Scartait/zgomot la rotirea volanului - coloana volan si sistemul antrenare al volanului la A4 B7

Ai rezolvat tanase George problema zgomotului ? Multumesc

 

Julianos Rae salut,

Da, am rezolvat. Era pivotul de la brat. Am schimbat bratul si acum este perfect fara sunete si fara greieri in masina nici eu nu am crezut ca un pivot poate produce acel sunet dar uite ca asa a fost.
Ziua buna

 

Salut, sunt nou venit in clubul Audi de 5 luni posesor de A4 benzina 2000c quattro an 2007
In astea 5 luni ce sa zic, incantat de masina eu venind dupa 8 ani de Honde la care jos palaria si pt ele nu am ce sa le reprosez!
Acum problema mea este ca de cateva zile am un zgomot la miscarea volanului stanga-dreapta
Sunetul respectiv e un fasait, mai exact ca un usor frecus intre 2 placute netede si se aude corespondent cu miscarea volanului stanga sau dreapta.
Am citit tot pana aici si problema mea nu seamana( ca si zgomot) cu problemele ridicate mai sus.
sper ca puteti sa ma ajutati cu o parere...

 

Eu am rezolvat facandui geometria si am scapat de scartiiala volan.

Trimis de pe al meu GT-I9305 folosind Tapatalk

 

Salutare ! Vin cu o "noua" problema. De ceva timp am un zgomot foarte deranjant cand virez stanga de volan, (de cele mai multe ori) zgomotul este prezent uneori si la viraj dreapta sau chiar cand dau sa plec de pe loc de la semafor.Chiar astazi am patit, dupa ce am "incalzit" bine motorul, am prins un semafor la intrare in oras si cand sa plec facea urat de imi era si rusine. Acest zgomot apare cand dau sa plec foarte usor de pe loc, se aude ca si cum s-ar freca fier pe cauciuc din ce aud eu, doar ca zgomotul nu se aude mereu si nu pot sa imi dau seama de ce. Am fost si la mecanic astazi si mi-a zis ca ar fi fulia de la directie, nu stiu ce sa zic, pentru ca nici macar nu a avut timp sa asculte cum face, doar din ce i-am explicat eu. Si inca o problema cred ca ar fi tot legat de asta, mereu gasesc lichid pentru servodirectie in jurul capacului dupa ce il sterg. Am verificat lichidul si e mai mult de cat ar trebui sa fie.
O sa atasez si un video (trebuie sa il ascultati in liniste) ca sa intelegi si voi mai bine, in video nu se aude chiar asa bine, dar am patit sa plec de la semafor si sa se auda ingrozitor de deranjant. O sa observati ca la viraj maxim se aude un alt zgomot mai puternic, dar acela il am de cand am masina si mi s-a zis ca nu ar fi o problema. As vrea sa aud si parerile baietilor priceputi de aici.

 

Verifica capetii de la planetare.

 

Cauzele pot fi cu zecile. Inainte sa scrii trebuia sa citesti ce am scris eu in pagina anterioara fara sa intrebi nimic. Invatati ca inainte sa intrebati sa cititi integral topicurile in care vreti sa scrieti si nu numai. Bafta.

 

Cristi, scuza-ma daca am gresit cu ceva, dar crede-ma ca am citit integral acest topic, (si nu numai) dar tin sa cred ca problema celorlalti nu este asemanatoare cu a mea si am zis ca ar fi bine sa "trageti cu urechea" la cum se aude.

 

Ma repet. Fa ce-am scris eu anterior.

 

Cum ai rezolvat ?

 

Am reconditionat caseta de directie.

 

Salut,
La masina mea am si eu aceeasi problema cu sunetul de frecare in dreptul volanului adica se aude intre spațiu volan-carcasă .
Dacă demontez volan și carcasă și dau cu un spray cu vaselină rezolv ceva ? Se aude un zgomot de frecare plastic pe plastic doar în interior. Aștept o răspuns daca exista remediere. Multumesc anticipat.

 

Buna ziua. Sunt nou pe aici si am avut o problema asemanatoare cu acest scartait la virarea pe loc. Dupa o vizita la mecanic si dupa ce am lasat masina in service o saptamana (audi a6 4f 2004 2.0 )mi-a schimbat pompa servo+rola intinzatoare+fulia la alternator...toate degeaba.Dupa ce am luat masina am avut aceiasi problema scartait+trepidatie la volan la virajul pe loc. Am platit 450 € degeaba.Nu faceti aceasta greseala. Dupa o luna de zile am cumparat eu o curea de accesorii noua cu 12 euro si am schimbato tot singur in 20 de minute.Au disparut toate problemele. Concluziapentru acel scartait si zgomot suspect la viraj pe loc,tremuratul volanului, daca va uitati atent veti vedea cum fulia la pompa servo nu este angrenata deoarece patineaza cureaua pe ea) incepeti cu cureaua de accesorii nu va hazardati sa schimbati ce nu trebuie. Vreau sa dau doar o mana de ajutor cu o informatie pe care am cautato si nu am gasito.Daca acest raspuns este in forumul gresit rog un administrator sa-l mute.Multumesc

 

Cred ca mecanicul a abordat gresit problema cu toate ca mecanicul a facut exact ce trebuia doar ca a sarit o etapa adica inlocuirea obligatorie a curelei.
Uite ce tot scriu eu de cativa ani de zile pe forum si unde trebuia sa citesti si tu. De asta e bine sa citim inainte si pe urma vedem cum abordam problema pentru rezolvarea ei. Bafta.

Citez:

........ Uite cum faci o proba:

Ca sa vezi de unde vine zgomotul demontezi cureaua de accesorii/auxiliare/transmisie ca sa izolezi/elimini din calcul antrenarea rolelor. Daca acel zgomot nu mai este prezent este evident ca ai o problema cu
- intinzator accesorii/auxiliare/transmisie
- rola de ghidaj accesorii/auxiliare/transmisie de jos de langa compresorul de aer conditionat
- rola alternator
- fulia aer conditionat
- rola alternator si/sau rola compresorului aer conditionat sau chiar toate rolele pot face probleme.

Tot ce ti-am spus trebuia sa stie sa faca asta un mecanic adevarat nu un "plapumar"

Cu acea curea demontata si motorul pornit misti de volan stanga dreapta si daca acel zgomot nu mai este prezent schimbi tot ce ti-am spus eu mai sus.

Daca tot mai face dupa ce ai schimbat toate rolele si intinzatorul inclusiv fulia de la compresorul de aer conditionat (aici treaba este mai complicata pentru ca metoda de desfacere a fuliei de aer conditionat presupune niste scule speciale si acea fulie nu prea se gaseste de vanzare) te indrepti spre schimbarea pompei de servodirectie sau mai precis chiar spre desfacerea motorului. Bafta.