Filtrul de Particule / DPF si AdBlue - SRC (Selective Catalytic Reduction) la A4 B8 si B8.5

Pare ca e anulat de aprox 10595 km

 

Presupun ca e anulat DPF-ul pentru ca am verificat iesirile din dpf spre senzori si sunt blocate cu suruburi . Mai pot remedia ceva ? Adica sa ii instalez din nou toate furtunasele alea ?

 

Sigur. Pui un dpf din dezmembrari cu senzori si un soft nemodificat

Dar prima data ar trebui cautata cauza pentru care a fost anulat

 

am sunat la firma de unde am cumparat masina si mi-au spus ca a fost anulat dpf-ul insa nu stie exact de ce si nu poate da mai multe detalii pentru ca asa a luat masina . El mi-a spus ca nu e nici o problema pentru ca itp-ul a fost trecut pe bune fara spaga . acum nu stiu ce sa zic . Risc sa stric ceva ? Consilierul de acolo mi-a spus ca nu risc nimic prin a rula cu ea asa . astept o parere

 

Salut!
Cum ai rezolvat?

 

Crăciun fericit va doresc.
O părere vă rog privind valorile atașate.
Multumesc anticipat.

 

Abia ai facut 20 de km de la ultima regenerare. Refa dupa minim 200-300 km.

 

sandumbogdan@.
Multumesc pentru raspuns. Ca s-a parcurs o anumita distanta, cat timp a trecut de ultima regenerare si ce cantitate de combustibil a fost consumata, inteleg, mai mult ma interesau pareri pentru celelalte valori, daca sunt cat de cat ok. Masina are 183.200 de kilometri.
Multumesc inca odata.

 

Nu ai de ce sa mai refaci colegu, valorile sunt bune , eu am 194k si 0.14 l la oil ash volume, esti inca in parametrii.Sarbatori fericite!

 

ilky@. Multumesc frumos pentru raspuns.

 

Salut Paul,
Cum iti dai seama ca o regenerare a inceput ? Doar dupa turatia motorului ? La mine mi a aprut mesajul cu filtul azi dar a trebuit sa opresc la munca.
Pot continua cu regenerarea din nou? Este a 3-a oara in ultimile 5 saptamani cand mi s-a aprins. Te rog sa te uiti si unde am postat mai in sus in pagina anterioara, la gradul de incarcare. Mersi anticipat.

 

In timpul regenerarii, la mers constant, de ex. in treapta a 3-a sau a4-a cu 2.220-2.400 rpm zgomotul motorului este mai grav iar consumul instant scade de la 5,1-5,3L la 3,1-3,5L. Am discutat si cu alti posesori de B8 si au observat aceleasi simptome. Incearca sa nu mai opresti motorul in timpul regenerarii. Mai mergi cu masina 5-10 minute cu masina, pana termina regenerarea.

 

In primul rand mersi ca ai raspuns asa de repede!
Am remarcat si eu zgomotul motorului, turatia crescuta , ventilatoarele (desi e iarna si apa nu o urcat nici la 70), start/stop dezactivat. La consumul instant nu m-am uitat. Deci nu ar trebui sa imi fac griji pentru “martorul = mesajul aparut: verifica manualul de filtru cu verde ? Ce se intampla daca nu indeplinesc cerintele regenerarii iar mesajul dispare ? Intreb asta ca ultima data cand l-am avut aprins, eram in drum spre autostrada cu a 2-a max a 3-a, iar pana sa ies pe autostrada a disparut, circa 20 minute a durat.

 

Cam așa sta turația atunci când face regenerare. De obicei regenerarea o face când se încălzește motorul, dar fiind prima oară când a făcut și cu motorul relativ rece am reușit sa fac și o poza.

 

Exact asa si la mine, doar ca mi-a aparut si mesajul cu filtru. Incepe regenerarea activa ?

 

Probabil va trebui sa fortezi o regenerare si sa mergi cu masina pana termina. Dupa regenerare vezi ce valori iti afiseaza pe DPF, VCDS-ul. Regenerarile intrerupte in mod repetat duc la colmatarea rapida a DPF si erorile din bord, in plus putand contamina si uleiul datorita motorinei nearse.

 

Revin la problema pe care am avut-o eu la DPF dupa lungi cautari si pareri primite am facut un test direct la reprezentanta AUDI Bordeaux , mai exact vechiul proprietar a facut o gaura in DPF pentru ca era infundat si a scos cele 2 furtunase care se duceau spre senzorul de presiune si asa nu a dat errori . Am intrebat daca risc ceva la motor daca circul asa cu ea insa nu mi-au dat nici un raspuns decat ca e interzis sa circul asa cu ea . Devizul este de 2000 de euro pentru schimbarea DPF-uluu . Intrebarea mea este mai pot circula cu masina asa fiind DPF-ul gaurit ? Va multumesc .

 

buna seara,ma poate ajuta cineva sa-mi spuna daca sunt bune aceste valori?

 

Sunt bune. Dupa aprox. 500 de km de la ultima regenerare ai 13g de funigine. De obicei undeva pe la 15-16 incepe regenerarea deci probabil ca o sa ajungi la 600 km intre regenerari. E in regula.

 

multumesc mult,m-a speriat cantitatea de cenusa 0,27 litri