1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Modificari Exterior la A6 C5 - demontare si/sau inlocuire bara fate / spate - praguri - etc.

Discuție în 'Audi A6 C5 (1997 - 2004)' creată de A6_FAN, 14 Dec 2007.

  1. cata.a6 2nd Gear Member

    Înscris:
    23 Oct 2010
    Locație:
    bucuresti
    Masina:
    Audi A6, V6 2.5 TDI 110Kw AKN, 2001
    exista diferente intre 2001 si 2002 ?

    este vreo diferenta de design in partea din fata intre modelul 2001 si cel 2002 de a6? ma refer la faruri si masca cu semnul audi? eu am model 2001 si tata are model 2002 si am observat (sau mi se pare) ca al meu are farurile si masca ceva mai inguste fata de a tatalui meu...specific ca eu nu am bara cu spalator faruri iar el are
     
  2. Adiy_bob 1st Gear Member

    Înscris:
    27 Apr 2010
    Locație:
    Cluj
    Masina:
    A6, 2.5TDI,2002
    Salut
    Sunt 100% identice.
    La al meu (dotat cu stropitori de faruri) i-am inlocuit bara datorita bordurilor din parcari, am pus una fara stropitori si s-a potrivit perfect, Am avut doar de taiat si fixat stropitoarele
     
  3. cata.a6 2nd Gear Member

    Înscris:
    23 Oct 2010
    Locație:
    bucuresti
    Masina:
    Audi A6, V6 2.5 TDI 110Kw AKN, 2001
    ms pt raspuns...dar nu stiu de ce am eu impresia asta...cand o sa le prind pe ambele in parcare chiar am sa le masor ca sa ma conving 100% ca tot nu sunt sigur
     
    diluant71 apreciază asta.
  4. tucudean87

    tucudean87 Platinum Member

    Înscris:
    3 Mai 2009
    Locație:
    Arad
    Masina:
    Audi A6, C7 avant, 2012, 3.0 tdi quattro 245 cp+++ CDUC
    .

    Daca masina ta ii fabricata inainte de luna 5 anul 2001, atunci difera fata de a lu taicat-o care ii 2002.
     
  5. cata.a6 2nd Gear Member

    Înscris:
    23 Oct 2010
    Locație:
    bucuresti
    Masina:
    Audi A6, V6 2.5 TDI 110Kw AKN, 2001
    masina e fabricata in luna 11.200o dar e model 2001 cel putin asa scrie in vin decoder
     
  6. robbert 2nd Gear Member

    Înscris:
    23 Dec 2008
    Locație:
    Râmnicu Vâlcea
    Masina:
    Audi A6 sedan 2002 FL, 1,9TDI AVF M6+1
    sunt diferente, taica-tau are modelul cu facelift. Grila mai mare, proiectoare diferite, stropitori de faruri diferite
     
  7. mishu999

    mishu999 2nd Gear Member

    Înscris:
    28 Noi 2010
    Locație:
    Slatina/Bucuresti/Craiova
    Masina:
    A4 B6 TDI
    pe langa ce a zis colegul mai sus mai sunt si lupele de faruri.la cel din 2002 sunt mai mari decat la cele din 2000 sau 2001.alte diferenta ar mai fi ceasurile cromate care nu se gasesc pe modelele pana in 2002 si comutatorul de la lumini
     
  8. cata.a6 2nd Gear Member

    Înscris:
    23 Oct 2010
    Locație:
    bucuresti
    Masina:
    Audi A6, V6 2.5 TDI 110Kw AKN, 2001
    aham acum m-am lamurit...si ar mai fi oglinda dreapta care nu este simetrica e ceva mai mica...se poate pune bara si faruri de 2002 sau trebuie sa schimb si capota?
     
  9. robbert 2nd Gear Member

    Înscris:
    23 Dec 2008
    Locație:
    Râmnicu Vâlcea
    Masina:
    Audi A6 sedan 2002 FL, 1,9TDI AVF M6+1
    trebuie schimbata si capota
     
  10. tucudean87

    tucudean87 Platinum Member

    Înscris:
    3 Mai 2009
    Locație:
    Arad
    Masina:
    Audi A6, C7 avant, 2012, 3.0 tdi quattro 245 cp+++ CDUC
    .

    si aripile trebuie schimbate
     
  11. cata.a6 2nd Gear Member

    Înscris:
    23 Oct 2010
    Locație:
    bucuresti
    Masina:
    Audi A6, V6 2.5 TDI 110Kw AKN, 2001
    hmmm cam multe...doar pt un moft
     
  12. sparco_tun

    sparco_tun 1st Gear Member

    Înscris:
    15 Mar 2011
    Locație:
    sibiu
    Masina:
    audi,2500 tdi,180 PS,2003
    eu am unul din 2003 si am incercat sa-i pun o bara de spate de pe o masina din 2000 si nu se potrivesc,la cel din 2000 aripa spate este mai mica si bara este mai mare pe cand la 2003 aripa este mai mare si bara mai ingusta,stopurile stiu sigur ca se potrivesc.
     
