Geamuri electrice si Macara geamuri la A5 Sportback - probleme diverse - cauze si rezolvari

Salut,
Seara trecuta am apasat butonul pentru a lasa geamul din partea dreapata a masinii jos si a facut un scartait puternic dupa care s-a auzit o bubuitura.
Urmarea e ca acum nu mai functioneaza geamul electric si trebuie sa-l ridic cu mana sa nu stea la jumatate iar cand actionez butonul se aude ca si cand s-ar invarti in gol.

Aveti vreo idee ce s-a intamplat si care e piesa care a cedat - e nevoie de reparatie la reprezentanta sau se poate si la un service obisnuit sa obtin o reparatie ok?
P.S. am un A5 3.0 coupe.

 

Vezi ca gasesti pe aici kit de reparatie macara si o inlocuiesti.

 

Multumesc cata181 singura problema e ca nu am gasit pentru A5 coupe kit de reparatie, singura varianta e sa caut sa iau macara sau...reprezentanta care nu imi ofera decat macara + motoras, unde ma incadrez in 1300 ron . Revin cu solutia pe care o voi gasi/aplica.

 

Macara rupta

Salut,

Problema era macaraua, al carei fir a ruginit si intr-un final a cedat si s-a rupt. Am rezolvat reparatia cu 660 RON (560 RON macaraua si 100 RON montajul).
Recomand ca instalarea sa fie facuta de un mecanic profi, existand riscul ca la demontare sa se rupa anumite cleme ale ornamentelor de pe usa, si la montaj, e o operatiune de finete potrivirea geamului cu chederul astfel incat sa nu ramana spatiu intre ele.

Codul de macara(fara motoras cum oferteaza cei de la reprezentanta Audi - 1200 RON) este: 8T0837461D( in trecut era 8T0837461C).

Drumuri bune!

 

Buna!
Stie cineva daca macaraua pt actionare geam potriveste de la cabrio la coupe? (A5-2009)
Multumesc!

 

Îmi poate confirma cineva ca toate coupe.urile folosesc aceleași macarale?

 

Salut baieti. Geamul stanga fata de la Audi A5 scoate un scartait destul de deranjant cand las geamul si il ridic. Ciudat este ca se aude scartaitul in principiu dimineata iar in cursul zilei nu se mai aude. Are cineva idee cum se poate remedia? Multumesc

 

Du-te la o vulcanizare spalatorie sa iti sufle bine cu aer chederele/periile.

Ori, ia un card, inveleste-l intru-un servel umed, baga-l intre cheder si geam si plimba-l dea lungul geamului.

 

Eu curat periodic chederele/perile interioare cu detergent si perduta de dinti, apoi clatesc cu un fas-fas.

 

Salutare,
Am si eu o problema cu modulul comfort portiera fata /stanga. Am facut comanda de unul nou dar nu este acelasi cod. Pe modul la masina mea am acest cod 8T0959793M si mi-au gasit cod 8T0959793G. Stie cineva daca se potriveste ? Mersi .

 

Salutare,

Sper ca nu e un subiect banal insa as vrea sa stiu daca ma poate ajuta cineva cu un sfat sau o indrumare.

Problema pe scurt: am observat de curand ca toate chederele de geam la masina din profil an 2014 (cheder cauciuc care opreste apa si mizeria cand urca si coboara geamul pe exterior) au imbatranit si s-au inverzit, mai ales pe spate + ca sunt destul de rigide/chiar casante.
Din ce am observat acel cheder de cauciuc vine prins pe cel de crom de la baza geamului, deci trebui schimbat pt fiecare usa cu totul.

Intrebarea: de unde pot cumpara aceste chedere de pe internet ? (tin sa mentionez ca am cautat si ornamente exterioare geam grom, trim crom, ornament ext crom etc., dar fara rezultat). Sau exista vreo solutie chimica care sa le curete ?
Ar fi o solutie sa iau de la dezmembrari doar ca, e posibil ca si acelea sa fie imbatranite. Daca nu se gasesc pe net raman dezmembrarile.

Problema este ca aceste chedere nu mai copiaza geamul si e un spatiu de 2 mm la capatul usii prin care apa care se scurge de pe geam intra in usa...not good.

Multumesc anticipat pt raspuns/raspunsuri si celor care doar au citit.

Poza de pe net, componenta intre liniile rosii

 

De obicei cand te inscrii pe forum incepi cu deschiderea topicurilor noi aiurea si inutil in loc sa citesti tot ce s-a scris despre problema ta aici pe forum ?

Acel cheder nu se curata cu solutii ci doar cu apa. Cumperi acele chedere de la orice magazin de piese auto (nu magazine de pe net) pe baza seriei de sasiu. Chiar daca intra apa in usa si este normal sa intre, usile au scurgeri la baza lor.

Pentru montarea celor noi se desface fata de usa si se observa ulterior cum se demonteaza / monteaza. Se vede foarte usor metoda pentru demontare / montare chedere.

In plus pentru ca sa nu iti fie sterse mesajele pe viitor cand scrii pe forum te rog, sa modifici/completezi profilul tau cu masina ce o detii (in speta Audi), adica: tipul masinii, model, an de fabricatie, tipul motor/capacitate cilindrica si obligatoriu cod motor pentru ca data viitoare, daca mai pui intrebari, sa nu stam sa ghicim despre ce tip de masina si motorizare vorbesti. Uita-te la profilul meu si ai sa intelegi, cum trebuie sa arate si profilul tau. Multumesc.

 

Salut
De ceva vreme geamul de pe partea stângă fata nu mai functioneaza tot timpul. Trebuie sa ma joc cu butonul de acționare de câteva ori sa înceapă să funcționeze (nici nu se lasa 5 mm in jos la deschiderea ușii). Am desfăcut panoul de butoane, am dat cu WD 40, dar degeaba .

 

Mergi la electrician auto sa verifice (fire din usi, actionare butoane, calculatorul din usa, etc.). NU se rezolva cu prostia aia de WD40.

 

Între timp am fost la dezmembrari, am verificat cu alt panou de butoane si problema persista.

 

Salut,

S-ar putea să trebuiască să schimbați regulatorul de geam. De asemenea, ar putea fi o problemă cu un comutator al geamului electric. Ultimul scenariu ar fi cel mai bun caz, deoarece este ieftin de schimbat.

 

Ne dam cu presupusul pana maine. Trebuie mers la electrician, demontat si verificat inclusiv melcul din motoras adica locul in care intra macaraua pentru actionare geam. Sunt zeci de cauze. Invatati sa nu va mai dati cu presupusul pentru ca nu asa invata cineva cum sa rezolve.

 

Salutare tuturor,
Eu am o problemă mai ciudată cu geamul spate stânga. Nu întotdeauna dar destul de des, când deschid portiera, geamul cobora până la jumătate și rămâne acolo. Când apare acest fenomen nu mai funcționează nici închiderea geamurilor din telecomandă.
Vreau să menționez că nu am avut încă probleme cu deschiderea geamurilor pe timp de iarnă. Mașina stă mai mult în parcare, având mașină de serviciu la dispoziție. O mai scot la o tură de oraș odată pe săptămână pentru a se "dezmorți". Chiar pe ger - și am avut și minus 17° la Cluj - geamurile s-au deschis fără probleme.