Motor diesel cod BKD la A3 8P - probleme - cauze si rezolvari

Una este completa si cealalta cheala.

 

In afara de treaba asta...credeam ca sunt si alte detalii legate de arhitectura ei, dar sunt identice. Am optat pentru versiunea 718k cu supape noi, montate la un atelier specializat + test de presiune. Maine seara ar trebui sa fie gata.

Sunt curios de cum o sa se comporte motorul cu chiulasa noua, garnituri noi si toate cele. O sa-i pun un ulei proaspat cu care o sa mearga aprox. o ora, pentru reglaje si toate cele. Dupa ii pun un oil flush, golesc sistemul si pun alt ulei+filtre. Am zis sa trec de pe Castrol pe LiquiMoly.

Merci pentru informatii.

 

Buna ziua, cam de o luna ma confrunt cu pornirea la cald.
Am motorul de 2.0 bkd, la rece porneste ok, dar cand motorul este cald nu mai vrea sa porneasca la fel, porneste extrem de greu cam la a 16-a cheie...
O treaba ciudata este ca daca dau la automat, las cheia si dau dinnou o ia putin mai usor, daca as fi dat o cheie lunga cam la a16-a tura o ia.
Mentionez ca am reglat avansul la -2.5, injectia la 5.2, valori citite pe vagcom.
Ce recomandati sa fac? Sa incerc cu alte valori la avans?

 

Cauzele sunt multe, verifica turatie electromotor/senzor temperatura G62/stare baterie.
DACA astea sunt in regula trebuie sa ti rescrii harta de injectie.

In prima faza scoate mufa de la G62 si vezi cum porneste.

 

Turatia electromotorului e intre 400-600 de ture la pornire, bateria e ok, in sensul ca e capabila sa invarta cam un minut intruna zic eu...
G62 fiin senzorul de temperatura a motorinei? Ala ar trebui sa fie cu 2 fire si cu o rezistenta as putea sa il pacalesc ca e rece motorina ca sa vad daca merge...
O sa verific astea, eu am avut de gand sa dereglez avansul inainte imi era la -9,7 cred, nu sunt sigur dar ceva de genu si totusi pornea destul de ok, probla cu pornitul greu la cald e cam de cand am reglat avansul cum ar trebui la -2.5, atunci cam o jumate de luna a pornit foarte ok pana a inceput sa porneasca tot mai greu pana acum invarte de vreo 16 ori ca sa porneasca

 

G62 e senzor de temperatura a lichidului de racire.
De ce avansul era -9,7??
Incearca cu mufa scoasa intai!!

 

Asa am cumparat-o cu acel reglaj al avansului, acum cateva luni a sosit timpul sa schimb distributia si m-am uitat peste valori inainte si am gasit aici ca ar trebui sa fie -2.5.

 

BLB/BKD merg bine zi cu avans 0 cu conditia ca distributia sa fie pusa bine.

 

Am incercat cu senzorul de temperatura lichid scos si porneste normal, deci problema ar fi de la soft?

 

Intai schimba senzorul cu unul Hella/daca problema persista singura solutie e rescrierea softului.

 

Romy parca ziceai ca nu are treaba G62-ul pe vremea asta.

 

Acum intrebarea mea e ca daca pornesc masina asa greu si merg asa cu ea, deranjeaza cu ceva, adica se poate strica ceva sau nu?
As poate pacali acest senzor cateva secunde de ex 5 secunde pana porneste si dupa aia sa se reconecteze senzorul la loc.
In legatura cu resoftarile la ce pret e o resoftare buna? Eu sunt din satu mare si aici pe la noi din cate m-am informat nu este unde sa se faca resoftare buna, am gasit altundeva de la 400.

 

Pot sa te indrept la un prieten la Sighet.

Pai incet o sa distrugi electromotorul/bateria si nu stiu daca iti place sa dai la automat mult si bine, ca sa nu spun ca la un moment nu o sa porneasxa deloc.

Poti cauta pe cineva sa ti copie softul de pe masina apoi sa l modifici(tu/altcineva)si sa l rescrii apoi.

Cu pacaleala..eu am o vorba"tiganeala".


@audi66

Acolo era vorba de functionarea bujiilor pe vremea asta/pornirea la rece si nu de pornirea la cald/sunt 2 lucruri diferite

 

No sa amai porneasca deloc in cauza softului sau ca o sa se strice bateria sau electromotorul?

 

O sa strici demarorul/bateria/din cauza softului actual nu o sa porneasca.

E simplu, schimba G62 in prima faza si daca nu se rezolva scrii soft.
Restul sunt discutii inutile!!

 

Tocmai mi-a ajuns senzorul de temperatura, azi am sa incerc sa vad daca scap doar cu el

 

Am schimbat senzorul de temperatura, rezultatul insa...e putin mai bun ca inainte.
Daca inainte invartea aproximativ 16 ture sa porneasca acum invarte vreo 6 ture.
Sa incerc cu avansu la 0?

 

Poti incerca dar..
Ce cantitate de injectie ai la pornire??

 

Avansul -2 sau -2.5 e optim la bkd aducându-l la 0 nu te va ajuta deloc. Verifica electromotorul si injectoarele.

 

Teoretic, practica spune altceva!!
Sincer NU am gasit ca injectoarele sa fie cauza pt.pornirea grea la cald, cum nici avansul.