Inchidere/Deschidere portbagaj sau Yala portbagaj la Audi A4 B8

OEM nu exista. Doar la avant este. Nu prea ai spatiu de manevra la sedan, cred ca din cauza asta nici nu a fost disponibil.

 

Colegii posesori de B8 Avant si Allroad, stiti cumva ce rol au cele doua piese de la partea inferioara a ruloului despartitor din portbagaj ?

Intuitia imi spune ca se agata ceva de acele sine desi nu am gasit nimic legat de rolul lor. Posibil carlige pentru plase/sacose sau ceva siimilar ???

 

Paul, acele doua prinderi folosesc la fixarea ruloului de spatarul banchetei atunci cand ea este rabatata si iti permit sa agati plasa de stalpii centrali.
O sa vezi corespondenta lor pe spatarul fractiei lungi a banchetei.

 

Asta inseamna ca spatarul banchetei sa aiba piesele care intra in acele ghidaje. Sincer sa fiu, nu le-am sesizat pana acum, dar am sa verific. M-ai facut curios.

 

Daca nu le ai iti fac o poza sa vezi cum sunt la mine. Intre timp te pot ajuta cu asta.

 

Multumesc mult. M-am luminat acum. O sa verific mai pe seara.

 

Salut,

Am un Audi A4 B8 break din 2009 si nu pot sa deschid portbagajul decat de pe cheie.M am uitat pe portiera soferului si nu am niciun buton de deschidere. Stie cineva daca se poate deschide si cum se deschide portbagajul din interior fara sa scot cheia din contact ?

Va multumesc.

 

Nu ai cum.

 

Se poate pune butonul de pe portiera soferului. Tragi cablajul aferent in modulul din usa, pui butonul, codezi si gata ... ai deschiderea haionului din interior.

 

Ma poate ajuta cineva cu piesele necesare pentru retrofittul ula copota de la portbagaj pentru actionarea lui electric ?

A mai facut cineva retrofitul ? La cautare pe site nu am gasit nimic !
Am gasit motoarele cu index A pentru retrofit la 100 de euro amandoua, pretul fiind bun ma gandesc sa le iau
Cum voi face cu cablurile ? Trebuie sa le fac singur ? de la Kufa DRECK , unii spun ca nu sunt bune de nimic !

Cablajul sau o schma electrica (poate si explicata - pentru ca m-am mai uitat la schemele electrice si nu le inteleg ) are cineva ?

Respect !

 

Salut. Acum 1 luna am plecat din tara si am zis sa scot borna de la baterie si sa las masina in garaj. Am inchis portbagajul si s-a blocat... Acum ma reintorc in tara si as vrea, daca ma poate ajuta cineva, sa stiu cum ar trebui sa procedez sa il pot deschide sa pun inapoi borna la baterie. Bancheta de pe spate nu este rabatabila.

 

Sub bancheta din spate, pe partea soferului, ar trebui sa ai un cablu pentru deschiderea de urgenta (avarie) a capotei portbagajului, respectiv haionului la Avant. Trebuie sa ridici sezutul banchetei.
Ar mai fi o varianta sa alimentezi masina prin bornele de incarcare din fata, de sub grila parbrizului. Aplici o tensiune stabilizata de 12V si 2-3Ah si vei putea deschide capota. Varianta asta este cam riscanta pentru ca nu stii daca borna demontata nu atinge la masa, asta in cazul in care ai demontat borna de + de pe baterie.

 

Ok. Am sa incerc cand ajung.
Multumesc pentru raspuns

 

buna seara...imi poate spune si mie cineva va rog daca BCM-ul meu este compatibil pt implementarea actionarii electrice a hayonului sau trebuie sa comand altul compatibil...
pun aici si seriile(2 la numar, deoarece nu.mi dau seama care este cea buna): 8K0 907 064 GD
8K0 907 064 FD

 

Buna ziua. Detin avant. 2012. Acum o luna cineva s-a proptit de luneta facand-o praf. Am stat cateva zile bune cu saci de plastic. Dupa 2 zile mi s-a blocat haionul. Nu mai inchidea deloc. Am dat jos sistemul de inchidere, l-am aspirat, toate bune si frumoase. Numai ca de la inceput imi apare in bord ca am portbagajul deschis. Si acum cu toate ca e inchis 100%, tot deschis imi apare. Am fost la un mecanic si a pus un tester Delphi. Dar nu a aparut nici o eroare. Tot ma gandesc ca exista un senzor care stie daca e deschis sau inchis haionul. Dar habar nu am unde se afla ca sa pot depista daca e rupt sau ... praf. Astept un sfat. Va multumesc anticipat.

 

In mecanismul de zavorare a haionului se afla doua microintrerupatoare pentru capatul de cursa al motorasului, unul pentru pozitia deschis, iar celelalt pentru pozitia inchis. Cele doua microswitch-uri trimit semnale afisate in bord de haion deschis/inchis si tot ele transmit si sistemului de alarma starea haionului. Probabil la tine s-a defectat mecanismul sau motorasul zavorului si a ramas intro pozitie intermediara, din care nu mai actioneaza. Nu am incercat niciodata dar vezi daca nu cumva in VCDS la output test pe BCM2 este cumva si test pentru actionarea motorasului din zavorul haionului.

 

Va salut ! Am o mica problema , vreau sa schimb amortizoarele la haion ! Stie cineva ce marime au - model avant din 2009 ??? Va multumesc frumos !

P.S.:Ce marca recomandati ???

 

Amortizoarele originale sunt MAN si au codul 8K9 827 552 B 01S

 

Multumesc frumos Paulkf !

 

MAN ? Au renuntat la Stabilus ?