    Ultima editare de un moderator: 1 Sep 2015
  13. Player_ 1st Gear Member

    Înscris:
    29 Sep 2011
    Locație:
    Tg-Jiu
    Masina:
    A6 1.9 2003
    Tuning Exterior la A6 C5

    Sunt nehotarat dintre care sa aleg. Care credeti ca ar sta mai bine <<? Masina are culoare neagra.
    - Mangnus 2 by neodesing
    imagen.php.jpeg
    imagen.php1.jpeg
    - Evolva
    picture_19850.jpg
    picture_19882.jpg
    - New Line
    picture_21763.jpg
    picture_21211.jpg
     
  14. Player_ 1st Gear Member

    Înscris:
    29 Sep 2011
    Locație:
    Tg-Jiu
    Masina:
    A6 1.9 2003
    Chiar asa nu ma ajuta nimeni cu un sfat <<? Eu unu sunt tare nehotarat care ar merge mai bine pe masina mea .
     
  15. nykul

    nykul 5th Gear Member

    Înscris:
    11 Ian 2008
    Locație:
    Timișoara
    Masina:
    audi a6 2.5 tdi 180cp quatro
    Eu as merge pe ultima varianta - new line - mi se pare un pic mai apropiata de S-line. Asta e parerea mea.
     
  16. demireloaded

    demireloaded 2nd Gear Member

    Înscris:
    15 Mar 2011
    Locație:
    Constanța
    Masina:
    Audi TT 8J 2.0TFSI BWA
    o firma de tuning romaneasca ptr audi care sa lucreze cu piese originale de la tuneri cunoscuti... mtm, milltek, osir?
     
  17. tox

    tox 5th Gear Member

    Înscris:
    16 Mai 2011
    Locație:
    Pipera, Voluntari
    Masina:
    A6 C7, A4 B9, A4 B6
    Prima cu siguranta nu, e prea SF.
    A doua arata super, ceva mai retro(pre 2005) ce-i drept dar pastreaza foarte bine liniile A6, mai ales la spate, care mi se pare foarte reusit!

    A treia varianta improspateaza practic C5-ul, conferindu-i un aer modern, linii curate si proaspete, demn de un look din zilele noastre.

    Dupa parerea mea ai doua variante, una ca masina sa para mai moderna, mai actualizata, caz in care iti recomand varianta a treia, sau pastrarea lookului pre-2005 al c5-ului, cu ajutorul kitului al doilea prezentat de tine.

    Orice varianta ai alege, succes, si sa ne prezinti rezultatele!
     
  18. Dănuț

    Dănuț 2nd Gear Member

    Înscris:
    24 Mai 2009
    Locație:
    Calvi-(F) BV-(RO)
    Masina:
    A6,2.5 TDI,Avant,quattro/Golf MK1 cabrio
    Total de acord cu tox, eu personal as alege-o pe a treia. Succes!
     
    Ultima editare de un moderator: 20 Dec 2011
  19. Player_ 1st Gear Member

    Înscris:
    29 Sep 2011
    Locație:
    Tg-Jiu
    Masina:
    A6 1.9 2003
    M-am hotarat sa merg pe prima varinata avand in vedere ca la pretul de 705 euro in pachet intra bara fata, spate, praguri, instructiuni de montare, certificat TUV.
    Varianta a 2-a mi s-a parut interesanta dar totusi la acelasi pret nu primesc decat una bucata bara fata si spate punct. Cu varianta a 3-a ar fi fost cel mai simplu avand in vedere ca este mai ieftina, usor de montat si arata exceptional fara sa fie prea indrazneata. Insa am intrebat si kitul consta doar in prelungire barii fata, care vine lipita peste bara originala ceea ce nu suna prea bine pentru ca nu cred ca se imbina chiar atat de perfect ca in poza prezentata de ei.
    Pentru spate nu ar fi fost probleme + ca montarea si vopsirea nu ar fi ridicat pretul prea mult. Acum prima varianta implica si costuri suplimentare mai ridicate cu montarea vopsitul si modificarile aferente la evacuari.
    Eu am motorul mic 1.9 cu evacuare doar pe stanga. Oricum cred ca o sa optez pentru evacuare falsa pentru dreapta ca sa nu ma complic.
    Acum ce intrebari as avea eu de care depinde materializarea proiectului. Probleme cu garcea ? Operatia necesita trecerea pe la RAR ? Si daca accepta RAR-ul asa ceva ?
     
    Ultima editare de un moderator: 26 Dec 2011
  20. stefanfotea

    stefanfotea Junior Member

    Înscris:
    23 Ian 2012
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Skoda
    Player si eu as merge tot pe neodesing.
     

Distribuie pagina asta