Pilot automat/Cruise Control/Tempomat la Audi A4 B8 - montare ulterioara

cata181 Ok o sa incerc si revin cu rezolvarea. O seara buna

 

1. Da
2. Da

 

Buna ziua, mi-am cumparat recent si eu un A4 B8 - 2008.
Dupa ce am citit si rascitit acest topic, si ce alte informatii am mai putut culege de pe net, mi-am pus si eu manetele pentru CC, masina nu avea.
Codat pe engine si steering wheel, totul ok,
Am rezolvat pana acum toate problemele care au aparut, dar am ajuns intr-un impas.
Butonul de Set nu pare sa aibe vreun efect, daca setez viteza manual apare pictograma de CC si viteza dorita pe diaplay-ul computerului de bord, dar becul verde nu se aprinde.
Am testat cu Vag-Com si toate butoanele si functiile manetei functioneaza (m-am uitat in Steering wheel - Adv meas blocks)
Sa fie de la switch-ul de ambreiaj? Unde se poate citi cu Vag Com daca functioneaza? Erori nu am.

Multumesc

 

Daca switchul de ambreiaj era defect nu puteai porni masina...

 

Switch-ul de ambreiaj e, am mai citit-o azi odata, nu credeam ca eroarea e la Parking brake - Clutch position sensor.
Se pare ca senzorul are mai multe functii, functioneaza ok la apasare pana in capat, dar la parking brake si CC ii trebuie inceputul cursei...
Inlocuiesc maine sau cand ini vine piesa, si revin.

 

Dupa cum am promis, revin cu detalii:
Abia ieri(mi-a plecat mecanicul in cocediu), am schimbat pompa de ambreiaj(master cylinder) cu totul, nu am putut schimba doar senzorul, asta mi-a rezolvat problema, nu mai apare eroarea de Clutch position sensor, iar tempomatul functioneaza perfect.

 

Am un Audi A4 B8 din 2008, nu are pilot automat si as dori sa-mi pun. Intrebarea mea, se potriveste acesta din poza? https://ae01.alicdn.com/kf/Hcbbbfaa21e174a89af0c8ff5ecdcd092w.jpg

 

In principiu ... da, dar trebuie sa fie si spira compatibila. Adica, daca blocul de manete este Kostal, ai nevoie de spira Kostal. Daca blocul de manete este Valeo, atunci vei avea nevoie de o spira Valeo. Nu merg incrucisate.

 

Pai doresc sa cumpar tot setul exact ca in poza.

 

Buna tuturor, am luat de csteva luni un Audi A4 B8 din 2013 , 177 cp . Problema e ca nu am testat pilotul automat si acum imi dau seama ca nu functioneaza deloc. In mers am actionat in toate pozitiile maneta si nu se activeaza deloc . Oare care sa fie cauza ? Pe test nu imi da eroare cu pilotul . Mulumesc de intelegere.

 

Mergi la un bun electrician auto. Nu exista sa nu ai eroare. La electrician auto profesionist, nu un agarici, ai fost ? Cine are diagnoza trebuie sa cunoasca ELSA si ETKA pe de rost si sa fie si un bun electrician auto care are scule si care stie sa-ti desfaca masina si sa rezolve problema adica stie exact de unde este eroarea si cum o remediaza, nu numai ca o ai.

Am mai spus, o diagnoza competenta nu inseamna doar citirea codurilor de eroare. Cine nu indeplineste conditiile astea are degeaba diagnoza aia daca el doar iti arata cu degetul ca ai o eroare dar nu iti si rezolva problema.

Nu mecanicul face diagnoza ci electricianul care iti spune tie si mecanicului ce ai / are de facut.

Se verifica switch ambreiaj si se verifica in blocurile de masura cum lucreaza switch-ul si maneta CC. S-a explicat pe forum asta de zeci de ori. Ultimele 2 mesaje vor fi sterse pentru ca sunt scrise inutil.

 

Salut,
Pana la urma ce ai mai facut; le-ai cumparat, le-ai montat, functioneaza, ce coduri au ?

 

Salutari tuturor!

Masina A4 B8, motor CAHA

Cu ajuorul indicatiilor de pe acest forum, am reusit montarea tempomatului la masina enuntata mai sus.

