Injectoare motor 2.7 si 3.0 TDI - probleme si rezolvari

Sa inteleg ca ale mele sunt cele mai vechi si cele mai rele )) care ar fi cele mai bune din acestea? Sa nu aiba probleme

 

Deci nu ar trebui sa fie probleme daca schimb unu sau doua injectoare, cu BD sau astea cu AX, si celelalte cu S?

 

In principiu nu ar trebui sa fie, in practica nu stiu, personal nu am efectuat aceste schimburi/inlocuiri.

 

RaulErvin, nu este nicio problema in a "mixa" injectoarele mentionate (OE) dar si Bosch-urile (OEM), atata timp cat se scriu codurile IMA ale celor noi, in ECU.

 

Am inteles.Cum se face scrierea codurilor? Multumesc mult!

 

Vezi aici : http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/3.0l_V6_TDI_(BKS/BMK/BUN)

 

Pana la urma pornirea aia intrerupta numai cand e cald motorul, ca si cand iti taie curentul, e de la injectoare sau electromotor? Si la mine face uneori figura aia la cald.

 

De la ele

 

Buna! Ieri mi-am scos masina de la service, pus injectoare pe banc, 3 defecte, cica reparate. Dupa ce se incalzeste motorul, cand sta in relanti, are un trepidat, parca ar da sa "moara" motorul, turometrul oscileaza. Azi l-am sunat pe cel care mi-a reparat injectoarele si i-am spus problema. A zis sa imi iau gandul de la injectoare ca el garanteaza ca nu injectoarele sunt problema. Masina merge bine, trage bine, nu scoate fum. A6 3.0 tdi bmk. Ceva pareri aveti? Va multumesc!

 

Se poate sa fie senzorul de pe rampa sau supapa retur ?

 

Vezi sa nu sufle pe la supapa de pe filtrul de combustibil.

 

Nu face chiar tot timpul la relanti, dar face destul de des si e enervant rau. La pornire cand e cald motorul, face tot timpul si ma "scutura" destul de tare. Ok, ms mult! O sa verific supapa de la filtru.

 

Zicea un coleg aici pe topic ca dupa ce si-a pus injectoare noi, aceleasi simptome a avut si el, de la supapa de retur. Dar intrebarea mea e, de ce a trebuit schimbata supapa de retur si de ce avea simptomele alea cu injectoarele noi?

 

Imi spune si mie cineva ce cod au injectoarele de la 2.7 BPP?
Am un prieten care mi poate comanda din afara la 40% din pret, produs nou dar nu stiu daca e acelasi cod ca la 3.0

 

Poftim.

 

Alex_Iaşi, nu se mai gasesc decat injectoare cu ultimele doua coduri (OE sau echivalente Bosch), care sunt variantele imbunatatite ale celor dintai.

 

Multumesc, am transmis mai departe codurile si astept un raspuns. Am comandat 6 cu AJ la urma, 100 euro bucata,noi. O sa revin cu poze si cu feedback dupa ce le montez pe masina.

 

Curios ca am cautat pe acest forum si doar 1 persoana zice ca a sărit injectprul la 3.0 tdi
Am avut 2 audi q7 2011 si la amândouă a sărit injectorul, mai exact la mine sa foarfecat surubul care tine injecorul.

La unul din ele sa intamplat chiar aseara

Oare sa fiu doar eu ghinionist si acel user ?

 

Piulite stranse prea tare.
Schimba suruburile si piulitele. Le strangi la 10nm si nu ai pb.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk