Semnalizare - Releu semnalizari si avarii la A3 8L - probleme si rezolvari

La B6 butonul de avarii nu contine si releul.Acesta este separat si se afla sub bord.La tine problema provine de la maneta de semnalizare.Aceasta are un contact alunecator controlat de o tija metalica.Daca acea tija a sarit din contactul alunecator(ceea ce cred ca s-a intamplat la tine) maneta nu mai raspunde corespunzator la comenzi.

 

Si eu am aceiasi problema. Uneori semnalizarea functioneaza impecabil, alteori functioneaza o putin dupa care ramane blocata, sai ramane blocata din prima.
Se rezolva doar cu curatare sau trebuie inlocuit? Daca are cineva codul de releu folosit as fi recunoscator, sa il achizitionez inainte sa ma apuc de desfacut.

 

eu l-am curatzat si de atunci merge impecabil. Acuma nu stiu cat o sa tzina.
Oricum, daca ai umpic de simtz tehnic nu ai ce strica

 

Pai avand in vedere ca vreo 3 ani m-am ocupat doar de electronica (o veche pasiune), pot sa il curat fara probleme, dar ma gandeam daca tot desfac butonul sa schimb releul cu unul nou sa nu mai faca probleme pe viitor.

Care dintre ele este cel de semnalizare? cel din stanga sau din dreapta cum te uiti dinspre mufa?

 

Nu mai stiu care cum. Da nu strica sa le curetzi pe amandoua :D
De inlocuit nu cred ca gasesti, numai modulul intreg.

 

Eh, romanul improvizeaza am ceva relee micute pe acasa. Voi incerca mai intai cu o curatare, daca nu rezolva problema trecem la ceva mai "radical"

 

Releul din stanga cum te uiti dinspre buton la mine e VARZA (se vede pe contact cum s-a tot "lipit")

Nu cred ca un tratament cu glaspapir ii mai reda viata, din pacate nici relee asa mici nu am prin casa.. am doar ceva mai inalte, care nu incap in buton.

 

eventual dupa ce le curetzi poate ar ajuta sa schimbi becurile de la semnalizare cu becuri cu LED. Alea ar trebui sa consume mult mai putzin => uzura mai mica la contacte.


Te rog nu mai folosi TZ, K, SH sau limbaj de mess sau chat si/sau prescurtari ale cuvintelor pentru ca nu ai voie conform regulamentului. Multumesc.

 

L-am curatat, l-am montat si ciuciu, se aprinde foarte putin becul dupa care se stinge dar releul ramane anclansat. Am reusit intr-un final sa-i gasesc o pozitie buna a lamelei incat sa functioneze, acum sa vedem pentru cat timp

Daca pun becuri cu led (home made sau cumparate, nu are importanta) nu o sa clipeasca foarte repede, cum o face in cazul in care un bec este ars?

 

is unele care au rezistentza in paralel care ar trebui sa clipeasca normal.

Ar fi interesant un mod ca si la astea noi, sa aiba drl albe pe semnalizare si cand merge semnalizarea sa se stinga albele si sa porneasca ledurile galbene :D.

 

Pai daca au rezistenta paralel vor consuma aproape cat un bec normal, deci tot nu am facut nimic

Eu am alarma pe masina si faruri aftermarket (asa am luat-o). Cand pun contactul pozitiile se aprind singure (am vazut si eu in seara asta, desi am masina de mai bine de o saptamana, imediat face 2 saptamani :d ).
chestia cu becurile albe in semnalizari nu mi se pare ceva wow... este simplu de facut cu 2 tranzistori, un condensator si cateva rezistente. Condensatorul este incarcat printr-o rezistenta cu ceva delay, iar cand semnalizezi printr-o alta rezistenta se comanda un al 2-lea tranzistor aflat intre baza si emitorul primului. in felul asta se sting led-urile albe cat timp functioneaza semnalizarea si raman stinse cateva secunde dupa (pana se incarca din nou condensatorul astfel incat sa deschida tranzistorul ce comanda led-urile albe).

 

Azi a crapat din nou releul, asa ca am trecut la actiune. Releul dintr-un corp dinala negru se potrivea perfect ca dimensiune, dar nu puteam sa adaptez pinii din cauza pieselor SMD de sub releu, asa ca am ales varianta "romaneasca". Am lipit frumos 4 fire si am pus releul extern, izolat cu termocontractil si acum functioneaza perfect.

 

Salut, am o mica problema , mi-sa desfacut semnalul de pe aripa probabil s-au rupt clemele cu care era prins de aripa. imi poate spune cineva cu ce pot sa prind sau sa lipesc semnalul acela la loc. multumesc frumos

 

Nu stiu daca este o solutie foarte buna , dar eu l-am lipit cu superglue. A trecut un an si tot acolo este...

 

Vad ca e o problema comuna cu releul de la semnalizare/avarie.

Am si eu o problema. Dupa ce am semnalizat stanga cu maneta in pozitia neutra (fara sa semnalizeze) a inceput sa ticaie de nebun releul din spatele butonului de avarie. M-am uitat doar ticaie fara sa semnalizeze sau sa cupleze avariile. Se opreste cateva momente dupa iar face si tot asa. Ce e de facut ?

 

Rezolvarea pentru problema de mai sus : spray de contacte sau wd-40 bagat la maneta de semnalizare (Fara sa demontezi nimic ). Acum a trecut pe silentios releul :X

 

Tracto si mie imi face din cand in cand asa. unde ai dat cu spray ? peste tot sau intr-un anumit loc ?

 

Am incercat cam tot ce am putut sa scot releul de semnalizare si nu am reusit. Am urmat si pasii din Elsa, s-a rupt o bucata din partea superioara unde arata ca trebuie pusa surubelnita si tot nu vrea sa iasa. Am scos si suportul de pahar, dar tot nu am acces la releu. Ce altceva trebuie sa fac ?

 

am rezolvat. greu s-a lasat scos. acum urmeaza reparatia sau inlocuirea.

 

Daca si tie iti ticaia releul de nebun si nu semnaliza masina tare imi e ca l-ai scos degeaba. Trebuia sa faci cum am scris eu : sa dai cu spray de contacte chiar la intrarea menetei de semnalizare in volan (acel ansamblu) apoi sa misti de maneta in toate directiile.