Sfat si consiliere achizitie Audi A4 B9 cu motor DIESEL

bobalex18 multumesc!

 

Salutare colegi,

Recent am fost sa vad un A4 B9 din 2017, care ma intereseaza destul de mult.
Uitandu-ma cu atentie la interior, am observat o chestie care mi s-a parut un pic ciudata si asi vrea sa cer o parere si aici.
Pentru a ma face mai bine inteles, atasez o imagine pe care am marcat doua zone ale plansei de bord superioare: 1 si 2.



Iar acum intrebarea, mai ales pentru cei care deja poseda aceasta masina:
Partile 1 si 2 ale plansei de bord:
- au exact acelasi pattern (tipar, model, structura...) ?
- au exact aceeasi nuanta a culorii ?
- partea marcata cu 2 (cea din dreapta) este cumva mai tare la apasare decat cea marcata cu 1 ?

Intreb acestea deoarece la masina pe care am vazut-o mi s-a parut (sau poate asa a fost) ca partea cu numarul 2 era de o alta nuanta, are putin mai tare la apasarea cu degetul, iar pattern-ul era putin diferit de partea cu numarul 1.

De asemenea, ornamentul interior al stalpului din dreapta al parbrizului (stalp A, sus) avea o culoare usor diferita de cea a plafonului. Ornamentul din stanga avea aceeasi culoare cu plafonul.

Aceste observatii ma fac sa ma gandesc ca poate airbag-urile au sarit, iar proprietarul a inlocuit cele doua parti.

Imi poate cineva raspunde la intrebarile de mai sus?

Multumesc anticipat,
Stefan

 

In primul rand, 1 si 2 nu sunt parti demontabile separat ci este o plansa integrala si trebuia sa stii asta deja avand in posesie un Audi. Nu exista la Audi plansa de bord separata = din mai multe bucati. In al doilea rand nu poate nimeni sa-ti raspunda, cu privire la nuante, din poze.
Ca sa verifici exact ce te intereseaza in privinta airbag-urilor trebuie demontat tot pe acolo si sigur asta nu ti se va permite de catre actualul proprietar. Treci la urmatoarea masina daca asta ti se pare cu probleme. Asemenea intrebari nu pot fi solutionate pentru ca doar la fata locului si prin demontarea unor componente interioare, afli raspunsul exact.

 

Exact ce a zis @Cristi. Dacă ai atâtea semne de întrebare, sari peste. Sunt o grămadă de mașini.

 

Va multumesc pentru raspunsuri.

@Cristi
Eu am A6 la care plansa superioara este continua, pe cand la A4 plansa superioara pare ca ar fi din doua parti (despartite de acel șănțuleț). Asta m-a indus in eroare si am presupus ca sunt doua parti separate.
Memtionez ca poza de mai sus nu este de la masina in cauza, ci un exemplu.

@Cristi & @bobalex18
Asa este, pot trece la alta masina.

Era doar o intrebare bazata pe o chestie observata in ultimul moment, care acolo nu mi s-a parut atat de evidenta. Dupa ce am ajuns acasa au inceput sa apara unele semne de intrebare...
Chestia este ca masina este in alt oras si nu e usor sa ma duc din nou pana acolo.

Drumuri bune!
Stefan

 

Salut. Ce parere aveti despre acest anunt? https://www.autovit.ro/anunt/audi-a4-ID7Gti7q.html

 

Tu inca mai crezi in Mos Craciun? Pretul e suspect de mic. La banii ăștia nu gasesti nici b8 facelift cu dotari decente, dar B9 si quatro si cu km astia. Parerea mea e ca anuntul e postat la misto. Dar pune mana si da un telefon si vezi ce zice proprietarul.

Sent from my Huawei P10 using Tapatalk

 

De aceea am postat aici. Mi se pare mult prea mic acel pret, dar o sa sun totusi mai tarziu.

