Instalatia racire motor - la A6 C6 - antigel - termostat - electroventilatoare

Deranjez cu o întrebare , am citit topicul dar nu sunt lămurit , ce este / ce rol are ? Pompa (V50) ?

Mai exact: Coolant circulation pump (50).

 

Asigura circulatia lichidului de racire prin caloriferul din habitaclu, in functie de necesitatile sistemului de climatizare.

 

As avea si eu nevoie de o schema unde sa pot vedea unde este localizat termostatul la un motor de 3.o tdi bmk
Inlocuirea acestuia se face dificil?
Multumesc anticipat

 

Poftim.

 

Multumesc frumos.se poate sa il schimb fara sa dau masca jos?cateva sfaturi in ceea ce priveste aceasta operatiune?

 

Tu nu vezi unde e situat ?
Poate poate daca ai maini de copil mic si dai tubulatura de la admisie jos. Dar eu unul nu mi-as bate capul si as da bara jos dupa care as pune tragger-ul in pozitia service. Dureaza maxim 15-20 min.

 

Ok merci frumos. Am inteles totul pana la tragger ... ala ce mai este si cum il pun pe pozitia service ?

 

Eu am schimbat fara masca in pozitia service. Si cu admisia la locul ei. Are 3 suruburi. Mai important este sa dai antigelul jos....

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

 

stosh cand intrebi ce este ala trager la o masina iti spun, la modul serios, sa mergi la service. Este mai bine.

 

cata181 am sa incerc sa vad daca reusesc si eu fara masca in pozitie service.
Cristi o sa tin cont de ce ai spus tu.)ce sa fac.invat cate ceva de la voi.

 

Buna, ieri după niște ture prin Cluj in amiaza mare (26 grade) vreo 20-30 km prin oraș. Am pus VCDS și arată temperatura 99 grade acul stătea la 90 nu se mișca ..spre seara am pus Iara vcds și arată 84-88...am completat cu apa ca era la minim antigelul . Sa încep sa îmi fac probleme ? A6 c6 2005 2.0 BLB

 

Nu trebuie sa-ti faci probleme. E normal ca pe VCDS sa arate asa dar acul din bord sa stea fix pe mijloc la 90 grade. Acel ac din bord nu este un instrument de precizie.

 

Parcă stă cu jumate de milimetru mai sus decât fix in drept cu 90 grade. Ce ar trebuii sa îi verific la service in caz ca nu își face răcirea cum trebuie motorul ? Distribuția cred ca are ceva km făcuți (pompa de apa)

Acolo stă acul. (Poza atașata)

 

Stai linistit, n-ai nicio problema.

 

@Borda Lucian Acul tau sta fix acolo unde ar trebui sa stea la orice A6 C6.

 

Buna ziua,
Am achizitionat de curand un A6 2'7 tdi fabricatie 2011, iar ieri la teste a reieesit eroare pe ventilatorul mare.
Concret nu functioneaza, am inteles ca unul nou este 2700.
Se gasesc si alte variante ?
Multumesc

 

Sui masina pe elevator, dai cu cat mai mult WD40 pe rotorul electro-ventilatorului de pe partea soferului si il invarti manual pana isi da drumul si se roteste lejer.

 

Ok, multumesc

 

Ai rezolvat ceva ? Mai precis am o problema care de cateva zile nu imi da pace. Am cumparat un audi A6 3.0 tdi din 2006 din Romania. pe drum inspre Italia nu am avut nici o problema. Am ajuns m-am plimbat o saptamana cu ea si a inceput sa imi urce apa. Cand m-am uitat, ventilatorul cel mare nu porneste decat la o temperatura de vreo 95/100 grade. Ttin sa mentionez ca daca pornesc caldura in masina nu urca apa, sta la 90 grade. Ma poate ajuta cineva ?

 

Va salut am o problema cu un a6 3.0tdi cod motor bmk. Ieri am schimbat pompa de apa si termostatul. Nu mai imi urca apa dar îmi arunca apa afara când merg cu clima pe low. Ma poate ajuta cineva, va rog ?