Grupul VAG implicat in scandalul emisiilor de noxe - Dieselgate

Acum am citit integral acest topic si mi-au aparut in minte cateva intrebari. Sa povestesc nitel apoi intreb. Sa ma ierte Cristi, dar nu stiu sa incadrez exact aceasta postare.
Am luat in iunie 2016 masina din semnatura. Imediat, la 2 saptamani, am plecat in Germania, la autohus in Bockel(total 4500 km). La Oradea , am iesit din tara cu un consum mediu de aproximativ 5.7 . Pe afara cat am mers, nu am resetat bc-ul, la intoarcere la Oradea consumul afisat de 5.6 l/100 km dupa 3500 km facuti pe autostrada cu pilotul pus pe 130.

Dupa vreo luna de la intoarcere am dus masina la service la reprezentanta pentru schimbarea bateriei si a motorasului de incuiere la rezervor. Masina a stat 2 zile la ei pentru ca initial au adus o baterie de producator, nu au reusit sa o codeze, si s trebuit sa astept pe a doua zi sa aduca o alta baterie originala. Nu am remarcat imediat, dar cand am fost in Grecia, pe autostrada, cu pilotul la 130 consumul afisat ducea la 7-7.2 .
Mi-am zis ca probabil trebuie recalibrat consumul.

Dar acum, citind acest topic ma intreb, si va intreb.....e posibil sa imi fi facut updetul de soft la motor, cu scaderea puterii si cuplului pe plaja de turatii si din cauza asta sa imi crescut consumul ????
Din ce tin minte nu am semnat nimic legat de genul asta. Cum pot afla daca am aplicat updateul la motor sau ba ?
Intrand pe linkul din primele pagini, de la Audi, dupa ce am introdus seria de sasiu, imi spune ca masina mea nu este afectata si pot sa o conduc linistit, bla, bla bla........

 

Da, sunt foarte multe plangeri in toata Europa (din cauza Update-ului la ECU) referitor la cresterea consumul de motorina si alte probleme semnalate. Citeste si aici pentru ca este mai pe larg dezbatuta problema asta: http://vwforum.ro/topic/121009-dieselgate/#comment-2632419 si ca sa verifici masina citesti aici cum sa procedezi: http://vwforum.ro/topic/121081-dieselgate-link-uri-verificare-online-recall-actions-ea189/

 

Din pacate nu pot accesa linkurile de mai sus, pentru ca nu aveam cont facut, am facut acum insa nu il pot activa pentru ca nu primesc mail-ul de validare. Am incercat cu ambele adrese de email ale mele...cred ca au o eroare pe server. Multumesc oricum pentru amabilitate Cristi.
Dar e posibil sa imi fi facut update-ul fara acordul meu ? In baza de date, de la orice reprezentanta, pe baza seriei de sasiu ar trebui sa le apara daca am facut sau nu update-ul, nu ?
Chiar stateam si ma gandeam cum de a crscut consumul asa mult, fara nici un motiv......dar parca vad, ca explicatia e asta, si nu mi-au dat nici voucherul, si au facut si fara acordul meu.
Acum singura solutie cred ca ar fi sa fac remapare la ecu , nu?

Pe site=ul VW, la verificare dupa seria de sasiu imi da "Vă confirmăm că autovehiculul cu seria de şasiu WAUZZZ4G8DN094241 pe care aţi introdus-o nu este afectat de softul care cauzează diferenţe ale valorilor emisiilor de oxizi de azot (NOx) la testarea pe standul de teste (NEDC)."

Desi, la telefon , cu cei de la reprezentanta de la Iasi mi-au spus ca exista rechemare. In aplicatia myaudi, la un moment dat imi aparuse notificare cu aceasta rechemare.
Pot verifica online daca s-a facut sau ba updateul?
Sunt ca un leu in cusca.....si la reprezentante nu se lucreaza azi......

 

Pentru Audi este exact site-ul din link-ul de pe pagina 2 sau trei.
Eu am introdus seria mea, "m-au lucrat" deja , are facuta ultima inspectie intr-o reprezentanta din München cu 1 saptamana inainte sa o cumpar si au executat-o.

 

Scuze ca sunt pe dinafara subiectului.
Am fost la reprezentanta Audi cu problema noxelor, mi-au făcut resoftarea si masina nu mai trage ca înainte, dar ei zic ca nu s-a schimbat nimic.
Eu am ajuns la o concluzie: "Totul este normal la Reprezentanta Audi", mai puțin mașinile sa funcționeze normal (remarca este o consecinta si a altor probleme care le am la masina).

