva ca atunci cand te uiti sa scrie TD,pui ansamblul la loc in far si gata..ai far pt. traficul din Romania

Bafta

 

Conform codului este far cu halogen pentru circulatie pe partea dreapta.

 

Deci este ok farul,iti ramane doar varianta cu kit reparație + reglaj profi

 

Poate cineva sa imi spuna de ce farurile mi se regleeaza automat doar daca le aprind inainte sa pornesc motorul? De reglat sunt ok, doar ca nu isi mai fac cursa, sus-jos decat cu ele aprinse inaintea pornitii.

Mersi!

 

Farurile se regleaza automat dupa pornirea motorului INDIFERENT daca sunt aprinse sau stinse. Evident cu conditia sa nu fie erori pe modulul 55.

 

salut,
sa stii ca si la mine.. se manifesta la fel. daca aprind farurile dupa ce am pornit motorul nu imi face nivelarea.
doardaca erau aprinse inainte de pornirea motorului.. si nu am erori ...

 

Am schimbat becurile si le-am aprins cu ele date jos si de atunci nu mai merg . O sa incerc un BS poate isi revin, doar ca la mine ple clona nu se conecteaza pe modulul Xenon.

 

buna ziua, mi-am cumpara un far SH pe original, l-am motat si se pare ca e de Anglia si bate foarte mult spre mijlocul strazii si nu vad nimic pe marginea strazii (cand e noapte). Daca schimb lupa farului (am farul vechi care batea normal) as putea rezolva problema?

 

marcel.p daca ai fii citit macar pagina asta observai ca in postul #870 am explicat ce trebuie facut.

Bafta

 

Masina in cauza a4 b6..xenon din fabrica...in bord imi apare semnul.de faruri sus-jos....din asta inteleg ca farurile nu se regleaza. Problema este ca pe diagnoza nu apare eroare. Ce ar trebuii sa verific? Sau ce sa schimb? Stima!

 

Poate fi orice asa ca noi nu are rost sa incepem sa ghicim adica: motorase din far, senzor nivel, calculator senzor nivel, cablaje, cablaje senzor nivel, etc., etc. ..

Oricum in topic ai tot ce trebuie sa stii. Ai intrebat degeaba.