Lumini de Zi - DRL (Daytime Running Light) la A4 B7 - discutii diverse

Salutare tuturor. Linga butonul de pozitii, faza scurta, faza lunga, am un butonas pe care scrie DRL cu 2 pozitii: o si 1. ce semnificatie are si cum functioneaza.am inteles ca -i ceva legat de lumini, dar ce, nu stiu. am tot butonat si n-am vazut nicio schimbare.

 

daylight running lights

sunt lumini de zi, pe pozitia 1 le pornesti , pe 0 le opresti

ok?

 

Trebuie sa aprind pozitiile sa mearga sau pur si simplu dau de buton?

 

comuti butonul pe pozitia 1

 

Si se aprinde faza scurta?

 

nu mai, ala e un fel de faza de drum fara sa mai aprinzi tu farurile(pozitiile) din panoul de comanda. Porneste motorul, comuta butonul DRL pe on si dute in fata masinii si vezi ce sa intimpla. Vezi sa nu o lasi bagata in viteza

 

http://www.audi.com/com/brand/en/to...aytime_running_lights.browser.filter_i_l.html

http://en.wikipedia.org/wiki/Daytime_running_lamp

Cauta daca te intereseaza pe google.. stie foarte multe

 

Foarte buna asta

Poti sa lasi butonul comutat pe DRL iar in momentul in care aprinzi pozitia sau faza de drum, DRLul se stinge. Cred ca a fost pus pentru mai buna vizibilitate si un consum mai mic de energie.

 

A nu se folosi in Ro, cel putin pe timp de zi, ca va opresc militienii si vor sa va dea 2 puncte si amenda. In Ro in afara localitatii trebuie aprinsa faza scurta (si ziua).

 

Eu nu am mai auzit de asta,sincer. Si eu am DRL dar pe faza scurta si nu pot sa le opresc doar daca pun pe pozitii. In momentul cand am pus contactul,comutatorul de lumlini chiar daca este pe 0 tot se aprind. Colegul de mai sus mai mult ca sigur are bi-xenon din fabrica si are posibilitatea de a opri. Eu nu am bi-xenon am halogen si nu pot sa le opresc. Din ce spui tu ar trebui sa ma opreasca politia ptr ceva ce fabrica audi mi-a pus pe masina?

 

Legislatia din Romania prevede aprinderea fazei scurte la iesirea din oras, mai mult un coleg de forum cu un B8 parca a fost amendat pentru faptul ca nu avea faza scurta aprinsa si avea DRL-ul pornit. Politistul a spus ceva de genul...... " ce-i cu margelutele astea????"

Ganditi-va ca dincolo pentru a nu polua asa mult, au fost inventate "margelutele"...... consum mai mic de energie....... poluare mai putina ( sau polutie cum zicea Dolanescu junior).

Decat sa stai sa te certi cu nenea mai bine aprinzi faza scurta si scapi de probleme.

 

Vad ca a fost mai rapid kuciu9 si a raspuns in locul meu. Mai stiu patiti cu analogul DRL de pe Avensis (tatal meu). Din motive de economie ziua, sistemul DRL aprinde doar LED-urile sau pozitiile (depinde de masina). Cum la noi legislatia (ca si in Ungaria) prevede faza scurta afara din localitate, te poti certa cu militianul sau ruga de el, sau iei 2 puncte!

 

Modelul de far al colegului nu este cu leduri ci au becuri mari, ca pentru stopuri spate, montate in soclul..... oglinda din zona fazei lungi de la un far simplu. (la xenon faza lunga si scurta sunt pe acelasi bec, locul fazei lungi fiind luat de becurile DLR). Cred ca in mers poate trece ca si faza scurta aprinsa, putand scapa de amenda.

 

Chestia asta cu aprinderea luminilor odata cu punerea contactului se poate regla din Vag com(se schimba tara pe centr electric parca din germania in Finlanda daca nu ma insel).De altfel se poate seta ca atunci cand pornesti motorul sa se aprinda pozitiile si proiectoarele,iar atunci cand aprinzi farurile se sting proiectoarele.
Garcea de la noi nu e prost,stie cum sa scoata o spaguta sau sa dea o amenda aiurea.Daca se face contestatie sunt sigur ca se scapa de sanctiune

 

Inlocuire bec DRL

Sal, compromisul facut pentru a scapa de lumina galbena data de DRL se vede din imagini.

Puteti comenta pro sau contra ( orice sfat e bine venit). Lumina este alba cu usoara tenta albastra chiar daca becul este albastru. Nu exista eroare de bec ars si toata treaba a fost 25lei. Cu ledurile nu scapam de eroare decat cu modificari si ce mai pui ca s-au si ars cateva.

Acum doar becul de pozitie mai are lumina galbuie........ nu pentru mult timp.

 

Inca o poza care face diferenta.

 

Bec DRL B7

Unele modele de A4 B7 au DRL dar nu ca la B8-uri cu leduri ci pe bec . Are idee cineva ce tip de bec este ? Am vazut pe net ca unii detinatori au inlocuit becurile originale cu unele tip Blue Vision cu lumina mult mai alba .Ma tenteaza si pe mine dar inainte sa ma apuc sa demontez vreau sa ma asigur ce tip de bec este . Ramane de vazut apoi pentru ce optez : Philips Blue Vision sau Osram Cool Blue .
Pe osram.com sau philips.com pagina rezervata identificarii tipului necesar de bec nu este trecuta si aceasta optiune de DRL.

P.S. Are idee cineva daca utilizarea DRL-urilor poate inlocui din punct de vedere legal faza scurta necesara pentru deplasarile pe timp de zi in afara localitatilor ? Ca fapt divers DRL-urile la B7 ca si intensitate sunt intre pozitie si faza scurta , dar este de retinut ca atunci cand aceasta optiune este activa , becurile de pe pozitie-spate nu sunt pornite. Am utilizat de foarte multe ori DRL-urile in afara localitatilor si nu am avut experiente neplacute cu Politia Romana.


Multumesc !

 

Tracto la masina mea se aprind si pozitiile spate cand am activat DRL. Da, se folosesc in loc de faza scurta ca sa nu mai omori xenonul la mersul prin afara localitatii pe timp de zi. Pentru asta sunt concepute. Becul este de tip P21W care se foloseste si la semnalizare dar este de culoare alba.

O noapte buna

 

Mie nu mi se aprind pozitiile spate cand am activat DRL . daca am activate DRL-urile si comut pe pozitie mi se dezactiveaza DRL-urile si trece pe pozitia clasica .

Trebuie activat ceva , sau am vreo defectiune ?

P.s. eu am intrebat din punct de vedere legal daca pot inlocui DRL-urile faza scurta pe timp de zi in afara localitatilor . Asa m-am gandit si eu sa salvez xenon-ul dar nu stiu ce parere are si Politia Romana despre asta

 

Tracto

Asa este si normal odata ce ai aprins pozitiile sa se stinga DRL. Fa o scanare cu Vag-Com si vezi la functia DRL ce codari ai activate. La mine pe masina asa a venit din fabrica si cu pozitiile spate pornite cand este activ DRL.
DRL este foarte legal. Eu asa am comandat masina in Germania in 2007 si acolo era si este obligatorie folosirea luminilor de zi separate de luminile de intalnire sau drum (bi-xenon) pentru masinile noi fabricate. La noi acest lucru o sa fie obligatoriu (folosirea functie DRL separat fata de faza de intalnire) incepand cu 2011. Cei care nu au DRL sunt obligati sa foloseasca faza scurta (faza de intalnire) cand circula in afara oraselor.

O zi buna