Indicatoare ceasuri bord - turometru - vitezometru - becuri si lumini bord - la audi 80 - 90 - 100 -

Salut,
Am si eu un audi 80, b4 tdi. De curand ceasurile din bord nu mai indica nicio distanta (parca s-au intepenit), cu toate ca acul vitezometrului indica valoarea vitezei in timpul deplasarii. Cum pot face si eu rost de acea rotitat dintata, care se strica, cea din ceasuri ?

As vea sa te intreb de unde pot procura rotita dintata care angreneaza contoarele pentru distanta

 

MARIJAN Slabe sanse sa gasesti rotita aia, iar pe net e la niste preturi exorbitante. Am gasit la un moment dat ceva asemanator la un magazin de electronice, am montat rotita in ceasurile mele si functioneaza perfect.

 

Buna seara DraQuTzU. As vea sa te intreb de unde pot procura rotita dintata care angreneaza contoarele pentru distanta

Salutare colega. Iti multumesc ca mi-ai raspuns. Indraznesc sa te intreb , aceasta rotita dintata se mai gaseste si la alte modele de audi, si care s-ar potrivi la mine, asta in ideea sa mai caut. Sau daca nu , la ce magazin ai gasit piesa?

 

Se potrivesc și de la alte modele, cum ar fi Audi 100/200/A6 C4, Volvo 850, Mercedes S/SL de prin anii '90, Porsche 911 (964, 993) etc. La Audi 80, în general au 15 dinți, dar unele sunt și cu 20. Întâi verifică câți dinți are, și după aceea caută. Uite câteva dimensiuni aproximative, care te pot ajuta să găsești prin magazine:
z= 15 dinți : diametru 6,9mm , alezaj 2mm, înălțimea roții 3,4mm, lățimea danturii 1,7mm
z= 20 dinți : diametru 8,6mm, alezaj 2mm, înălțimea roții 3,4mm, lățimea danturii 1,7mm

 

MARIJAN vad ca deja ai primit raspuns, toata problema este ca aceste rotite sunt extraordinar de fragile. Daca iti place sa mesteresti pe la fire, eu zic sa adopti niste ceasuri de b5, care ar functiona perfect pe b4, singura problema fiind indicatorul de motorina. Recomanda varianta 96-99 cea fara immo. Cea mai mare problema la ceasuri e faptul ca trebuie facut un "adaos" in partea de jos, acestea fiind cu vreo 2 cm mai inguste decat cele de b4.

 

CristiCosti Multumesc frumos pt raspuns

 

Sau poți lua ceasuri tip UN4 de pe alt B4. Astea nu se mai strică în veci, nici la B3 nici la B4. Dar mă mir, din câte văd mașina ta e din 1994 și astea deja au problema rezolvată cu acea rotiță la modelul VDO. Probabil ai ceasurile schimbate cu unele fabricate înainte de jumătatea lui '93, când încă aveau problema respectivă.

 

buna a intervenit o problema la kilometraj..
arata viteza de deplasare dar nu arata distanta parcusa ( km )
cum am inteles ar fii problema cu ceva roata dintata../
dar problema cum se desface bordu?? in care sunt ceasurile??
e prinsa cu surube sau cum ??
mersi dc cineva ma poate ajuta..

 

Dacă ai fi căutat puțin, ai fi găsit acest topic, pentru rotiță http://www.clubaudi.ro/threads/d-i-...i-80-90-b3-b4-schimbare-rotita-dintata.45953/
Iar pentru demontarea ceasurilor : http://www.clubaudi.ro/threads/cont...b4-schimbare-inlocuire-contact-pornire.38934/
Se mai găsesc și alte informații pe acest topic.

 

multumesc sper sa ma descurc...

 

Salutare,
Azi am o noua problema la bord: becurile de temperatura apa si lichid frana nu se mai aprind cand pun contactul ,dar in momentul cand pornesc cel ce indica bateria nu se mai stinge de tot, ramane aprins (lumina slaba), iar in mers incep sa se aprinda cele de lichid frana si temperatura apa (palpaie).
Am verificat nivel lichid frana, e ok, am curatat mufa cu spray, sonda la vas de apa nu am, am demontat ceasuri bord si am curatat mufele cu spray. In rest, functioneaza tot din bord (lumini, indicatoare, ace). Am incercat cu alte ceasuri de bord si aceeasi problema. De ce mi se aprind in mers becurile de temperatura apa si lichid frana, iar cel de la baterie sta aprins cu o lumina mai slaba si nu se stinge ? Multumesc.

 

Bateria in ce stare este ? Incrcare a fost verificata atat la alternator cat si la baterie ?

 

Undeva, (posibil cablajul tabloului de bord să se fi exfoliat) sunt sigur însă, că la o parte din acel montaj lipsește masa. În acest fel, becurile se înseriază prin filament, primind doar 6 volți (aprindere cu intensitate redusă) după cum descrii.
Verifică cu atenție traseele de cupru (sau de grafit) ale tabloului

 

Martorii de lichid frână și temperatură vor clipi mereu atât timp cât cel de baterie e aprins. Asta e funcționarea corectă, așa sunt construite ceasurile de bord. Faptul că nu clipesc când e becul de baterie aprins, înseamnă că există un contact imperfect la pinii aceia mari unde se cuplează minicheck-ul (sau e minicheck-ul în sine cu probleme, sau cum spune și Nelu, probabil există vreo zonă exfoliată a cablajului sau o masă lipsă. Există două mase, dar dacă ar lipsi una, s-ar aprinde doar jumătate din iluminarea cadranelor). Iar faptul că cel de baterie nu se stinge complet, înseamnă o încărcare defectoasă (chiar și la o intensitate redusă a becului, tot vor clipi celelalte)

 

Am curatat si pini la minicheck. In bord functioneaza toate becurile, am baterie noua care incarca bine. Problema e la cele 3 (baterie, temperatura apa, lichid frana). Pun contact, se aprinde doar ulei si baterie (slaba intensitate) iar cand pornesc se stinge becul de ulei iar becul de la baterie ramane aprins (cu slab intensitate). In cateva momente se aprinde becul (apa si frana) cateva secunde iar se sting, iar se aprind. Am incercat si alte ceasuri (de coupe) si au aceeasi problema. Multumesc.
Am reusit sa fac si un video:

 

Verifică papucul la firul subțire albastru care intră în alternator, să nu fie oxidat. Acela îți aprinde martorul de baterie. Dacă tot așa face, ai o problemă la alternator. Împrumută unul pentru probă și vezi cum se comportă becul. La tine, din câte văd, se aprinde prea slab, de aia nici nu-ți clipesc celelalte.

 

Da, firul albastru de pe alternator era problema. Era rupt la prinderea firului cu papuc si mascat de izolatie. Multumesc mult CristiCosti, sunt dator cu o sticla de vin.

 

Contorul de pe vitezometrul existent pe Audi 80 B3 s-a blocat. Inca nu l-am desfacut dar sunt sigur ca rotitele din poliamida s-au uzat si ca singura solutie de reparatie este schimbarea lor. Ma poate ajuta cineva cu asemenea rotite ? Multumesc mult!

 

Va salut! Am un Audi 80 b4 2.0 din 1994 benzina abt.de vreo 2 saptamani numai indica ceasul la bord viteza de deplasare si distanta parcursa.credeti ca e vorba de un senzor de pe cutie?am gasit acolo 2 mufe dar par in regula...

 

ce nr avea siguranta in tablou ?