 

Din ce stiu, nu esti obligat sa faci acea modificare de soft. Si sincer nici nu va sfatuiesc. Masina va trage o idee mai slab.
dentimarius -bine ca ai mentionat ce crezi ca ti s-a intamplat. Urmatoarea revizie o voi face doar in service autorizat care imi va permite sa stau langa masina. Ii sun inainte si le zic clar. Ma lasa, ma duc. Nu, caut in alta parte.

 

cand stau sa ma gandesc ca vw s-a bagat in mocirla asta doar pentru ca s-a incapatanat sa acapareze o piata imposibila si ca totul a pornit dintr o tara in care motoarele de 6 cilindrii , care pufaie ca o raba stricata sunt la putere ma ia cu nervi. updateul asta nu are nimic bun de adus in plus, creste consumul ceea ce nu ar fi tocmai rau si scade puterea prin modificarea injectiei si cel mai probabil va duce la defectarea componentelor "pe duca" din punctul meu de vedere.toate cele bune!

 

Daca mi-au facut updateul de soft la motor fara acordul meu, si a crescut consumul, in secunda urmatoare sun avocatul si le pregatesc actiunea in instanta. Am platit suma X , tinand cont de niste cifre comunicate in fisa tehnica a masinii. Cum aceste cifre au fost modificate fara acordul meu, mi se pare cat se poate de normal ca eu sa am dreptul sa accept sau sa refuz, nu ?

Si nu ca valoare, dar ca gest, cel mai mult ma irita faptul ca cineva si-a bagat in propriul buzunar, fara acordul meu, voucherul respectiv. Ma irita maxim ca altcineva sa isi ia "liber" din buzunarul meu....

Dar, repet, nu sunt sigur ca au facut updateul e doar o presupunere care ar explica consumul crescut cu un litru brusc, si aparent fara motive. Am sa fac investigatii azi, maine si am sa va tin la curent.
Cert este ca daca au facut update-ul, undeva in baza de date trebuie sa apara ca bifat, nu ? Prin urmare as putea verifica chiar prin telefon.

 

De verificat se poate verifica daca ai alt soft sau e cel vechi. Dar te intreb eu: cum poti justifica ca de la softul nou (presupunand ca l-au schimbat) ai un consuma mai mare cu 1l? E greu sa faci o comparatie, pt ca trebuie sa vii cu argumente: era aceeasi temperatura afara? masina avea aceeasi greutate? de unde ai alimentat, stilul de condus..etc. Sunt multi factori care influenteaza consumul, prin urmare ei o sa-ti spuna: demonstreaza ca ai comparat "mere cu mere" si apoi si noi iti demonstram ca ai aceeasi parametrii cu cele doua soft-uri.
Eu te cred pe tine, la fel cum multi colegi au observat anumite modificari in urma update ului de soft, doar ca e foarte greu de demonstrat.
Iar in ceea ce priveste update-ul de soft (daca s-a facut) fara acceptul tau si fara sa beneficiezi de acel voucher, aici ai perfecta dreptate si cel mai probabil, daca va fi cazul, o sa-l primesti. Dar acum sincer: chiar te incalzeste un voucher de 350 ron cand pierderile sunt mult mai mari (consum marit, alte specificatii..etc)?

 

Nu are nici-o logica sa va creasca consumul in urma update-ul de soft. El vine facut ca sa micsoreze noxele, o crestere de consum le-ar marii. Poate prin faptul ca ii scade putere, reactia motorului la acceleratie este mai lenta si de aici un consum mai mare.

 

@waf nu ma incalzeste voucherul ca valoare. Insa ma scoate din sarite gestul ca altcineva il ia fara acordul meu. Ca la restaurant...mananci bine, ceri nota iar ospatarul iti aduce restul cu 20 lei mai putin ca si-a luat singur bacsisul...Nu iei foc? Bacsisul il lasi tu de buna voie, e foarte iritant sa si-l ia cu "japca", nu?
Dupa ce masina mea a stat 2 zile in service, am observat cresterea de consum. 1 litru/100 este observabil. Aceeasi masina, acelasi sofer/stil de condus, greutate mai mica chiar decat la drumul de Germania cu 5.7 media, combustibil pus din aceeasi statie Petrom.
Am sa fac pe prostul, duc masina la service si spun sa imi faca update-ul de soft si sa imi dea voucherele respective pentru ca apoi vreau sa fac revizia la cutie. Sa ii vad cum or sa o suceasca, pentur ca odata inregistrat voucherul pe o serie de sasiu nu mai poti emite un altul, nu?

