Pilot automat/Cruise Control/Tempomat la A4 B7 - probleme - cauze si rezolvari

Am un audi A4 din 2005, am fost un drum mai lung in strainatate si am folosit tempomatul ( mentine viteza de deplasare care a fost selectata ) pe autostrada, iar apoi dintr-o data nu a mai functionat. Nici nu se mai aprinde indicatorul albastru din bord. Are undeva vreo siguranta? E o problema de soft? S-a mai intamplat si altora?

 

Eu pana acum l-am folosit in tara pe distante mai scurte si merge ok, ce vreau sa te intreb este pornit de la maneta(adica e pe pozitia ON/EIN - vezi poza) intreb deoarece nepotul meu cand ajunge in masina apasa si trage toate butoanele si manetele posibile , poate sa fie o problema de contact la maneta, oricum eu zic ca ar trebui sa faci o vizita la un tester si o sa "lumineze" daca e vreo problema de natura electrica sau soft, eventual mai poti astepta cateva zile(nu e o problema fff mare) sa vezi daca nu cumva s-a mai confruntat vreun coleg cu aceeasi problema si-ti poate da raspuns la intrebarea ta, bafta

 

Si eu am patit o chestie d-asta .am tot folosit tempomatul pe autostrada si la un moment dat nu mai lua nici o comanda.Insa am observat ca dupa ce am calcat frana mai tare a revenit la normal si nu a mai facut.am impresia ca e ceva cu pedala de frana,probabil cand tempomatul era in sarcina l-ai decuplat cu frana apasand prea incet(gen ciupit de frana) ,cred ca o un contact inperfect sau eu stiu... de atunci nu mi-a mai facut insa incerc sa nu mai ciupesc frana cand e tempomatul pus ,fac o apasare putin mai brusca( nu sa sari prin parbriz sau sa te loveasca cel din spate).

 

atunci cand aveti cc activat ca apare un martor in bord ?! cum arata ala ?

la mine nu apare nimic ...

 

Daca merge sau nu merge tempomatul ..... teoretic este intrerupatorul din pedala de frana sau ambreiaj. Daca se inlocuieste intrerupatorul sigur nu mai aveti probleme.

 

Mai poate fi oxidat contactul de la maneta tempomatului; eu asa am patit la o Octavia2;s-a curatat si a functionat. Daca e contactul de pe frana sau ambreiaj trebuie sa iti apara ca eroare pe vag com.

 

Nu la toate masinile apare vreun martor. La B5 nu este martor... posibil nici la C5 sa nu fie.
Arata asa:

 

Asa este! Nu mergea tempomatul deoarece stopurile imi erau aprinse, fara sa calc frana! S-a rezolvat cu schimbarea intrerupatorului de la pedala de frana!

 

Acelasi an de fabricatie, acelasi tip de motor doar ca alta cutie. Aceeasi problema am avut-o si eu ....... teoretic trebuie sa urmeze si intrerupatorul din ambreiaj, doar ca tu nu ai. Scuze de

 

Pilot automat A4 B7 - probleme - cauze si rezolvari

de 2 zile am observat ca pilotul automat la masina din semnatura nu mai functioneaza...pur si simplu apas pe buton si nu se mai aprinde martorul pe bord si implicit nu mai functioneaza..pana acum a mers fara probleme...ceva sugestii? multumesc anticipat!

 

s-ar putea sa fie dezactivat de la maneta respectiva,incearca sa tragi de maneta in fata,ca si cu ai da blitz cu faza lunga,si apoi incerca sa il activezi de la buton

 

De vina este switch-ul de la ambreaj, costa 70 de ron. Eu la fel am patit cand mi-am montat tempomatul. Calculatorul vede ambreaijul apasat tot timpul si din cauza asta nu te lasa sa activezi tempomatul. Se schimba foarte usor, trebuie sa dai jos masca de sub volan (de la pedale) si daca te uiti la pedala de ambreaij o sa vezi switchul...scoti mufa, rotesti switch-ul in stanga si iasa. Bafta!

 

Carol switch-ul de la pedala de ambreiaj este una din solutii,dar mai pot fi si altele(switch frana,probleme sistem ABS...etc).Cel mai usor depistezi printr-o verificare cu Vag Com.Am un prieten in Pitesti capabil sa iti rezolve orice problema la sistemul CC.Da-mi un Pm daca te intereseaza ajutorul lui.

 

la mine a fost mai simplu. la audi mi-au demontat maneta, curatat contactele(zic ei) si merge perfect de atunci

 

Clar, ca inainte de a schimba switch-ul este obligatorie diagnoza!
Oricum, atunci cand pedala de ambreiaj este calcata la relanty acceleratia raspunde mai repede (ca la un benzinar), in cazul in care este lasata, acceleratia este mai lenta. In concluzie, daca este de la switch, atunci accelerarile scurte la relanty sunt foarte rapide chiar si fara sa apese ambreiajul.

 

salut baieti. as vrea sa'mi montez tempomat si Bc pe masina [ avant din 2007]. mentionez ca nu am comenzi pe volan si am citit faptul ca as fi nevoit sa mai cumpar [pt tempomat] pe langa maneta si capacul acela cu doua gauri inca o piesa in jurul pretului de 600 ron. deci cum sta treaba ? daca nu am comenzi pe volan sa ma las pagubas?

 

salut...capacul se poate decupa foarte elegant si astfel vei scuti 190 lei(asa am facut si eu) iar piesa de care ai nevoie este calculatorul de directie.Iti recomand sa il contactezi pe Catalin_1987 care este si moderator aici ca el monteaza asa ceva...are si topic deschis

 

pune un VAG COM pe ea, noteaza ce cod ai la calculatorul "steering wheel" si spune-ne codul. De la asta pleaca totul

 

Salut!
Spune-mi te rog cum si cu ce ai decupat capacul. Exista marcaj pe verso?
Am achizitionat maneta CC si as vrea sa stiu ce trebuie sa mai fac in afara de codarile aferente. Mentionez ca am calculator compatibil cu CC (comenzi pe volan).
Multumesc!

 

cum o sa am posibilitatea sa pun vagu' pe ea o sa va anunt. mersi frumos!