Faruri (Xenon sau Halogen) si proiectoare ceata la A6 C5 - demontare - inlocuire becuri sau lupe far

Ai mare grija cu acele bucati de cupru , cum le demontezi de pe suport , eu am am tras ca taranu de cea din portbagaj , si i-am rupt niste urechiuse de unde venea intrerupatorul si acuma trebuie sa schimb tot ansamblul sau sa caut o tablita noua ... Si ca urmare nu mai am deloc lumina in portbagaj .
Nu le forta , miscale foarte usor !

 

Salut. Am 2 faruri la masina a6 2004 si sunt turcesti/ieftinituri si problema lor este ca nu le pot regla unul nu merge stanga dreapta celalalt deloc. Puteti sa.mi spuneri ce pot face in privinta asta??? multumesc

 

Cu sensul de , se invarte in gol , cand bagi imbusul si rasucesti ? La farurile proaste , de obicei , daca la reglaj, misti prea repede imbusul sunt sanse mari sa se rupa reglajul sau sa sara din pozitie sistemul de roti dintate .
Eu am salvat cu ajutorul unui mecanic, un far inlocuit dupa o dauna , care i se rupsese reglajul manual , inlocuit sistemul de reglaj de pe farul "nou" cu cel de pe farul vechi .

 

Salut imi poate spune cineva daca se gasesc de cumparat geamulile din plastic pt far , nu reusesc sa le mai curat si sunt afumate din interior , stiti d unde se pot lia noi ? Nu vreau sa dau o caruta de bani p faruri cu tot , sunt xenon de fabrica

 

Nu găsești decât far complect, oem este de la Hella sau ceva AM cam la jumatatea prețului de Hella.

 

Ma.sfatuieste cineva in legatura cu un far nou. Nu as da banii pe unul hella...dar altceva de calitate ma.puteti sfatui?

 

Nu exista pentru masina altul de calitate.

 

Da, cand bagi imbusul il bagi degeaba ca ele nu se regleaza. Cineva mi-a spus sa merg la un mecanic/tinichigiu ca ar putea fi sarite de pe motoras. Este posibil asa ceva ? Mersi

Si daca se poate rog sa-mi spuneti ce fel de mecanic sa caut ca multi habar nu au despre ce le zic. Astia pe la tinichigerie se pricep sau incotro sa ma indrept ?

 

Sunt 2 posibilitati , sa fi sarit din pozitie acel reglaj sau sa se fi rupt ... Daca s-a rupt , ori iei un far care sa fie defect in orice alt fel , si sa aiba reglajul intreg si sa-i faci transplant de reglaj (trebuie aici multa rabdare si un mecanic destul de indemanos) sau inlocuiesti farul cu totul .
Ca sa vezi exact , demontezi toate capacele din spatele farului ca sa ai o vizibilitate cat de cat ok in el , si sa vezi in ce stare e ansamblul de reglaje . Cel mai bine vezi daca demontezi farul . Indeferent de ce vei face , tot vei ajunge sa dai farul jos .
Cat despre mecanic , nu trebuie sa fie un geniu in motoare , dar sa aiba rabdare cu "chichitele" si mecanica fina

 

Mersi mult de tot

 

Salutare , am si eu o problema . Am scos ieri din sigurante sa le curat dar sunt destul de sigur ca le'am pus cum trebuie . Am verificat tot tabloul si sunt toate la locul lor , adica au amperaj corespunzator . Ok , problema sta in felul urmator : Pun faza scurta , farul stang are doar pozitia aprinsa iar farul drept are doar faza scurta ... cel stang nu are faza scurta iar cel drept nu are pozitia . Ce ar putea fi ? E vreo siguranta pe care sa o verific ? Si inca ceva , parca pe pozitia 9 este o siguranta care se ocupa de controlul farurilor , nu imi amintesc sa fi fost vreo siguranta acolo dar am incercat sa pun una de 5A , 7.5A , 10A ... si nu intra niciuna . Pur si simplu e ca si cum as baga o scobitoare in cana . Ma poate ajuta si pe mine cineva ?

 

Cauta topicul Documente - scheme - manual pentru A6 C5, o sa gasesti explicatiile sigurantelor fuzibile si releelor ca sa poti identifica corect sigurantele care raspund de faruri/pozitii. Bineinteles, verifica si contactele becurilor si implicit becurile.

 

Exact dupa acea schema m'am luat si am mai si tradus tabloul ca e in germana . Multumesc !

 

@ paul.alexandru @ eu am patit la fel. Sarise bila din reglaj. E destul de complicat sa o pui la loc, dar daca ai cunostinte minime de mecanica fina si un pic de imaginatie o rezolvi singur. Trebuie sa dai farul jos...si la A6 C5 se poate da farul jos si fara sa dai bara. E simplu. Daca ai drum pe la Bucuresti te ajut eu )

 

Salutare , cum dau de releul de la faza scurta ? Aseara a inceput sa imi palpaie faza scurta , ba se stingea . Cand acceleram isi reveneau ... am inteles ca poate sa fie din cauza unui releu afectat ca s'a ars un xenon de pe faza scurta acum cateva zile . Faza lunga si proiectoarele de ceata functiobeaza perfect .

Deci am o alta problema legata de ce am explicat mai sus . Acum cateva zile nu imi mai functiona xenonul de pe faza scurta stanga . L'am inlocuit cu unul nou , totu' bine si frumos pana aseara cand a inceput sa imi palpaie ambele xenonuri de pe faza scurta , ba se stingeau ... am explicat sus . Care poate fi problema ? Releu , siguranta ? Daca e siguranta care ar trebui inlocuita , releul unde se afla ? Multumesc !

 

Ai mufat bine dupa inlocuirea becului? Mai joaca-te un pic pe la mufe pe acolo,posibil contact imperfect

 

Pai mi'a mers perfect pana aseara .

 

Salutare!!
De curand am vazut niste becuri cu led d2s. scrie ca au 3200 lumeni si din poze arata mai bine ca si becurile xenon de 35w. As vrea o parere...merita de achizitionat acestea cu led?? Va multumesc!

 

Daca arata mai bine nu inseamna ca sunt si mai bune.

Eu am vrut sa fac un test si sa vad cum lumineaza noaptea, din pacate nu mi-au intrat in far. Daca te hotarasti la ceva, testeaza inainte si fii sigur ca iti incap in far, unele au radiatoare de racire nesimtit de mari.

 

becurile arata cam ca in poza atasata si specificatiile sunt urmatoarele:

Brand Name:LTSVoltage:12 external/Interior:External Lights Color Temperature:6000K Car Maker:Audi Led Beam Type:Flood For Car Lamp:Headlights Light Source:LED Car Model:A4 Wattage:36 Car Light Type:
Headlight