In plus fata de ce am gasit pe forum, m-am confruntat cu urmatoarele probleme:

- Am comandat setul de manete de pe net si au venit fara colierul de prindere. Solicitati sa va trimita si colierul sa nu aveti surprize ca mine, a trebuit sa improvizez si sa pun sub acesta o bucata dintr-un colier ordinar ca nu reuseam sa strang manetele pe axul volanului.

- Dupa montarea tuturor pieseleor si efectuarea setarilor, am constatat ca imi ramane bec ESP aprins cu eroare pe Servodirectie si pe ABS (00778-stering angle senzor) de care nu pot scapa. Evident, ceva banal pentru cei cu experienta dar pentru cel care face prima data asa ceva... te duce imediat gandul ca ai setat sau ai stricat ceva. Spre ghinionul meu, am gasit foarte de greu informatii care sa se potriveasca cu masina mea si vag-ul 17.1. Se pare ca aceasta calibrare la unii e necesara la altii nu, de aceea nu am gasit-o detaliata in paginile anterioare, sau poate mi-a scapat.

Modalitatea de calibrarea directiei am gasit-o pe forumul de pe linkul de mai jos. Cu Translate totul e simplu!

https://www.a5oc.com/threads/cruise-control-retrofit-guide-b8-5.171174/

Multumesc tuturor celor care au dat explicatii!

 

Salut tuturor,
Am un A4 B8 2010 si mi-a cazut in mana un set de manete de Facelift, pe care vreau sa le montez pe masina mea (lipsa de activitate)
Problema este ca eu am avant si ele sunt pentru sedan.
Am demontat partea de stergator + computer bord la ambele tipuri de manete si am vazut clar care este diferenta intre cele doua si ce trebuie schimbat pentru a trece dintr-o varianta in alta .
Poate cineva sa-mi spuna cum decuplez partea aceea de plastic din capatul levierului manetei din mecanism, ca sa-l schimb cu cel dedicat pentru avant ?
Nu as vrea sa tai acele doua nervuri, care sunt pe post de blocatoare a bascularii levierului pentru functia stergator luneta, asta ar fi ca ultima solutie. De asemenea nu am indraznit scoaterea fortata, in ideea ca poate exista o modalitate mai simpla si cineva de aici imi poate da o idee, fara sa invat din greselile mele.
Multumesc anticipat.

 

Salut,
Poate cineva sa-mi spuna compatibilitatea spirei cod 8K0 953 568Q cu optiunile din paranteza (CCS, ACC) ?
Eu am cautat pe ross-tech si nu am gasit.

Vreau sa achizitionez doua ansambluri manete marca Valeo: unul are maneta pilot automat dar nu are maneta computer bord, altul nu are maneta pilot automat dar are maneta computer bord !
Stie cineva daca din astea doua ansambluri pot face unul care sa aiba atat maneta pilot automat cat si maneta computer bord? Adica sa mut maneta pilot automat pe cel care nu are sau (alta varianta), sa pun maneta computer bord pe cel ce are maneta stergator simpla.
Atentie, ma refer doar la cele fabricate de Valeo, pentru ca la cele fabricate de Kostal am experimentat si se poate face orice cu ele !

 

Tinand cont ca nu le-ai cumparat deja, de ce vrei sa te complici si nu cauti un ansamblu care are deja CC si CB ?

 

Nu m-a parasit logica nici pe mine !
Un ansamblu complet costa in jur de 350 lei. Masina careia vreau sa-i montez ansamblul complet are una din variantele expuse mai sus, urmand (daca se poate grefa ca la Kostal) sa cumpar varianta complementara, pe care am gasit-o la 100 lei.

 

A, acum e de inteles.

 

Raspund tot eu !
Se poate face si la acestea fara probleme, manetele fiind interschimbabile intre ansamble de manete !

 

Salut,
La un A4 B8 2011, am montat spira pentru cruise control. Totul a decurs ok, am făcut codarile respective toate funcțiile cruise control merg perfect, doar ca mi a rămas becul de la ESP aprins in bord și când scanez mașina îmi da eroare pe 01 engine, 03 Brakes, 16 steering column, 19 gateway
Tin sa precizez ca am făcut toate codarile cu OBDEleven, ce cred eu este ca trebuie umblat la basic settings la steering angle G85 numai ca nu prea îmi dau seama din OBDEleven, pe VCDS este altfel interfața, de restul codarilor mi-am dat seama treptat dar aici ma cam încurc puțin
Știe cumva cineva cum sa fac codarea respectiva pe OBDEleven ? Mulțumesc.