Portbagaj / Hayon - Mecanismul de inchidere/deschidere (yala) la A4 B6 - probleme si rezolvari

Salut ovidiutm,
Crede-ma ca am citit inainte, am gasit chiar pe forum cum sa repar actuatorul, l-am si reparat dar problema a fost la capitonajul de la hayon. Am reusit sa-l desfac pe partea cu actuatorul si sa scot actuatorul si sa-l repar dar capitonajul nu am reusit sa-l scot, de abia dupa ce am desfacut un surub de la ornament la care am ajuns foarte greu. Am reusit si crede-ma ca am citit despre problema actuatorului. Eu vroiam doar rezolvarea demontari capitonajului dinspre luneta. Va multumesc de intelegere si va salut.

 

Ne bucuram ca ți-a reușit, dar chiar nu e nevoie sa scoți capitonajul de tot,după aia te mai chinui sa îl fixezi înapoi cum a fost.
Bafta incontinuare.

 

Ms mult Mr.yadge, partea nasoala a fost ca s-a sticat actuatorul cu haionul inchis si nu am mai putut sa il deschid decat prin dinauntru ca, butucul de la haion este defect. M-am bagat in portbagaj si am tras de el pana am avut acces cu greu la tija actuatorului ca sa il pot deschide. Am dat jos actuatorul, l-am reparat, montat inapoi dar nu mai intra partea de jos a capitonajului inapoi si am luat iarasi forumul la citit. Spunea un coleg ca trebuie avut grija la cele doua ghiare sa nu se rupa pentru ca atunci nu mai sta fix capitonaju. In fine am reusit si asta este cel mai important. Va multumesc pentru sfaturi. O zi buna.

 

Te-ai chinuit pentru ca nu ai putut sa deschizi portbagajul din butuc. Si dupa cate inteleg, nici acum cand ai avut probleme si cred ca ti-au iesit peri albi, nu ai rezolvat problema butucului.
E greu de explicat cum sa demontezi/montezi capitonajul. Ideea e ca la demontare iti recomand sa folosesti extractoare de cleme si la montare sa te uiti atent la toate clemele sa fie pe pozitia lor.

 

Inteleg ovidiutm, eu cumparasem masina de 2 zile si o deshideam din telecomanda, si cand sa intamplat era dimineata la serviciu, si din pacate nu dispuneam de extractoare de cleme, dar am reusit fara sa rup nici o clema, si de montat le-am montat perfect inapoi . Citisem tot ce tine in forum de actuator dar la in singur coleg am vazut ca se chinuise si el la capitonaj , si nu am gasit prea multe detalii, oricum iti multumesc de raspuns , din pacate mai am cateva probleme la masina si incet incet le fac pe toate.Te salut si o zi buna

 

Portbagaj blocat

Salut baieti,
am si eu o intrebare, poate i s-a mai intamplat cuiva. Atunci cand este foarte cald afara mi se blocheaza portbagajul, si nu-l pot deschide cu nici un chip. Ce imi recomandati? Aveti idee de la ce ar putea sa fie? Am intrebat pe 5-6 mecanici si fiecare are poezia lui, dar nimeni nu stie concret. Sincer nu as schimba piese doar de dragul de a pune piese noi, ci as prefera sa schimb piesa problema...

PLS?... Mersi...

 

Demonteaza yala si curata-o/greseaz-o.

 

Mersi dle, incerc si dau feedback cu rezultatul.

 

bscristian, cand e foarte cald se dilata un contact in actuator.
Curatatul nu te va ajuta la rezolvarea problemei.
Ai 2 variante:
- schimbi actuatorul
- repari actuatorul

 

Motorasul de la portbagaj are 2 protectii :
-este alimentat un timp de X secunde atunci cand apasam butonul
-are o rezistenta a carei valoare creste atunci cand motorul ajunge la capat de cursa.In timp rezistenta aceea nu mai lucreaza ok, iar la cald caderea de tensiune pe ea este foarte mare.Solutia prezentata pe forum era cu anularea rezistentei.Merge cateva luni si apoi se arde motorasul.Eu zic sa te orientezi la unul nou.Rezistenta aceea arata ca un cablaj dublu-placat si nu gasesti de schimb.

 

Salut Sunt nou printre voi :D Tanar cu Audi A4 B6 ) Uite care e problema. Am avut stricat mecanismul pentru deschiderea portbagajului din cheie (L-am reparat totul functioneaza perfect).. Dar surpriza dupa efectuarea operatiuni... Imi da mereu in bord ca portbagajul e deschis, desi e inchis.. La fel si becurile din portbagaj sunt mereu pornite chiar daca e inchis ... :| Ce s-o putut buli.. Nu am umblat pe la Yala .. Ma gandesc ca microswitch` ala de imi da in bord ca e deschis?

 

Da, verifica switch-ul/cablajul din mecanismul portbagajului.

 

Salut, am si eu o problema, poate cineva mai luminat decat mine de pe aici ma lumineaza. Am un audi A4 1.9 TDI, berlina, 2004. De cand am luat-o nu mergea becul in portbagaj desi becul e bun. Am masurat si tensiunea pe cablu de la bec cand portbagajul e deschis - evident ca e 0. Nici pe bord nu imi arata cand e deschis portbagajul. Mai nou, nu mai vrea sa se deschida portbagajul nici din butonul din telecomanda si nici din manerul de la portbagaj, doar din cheie. Am comandat un alt actuator de la Audi, dar din pacate nu asta era problema. Am masurat tensiunea pe firul care alimenteaza motorasul, cand apas 3 secunde butonul din cheie, imi da cam 11 V pentru 1 - 1 1/2 secunde apoi scade inapoi la 0, banuiesc ca e corect asa. Dar motorasul nici urma sa porneasca, nici macar nu se aude vreun zgomot. Vreo idee ce poate fi?

 

Salut, ai firele rupte in burduful de cauciuc de la portbagaj, stanga spate.

 

Sincer am desfăcut ieri și m am uitat. Nu se vede a fi nimic rupt. Și dacă ar fi ceva rupt, ar primi totuși 12V pe mufa la care se cuplează actuatorul, atunci când țin apăsat butonul pe telecomanda timp de 3 secunde?

 

Ai verificat si masa din mufa respectiva?

Sent from my SM-A510F using Tapatalk

 

După mai multe căutări am observat în cele din urma ca erau fire rupte în burduf din partea de jos a portbagajului, chiar pe la mijloc. Le am lipit și izolat corespunzător iar acum funcționează perfect . Va mulțumesc!

 

Stie cineva daca se gaseste separat mansonul de cauciuc care acopera clapeta(butonul) de deschidere a portbagajului? Daca da, poate ma ajuta cu adresa si eventual si un pret orientativ... Merci fain si drumuri bune!

 

Doar clapeta cu totul.

8E0 827 566 (≈ 150 ron)

 

Merci audi66. Destul de aproape de ceea ce caut eu.