@MarianMaxx ei scad noxele printr-o scadere a puterii si cuplului, dar nu pe toata plaja de turatii. Sunt practic niste harti, dupa care calculatorul adapteaza mereu parametrii motorului in functie de turatie. Scazand puterea si cuplu, este logic ca la acelasi stil de condus, motorul sa traga mai din greu si sa consume mai mult. Dar ei nu masoara emisiile in mers efectiv, prin urmare nu ii intereseaza ca odata cu cresterea consumului de fapt cresc si noxele....Ei au rescris hartile astfel incat sa iasa "pe zero" pe hartie.

 

Eu am fost acum 1 luna la reprezentanta Audi din Pitesti pt revizie. M-au anuntat ca trebuie sa-mi faca si un update de soft legat de acest scandal. Le-am zis ca nu vreau sa-l fac (mai ales dupa ce citisem pe acest thread), am semnat pe o foaie (insa nu am nicio copie) si nu cred ca mi-au facut vreun update - am stat langa masina in 80% din timp.
Dupa revizie, nu am observat niciun comportament diferit la masina (legat de consum nu ma pot pronunta pentru ca vremea a fost foarte rece de atunci si e normal ca, consumul sa fie mai mare).

Am introdus si eu seria de sasiu la fel ca @nucugheri si din ce inteleg (aveti un print screen mai jos) nu a fost efectuat update-ul.
Am incercat si eu sa-mi fac cont pe vwforum insa nici eu nu-mi pot valida adresa de email. Ce verificare se poate face acolo? La fel precum cea de pe Audi sau este mai "accurate" cea de pe vwforum?

 

Acea adresa de pe VW forum te duce exact unde ai fost tu cu link-ul de pe pagina 2.

 

Mersi frumos Nucu. Vroiam sa "double check" ca nu cumva sa-mi fi facut update-ul pe sub mana, ca-n cazul lui dentimarius.
Aparent inca am softul original, deci pot dormi mai linistit.

 

Fericitule Eu macar nu stiu cum era cu el "original"...asa ca sunt multumit cu ce am acum, neavand termen de comparatie

 

Da... era cat pe ce sa-l fac si eu: am mers la revizie pornit sa nu-l fac, apoi in discutii ma cam imbarligasera dar am mai intrat o data pe acest thread si l-am recitit, dupa care concluzia a fost clara ca nu vreau.
Ma luasera cu aceste discounturi, faptul ca au facut "mii de masini", "ca doar eu si inca un client din atatia suntem sceptici", "forumul e cea mai mare prostie" si ca, cea mai tare: "modifica 1 bit in soft ca sa nu le mai dea fake in teste, in rest e la fel"...

 

Modificarile de soft oare sunt valabile si pt modelele ultra? Cele cu euro 6 si Adblu.

 

Asta afli singur la reprezentanta sau pe site-ul de verificare. Dar cel mai bine intrebi la reprezentanta pe baza seriei de sasiu.

 

Am primit si eu minunata scrisoare pentru update de soft. Am sunat si din pacate sunt cam in plop si ei, nu stiu mare lucru, eu am cerut garantie scrisa pe o perioada determinata , altfel nu o fac.
Interesant este ca mi s-a confirmat ca cei de la RAR sunt instiintati si ca " nu o sa fie probleme la ITP daca e cazul" si ca nu e o perioada determinata pana la care sunt obligat sa o fac, am intrebat inclusiv daca pot si la anu si mi s-a zis ca da. referitor la vouchere, nu au raspunsuri, nu stiu daca sunt cumulabile sau daca nu, doar ca masina o sa fie verificata inainte de update .

 

Salutare.
Eu am fost si am facut acest update de soft si nu am intampinat nici o problema in urma noului soft.
E drept ca am facut softul doar pentru ca stiu ca in primavara va urma o crestere de CP asa ca in cel mai rau caz faceam softul de crestere CP mai repede.
Posibil sa fie placebo dar la masina mea (B8.5 2.0 TDI, 143 CP, quattro) observ pana in momentul de fata o scadere usoara de consum (~0.5-1 L).
In urma update-ului de soft am primit si 3 vouchere dar care se pot folosi strict pentru acea serie de sasiu. Cu alte cuvinte inclusiv piesele cumparate trebuie (teoretic) sa fie compatibile cu seria de sasiu de pe voucher.

PS: mai am prieteni care au facut update-ul de soft si niciunul nu intampina probleme. Dpmdv cei care se plang pe forumuri de probleme le aveau si inainte