Filtrul de Particule / DPF si AdBlue - SRC (Selective Catalytic Reduction) la A4 B8 si B8.5

Masina are cam 350 000 km ?

 

260000. Ma gândesc daca ar fi anulat cum mai ami da valorile alea pe tester

 

Daca e anulat dpf-ul total nu-l mai arata pe vag com , iar daca e scoasa doar ceramica din interior si scoase furtunasele care duc la senzorul de presiune diferentiala vei avea niste valori mari de la ultima regenerare , ca si in cazul meu 12.000 km . La tine pare ca este in parametrii buni , nu-ti fa griji

 

Eu am 248k si 0,19 L, la oil ash volume.

 

Am citit pe alt forum despre alta marca, ca cineva si-a pus un led pe oglinda (nu stiu cum) ca sa-si dea seama ca incepe regenerarea.
Acum mi-am adus amine ce scrie pe ross-tech si anume: Power Consumers ON (Light, Seat Heating, Front/Rear Window Heater, Climate Control)
Credeti ca ne putem da seama ca a pornit regenerarea dupa pornirea incalzirii in oglinzi si luneta? Poate ca o fi asa la alte marci dar la Audi sigur nu porneste incalzirea in scaune deci probabil ca nici cea din oglinda si luneta nu e activata de regenerare.

 

La Opel parca am citit ca porneste incalzirea in oglinda odata cu regenerarea. Dupa ce am citit treaba asta am incercat si eu, a inceput regenerarea si tot verificam oglinda, era rece

 

Unde trebuie sa verific, pe VCDS, ca sa imi arate cate regenerari esuate am avut ? Multumesc

 

Salutare. Am inceput sa ma ingrijorez ca filtrul meu nu si-a mai facut regenerare de mult.
Parametrii de acum sunt:

075 Particle filter; difference pressure 9 hPa
076 Particle filter; field regeneration lock status-Bit 0 00000000
077 Particle filter; field regeneration request status-Bit 0 00000000
078 Particle filter; fuel consumption since last regeneration 71.66 l
079 Particle filter; kilometers since last regeneration 807850 m
080 Particle filter; offset for differential press. 0 hPa
081 Particle filter; oil ash volume 0.19 l
082 Particle filter; soot mass calculated 19.42 g
083 Particle filter; soot mass measured 13.26 g
084 Particle filter; time since last regeneration 123401 s
157 Exhaust gas temperature before particulate filter 81.5 °C
158 Exhaust gas vol.flow particulate filter 27.2 mł/h

Am masina de 3 ani si ma uit din cand in cand la valorile filtrului. Am 22 de fisiere salvate si cea mai mare valoare la shoot mass calculated am vazut 15 grame. De obicei ma uitam si vedeam 12-13 si apoi in scurt timp inceprea regenerarea. Acum vad ca trecut de 19, am facut 807km numai in oras si regenerarea nu vrea sa inceapa. Am incalzit motorul si la 90 de grade, am fost mai inainte si in afara orasului si am mers 10 km la 3000 rpm si tot nu a inceput regenerarea.
Sa-mi fac griji? Stiu ca unii se plang ca le face prea des regenerarea dar nici sa nu o mai faca deloc nu e bine ca se infunda.
Nu am erori, am verificat si pe motor si pe cutia de viteze, am motorina peste jumatate, deci s-ar intruni conditiile pt. regenerare.

 

Cred ca iti cauti probleme acolo unde nu sunt. Astepta inca putin ca sigur isi face regenerare curand. Poate ai nimerit un lot bun de motorina sau ai facut schimbul de ulei la motor de curand ?

 

Uleiul e schimbat in vara anului trecut. Motorina e normala. Dar oricum ar fi, s-au adunat 19 grame. La 24 parca se aprinde avertizarea in bord?

 

Baga-i una fortata.

 

Nu am facut niciodata regenerare fortata. Tu ai facut? In mers sau pe loc?

 

Se face pe loc din tester. Asa am facut eu la service.

 

Esti caz fericit, uita te la poze si vezi un DPF care nu a m ai lasat sa treaca gazele prin el si s a oprit in drum fara a mai porni!
A4/2007/BRE.

 

Pai asta incerc sa evit, sa nu se acumuleze prea mult si sa se infunde.

 

Pe tot diametrul filtrului in fata funinginea"betonata"avea o grosime de 5/7 mm, partea de la jumatate incolo era"alba ca lacrima"dupa cum se vede.

Cauza colmatarii au fost 2 injectoare cu valori de peste 2(altceva nu am gasit in neregula).
Culmea e ca avea o regenerare cu 120 km in urma dar un consum de 25 l pt.aceasta distanta(pacat ca nu am poze la valori).

 

Mai urmaresc pana in weekend. Daca tot nu face, ma duc la un drum de 100 km. Consumul la mine e ok.

 

Din fericire, eu n-am DPF din fabrica.

P.S Si daca as fi avut ar fi fost dat jos in secunda 2, n-ar fi apucat nici macar o regenerare la mine.

 

O sa ai la urmatoarea ca nu prea mai exista fara!

 

Exista MPPS.