Joja ulei si/sau martor nivel ulei la minim - avertizare presiune ulei - motor diesel la A4 B7

Pe voi nu va induce in eroare cand aveti uleiul la maxim pe joja biluta de deasupra punctului de maxim? Eu am completat acum cateva zile cu 450 ml ca atat mai aveam ca mi se aprinsese in bord ulei min si cand m-am uitat a 2a zi pe joja m-am speriat ca era peste maxim. am mai scos din el ca sa vad ca pe biluta de deasupra la maxim tot este ulei. Este ulei pe ea ca se freaca de peretii canalului...Prost design au ales la joja ptr motorul asta.

 

Si eu am completat de multe ori la A4 peste nivelul de maxim si nu se intampla nimic ! La cat timp completezi ulei la masina ta ?

 

Pai am completat prima oara la 5000 de km. Revizia facuta la 7500 de km ca se facuse un an si trebuia sa o fac. si acum am 15000 de km si mi s-a aprins iar. Nu e panica,in carte scrie ca poate sa consume si 0.5L la 1000 de km. Stau bine zic eu

 

In general motorizarile de 2000 ori benzina sau dieselul sunt recunoscute ca si consumatoare de ulei !

 

Depinde de generatie, de anul de fabricatie, tipul de injectie folosit pe fiecare.
Chiar daca blocul motor de 1984 cmc s-a pastrat de la audi B3 an 1987 si pana la A4-ul B6 al tau cu cod motor ALT.
Eu cred ca asa sunt facute acum, sa pape oleaca de ulei. Probabil din motive de reducere a poluarii sau naiba mai stie....

 

Dorutzu te rog nu uita ca A4 e B6 Stiu ca e vechi dar nici chiar asa

 

Pai cum sa nu-l consume cand scot joja de ulei si picura de pe ea de zici ca-i apa...Asa sunt de la mama lor. Dar pe mine ma enerveaza mult de tot joja aia nenorocita ca m-a indus mult in eroare,crezand ca e stricat senzorul ca s-a aprins aiurea si ca am completat prea mult...etc.

 

...cititi pe busonul de la ulei ce se intampla daca puneti mai mult decat maxim

 

Din cate am inteles il scoate pe teava,si ca strica catalizatorul...oricum 100-200ml nu afecteaza cu nimic,sa nu fie mai mult ca atunci clar ca nu e in regula.

 

La schimbul anterior,schimbindu-l acasa ,nu l-am lasat foarte bine sa se scurga din compartimentul filtrului de ulei si cind l-am masurat pe joja era peste maxim.Nu stiu cum este la voi joja dar a mea are doua curburi pina si dupa semn.Pusesem pina dupa curbura aceea ,dupa nivelul de maxim.
La 10000 km cind l-am schimbat era EXACT la nivel.
Am bagat 5 L -gata ca sunt of-topic.PA

 

Joja minune!

Sa va zic ultima bomba care am patit-o. Detin masina din semnatura,va tot ziceam pe forum ca mi se aprinde martorul de ulei in bord si nivelul meu dimineata la ulei pe joja este la maxim. Facut programare la porsche ptr ieri. Am fost cu ea la ei. Au pus-o pe tester,nimic nici o eroare. Au zis sa las masina acolo pana azi. Azi ma suna consilierul sa-mi zica ca nu i-au dat de cap si ca vor sa faca solicitare tehnica in germania sa-si dea si neamtu cu parerea. Zic,ok,macar isi dau interesul. In nici 10 minute ma suna iar sa-mi spuna ca s-a rezolvat si ca pot sa vin sa iau masina. Ce credeti ca era?? Joja necorespunzatoare. Era prea lunga. Asa a venit din fabrica,deci de data asta o bila neagra ptr Audi . Acum astept sa vina joja cea buna . Nu m-a costat nimic,totul fiind facut pe garantie.

 

chiar ca o bila neagra pentru cei de la audi. dar e bine ca au dat de cap problemei.

 

Bine ca s-a rezolvat, dar desi sunt vinovati, cei de la audi e un lucru mare ca au reusit sa vada problema iar ai nostri romani nu.

 

Cred ca si-au dat seama de la codul piesei ca nu corespundea cu ce trebuia sa fie de fapt. Ma gandesc ca joja mea este ptr alt tip de motor si are alt cod de piesa pe ea si de acolo si-au dat seama...Bine ca e doar atat si ca nu a fost altceva mai nasol.

 

Masina este luata din Ro?

 

Adusa din Germania,cumparata din Ro

 

Hai mai oameni buni iar criticati lumea in direct.
Nu au mai apucat sa faca referatul catre Audi Germania deoarece si-au dat ei singuri seama de greseala. Si daca este vina cuiva este clar ca cei din Deutschland au comis-o
Oricum bine ca a fost rezolvata cu bine.

 

Eu nu cred ca acel motor a plecat din Ingolstadt cu alta joja!
Chiar daca la uzina, pe linia de montaj lucreaza rusi, polonezi, romani, etc. la greu.

 

poate ca tipul ce a vandut-o, a mai avut si alte masini si la un moment dat a inversat jojele , din neatentie. sau poate la service in germania .
nu cred sa fi iesit masina pe portile fabricii cu alta joja , decat cea adecvata.

 

Nu credeti ca a gresi e omeneste?
Am intalnit masini cu probleme de fabricatie mult mai grave decat aceasta.