 

Cred ca este schema cu "nu mai e valabil, dar stiu pe cineva care are una la fel". Cand il sunati pe cel care are una la fel, va face sa-i dati un avans... si ramaneti cu banii dati.

 

E un coleg care vinde un b9 cu 19k...

 

Mesaj de la proprietarul masinii de mai sus primit acum pe sms (am sunat si eu de curiozitate zilele trecute dar avea telefonul inchis):

"Va salut, daca mai sunteti interesat de Audi A4 din 2015,scrie-ti un email la ulmeansorin@gmail.com si va ofer detalii despre masina Acum nu sunt in tara!".
A zis cineva teapa?


Sent from my Huawei P10 using Tapatalk

 

Exact. Țeapă.

 

Salut!
De vreo 2 luni imi fac "researchul" pentru un b9. Planuiam sa mi-o cumpar de la o reprezentanta Audi din Germania, dar de curiozitate am intrat pe autovit si-am dat de anunturile astea. Ce parere aveti, nu sunt cam mici preturile, chiar si cu dotarile specificate?

https://www.autovit.ro/anunt/audi-a4-ID7GqqRB.html#888f6f374f
https://www.autovit.ro/anunt/audi-a4-ID7GnkqY.html#888f6f374f

 

dacă nu greșesc, prima mașina este de vânzare și la noi (este un coleg)
http://www.clubaudi.ro/threads/vand-audi-a4-b9-2-0-tdi.50810/#post-772359
mașina, din câte știu, e ok.

poți găsi mașini bune și pe piața internă, dar extrem de rar.

 

Nu sunt mici preturile, ambele sunt aproape de dotarea basic in care vine A4. Vezi mesajul privat, iti spun acolo cam ce difera fata de modelele mai scumpe.

 

Care ar fi avantajele și dezavantajele sistemului quattro? Cat de fiabil este?

 

Nu este nimic fiabil la niste piese in miscare si suspuse un stres mecanic permanent. Atat timp cat ai diferential fata, cutie de tansfer si diferential spate oricand este posibil sa apara anumite probleme si/sau defectiuni. In plus trebuie sa existe o mentenanta stricta pentru aceste componente esentiale ale sistemului Quattro. Piesele sunt scumpe si manopera este mare in caz de probleme si/sau defectiuni.
Este o intrebare la care raspunsul nu se poate da in cateva randuri. In plus se va crea un versus aiurea si inutil despre avantajul sau nu al acestui sistem de tractiune in functie de locul unde folosesti masina.
Avem topic dedicat despre sistemul Quattro pe forum. http://www.clubaudi.ro/threads/quat...mporta-explicatii-probleme-si-rezolvari.7980/
Citeste-l ca sa stii cum functioneaza. Citeste toate topicurile despre sistemul Quattro existente pe forum, din toate ariile, ca sa inveti.

 

@vandamm hai să îți spun la b9, respectiv quattro ultra
- mașina are un ușor caracter sportiv pentru că mută 75% din putere pe spate.
- mutând multă putere pe spate îți trebuie cauciucuri bune altfel în curbe sau giratorii poți pierde controlul (ea oricum se corectează singură dar prima data - a doua oară o să ți se pară ciudat)
- consumul este foarte bun deoarece la mers cu viteză constantă puterea se mută 95% pe față
- nu este ca la vw cu 4motion unde în caz de nevoie ai 5-10% pe spate

În rest, cum zice @Cristi, cu cât mai multe repere în mișcare cu atât mai multe posibile probleme. dar dacă iei o mașină cu kilometraj foarte mic și garanție extinsă, ești liniștit o perioadă de timp.

 

Am vazut ca diferenta de consum promisa de Quattro ultra este de maxim 0.3l/100km ceea ce sincer nu mi se pare mult. Iar de distribuit puterea pe puntea spate o distribuia si vechiul B8 cu pana la 85%.

 

Da, pe spate dă 85%, am greșit eu. De asta poate să fugă spatele rău