Motor Diesel merge intrerupt - trepideaza - nu se accelereaza - nu trage - se opreste la A4 B6

De la un timp am observat ca la relanti masina are niste trepidati ca si cum ar da sa se opreasca cu toate ca motorul erea cald.Care ar fi cauza?.

 

salut
in cel mai nefericit caz poate fii volanta,care da semne de subrezeala...
mai pot fii si tamburii de sustinere ai motorului...
du-o la doctor,asta e cel mai bun sfat.
bafta si sa ne tii la curent

 

o alta cauza ar putea fi motorina proasta sau probleme la injectoare.

 

Volanta asta ...

Am avut si noi un caz exact asa. La relanti vibra masina tare.
Volanta era cauza. Si masina era din 2006 A4 2,0 tdi cu doar 100.000 km adusa recent din germania.
Sper sa nu ai aceeasi problema
Cand e problema de tampoane cel mai usor se testeaza cu frana de mana trasa si cu capota deschisa. O acelerezi ca si cum ai pleca de pe loc asa scurt. Iar daca motorul se misca tare aia e problema.
Cel mai bun sfat este totusi sa treci pe la service.

 

tocmai mi-am rezolvat problema cu vibratiile la relanti...la mine era un injector care nu lucra in regim normal pe care l-am depistat foarte greu(un tehnician in motoare diesel) pt.ca nu dadea nici o eroare pe tester...my poate fi si din cauza volantei sau suportii motorului.din kte stiu eu acuma volanta e dak vibreaza masina si la cald si la rece si la relanti si la plecarea de pe loc...

 

salut daca o accelarez pana la 1000 de ture nu mai are niciun fel de vibratie,vibratiile astea sunt pe la 900 de ture si numai la relanti nu si la plecarea dupa loc.,ceea ce ma face sa cred ca nu ar fi de la suporti sau.....si apropo masina nu are decat 115000km

imi puteti oferii si mie niste detali legate de preturi in cazul in care ar fi volanta si in cazul in care ar fi un injector si un service unde m-as putea duce cu ea in bucuresti....

 

exact asa facea si a mea dak o acceleram 10-30 rot7min nu my facea.in cazul meu a fost un injector.pretul nu il stiu k eu am garantie p masina...bafta

 

pai injectoru' ti l-a schimbat sau....merci mult pentru raspuns

 

mi-a zis ca nu mi l-a schimbat ci doar l-a reparat

 

si la voi trepideaza sau trepida si teava de esapament? ca eu am lasat-o un pic pornita zilelele trecute cat am vorbit cu cineva si am vazut ca imi trepideaza esapamenul...asa ca am aflat de unde imi venea un anumit zgomot la unele plecari( cele in care viram stanga)

 

Salut.la mine unu nu vibreaza tzeava de esapament ci vibra numai masina ,nu in mod constant si se intampla numai la relanti dar am schimbat filtrul d aer si am obsevat ca nu mai tepideaza ..nu sunt sigur ca asta a fost cauza dar io sper ca filtru sa fi fost de vina...

 

la mine trebuie sa fie de vina ori tampoanele la motor(cateodata cand oresc se mai zguduie masina) ori cele de la toba, ceea ce ar fi cel mai simplu...
masina a fost intr-o zi la taica-meu si poi am inceput sa aud acel zgomot la plecare...se poate sa fi agatat el ceva si sa nu imi fi spus...stie ce urat fac cand strica ceva la masina :-"

 

Foarte posibil sa fie si o sata desprinsa prin tobe Stefan, si aia ca a imbatranit, asa ca nu il certa pe taica-tu degeaba. Depinde daca pe langa trepidati ai si zgomot.

 

si eu am un zgomot la plecare e dusa toba din spate cred k nu my are sitele bune si s-au desprins posibil si din cauza asta scoate fum la accelerare brusca...

 

Salut,

Se pare ca ingros si eu randurile celor cu trepidatii la motor. La mine se manifesta ca si la voi adica trepidati sacaitoare la relanti si atunci cand turez un pic peste 1000 nu se mai simt, am inteles de la mecanic, ca volanta se simte in pedala de ambreiaj atunti cand este pe duca ceea ce la mine nu se manifesta. In schimb cand circul la turatii mai ridicate si franez mai violent aceste vibratii se intetesc adica devin mult mai intense de parca sta sa "moara motorul", urat nu gluma.
Aceste simtome legate de franare nu se manifesta foarte des, insa vibratiile cu intensitate scazuta nu inceteaza nici intr-un caz.
In rest totul este bine dar asta ma naucaeste pt. ca nu stiu ce sa-i fac.

Apropo, a rezolvat cineva problema asta, dintre cei ce ati postat aici?... si nu numai.

 

Citeste cu atentie ceea ce s-a scris mai sus(si pag1) si ai sa vezi ca unele probleme au fost rezolvate :D

 

Te rog sa crezi ca am citit foarte bine si apoi am postat, am dat mai multe detalii cuprivire la problema mea, pt. a se intelege clar ca nu o pot rezolva cu un filtru de aer sau ce stiu eu ce suport de la toba finala.
O rezolvare clara este cea cu pistonul care zica ca a fot "reparat" si nu stiu cum, ca din cate cunosc nu prea ai ca sa mai faci la pistoanele de la "pd-uri" daca sau dus si o alta rezolvare a fost cea cu filtru de aer care sigur nu ma ajuta. Iar suportul satnga de la motor a fost schimbat acum 3 luni.

Oricum merci pt. raspunsul pertinent si promt.

Mai astept si alte pareri poate a mai avut cineva simtomele "mele".

 

dak nu intelegi:eu am avut problema cu trepidatiile la relanti destul de puternice masina mergea perfect la viteza mare nu vibra nici la franare doar la relanti dupa ce se incalzea motorul bine...dak o turam la 1000 nu my vibra deloc!!!un tehnician in motoare diesel(spania) mi-a rezolvat problema :un injector nu lucra normal adica nu deschidea la presiunea la care treubuie dak nu intelegi...si omu la reparat.afacerea a durat 6 ore desmontat injectoare si verificate la aparate speciale...cel putin la mine asta a fost-mi-a zis k puteau fi 3 cauze la problema mea:volanta de inertie,tacurile motorului sau injectia...

 

Se pare ca e o problema generala! Si a mea trepideaza, am fost la service si mi-au zis ca nu are nimic!!!
Sa mai consult si alt mecanic?

 

Eu zic sa mai incerci si in alta parte.
Personal vreu sa merg in reprezentanta sa o supun unui test complet, apropo stie cineva care este costul ? A mai facut cineva un test general in reprezentanta?