Sistemul de Aer Conditionat - Climatronic la Audi A4 B8 - modificare sistem AC

Salut,

Stiti cumva codul pentru piesele 18 si 19 din a doua imagine atasata la postul #122?

Multumesc!

 

Ai mai jos 2 link-uri cu instructiuni si coduri de piesa pentru acest retrofit.

http://www.audizine.com/forum/showthread.php/363993-Rear-AC-in-P?s=a45986c8a70312b037ec9ff86498b4e5

http://forum.audirsclub.it/showthre...posteriori&s=e0e283447afc8d4bba94f58f10a972cf

 

Multumesc mult audi66!

 

Pentru cei cu eroarea:

00256 - A/C Pressure/Temperature Sensor (G395)
008 - Implausible Signal - Intermittent

Inainte de a baga bani aiurea pe un senzor nou, verificati cat freon aveti in instalatie, eu aveam eroarea data constant(chiar daca o stergeam). Dupa umplerea instalatiei cu freon eroarea a disparut si totul functioneaza in parametri acum.

Bafta.

 

Revin cu noutati.. am fost la un electrician auto, am verificat senzorul cu pricina, care se pare ca era defect, si l-am inlocuit intr-o etapa ulterioara, ocazie cu care am verificat si cantitatea de freon, care este in regula. Am efectuat proba, in sfarsit am aer rece in masina Am verificat dupa pe tester, eroarea a fost stearsa si totul e ok acum. Multumesc pentru sugestii!

 

Salut, Si eu am aceasta eroare cu senzorul G395. Cum adica sa mearga la reprezentanta sa il schimbe ca e gratis? E o eroare cunoscuta si se schimba senzorul cu unul mai bun pe cheltuiala lor? Mulțumesc de răspuns.

 

N-ai citit atent. Acel raspuns era pentru propozitia "bolduita", nu pentru schimbarea senzorului G350.

 

Am fost intre timp si la reprezentanta pentru actiunea pe clima, consta intr-un update de soft ce dureaza aprox 1h, nu are nicio legatura cu senzorul, dupa cum bine a intuit colegul nucugheri.

 

Multumesc pentru raspunsuri. Aveti idee daca scot senzorul d-acolo pierd freonul ? M-am uitat ieri la el si e crapata carcasa din plastic plus ca are si un pin rupt, deci clar trebuie inlocuit.

 

Nu pierzi nimic.

 

Multumesc

 

salutare, am gasit o eroare pe VCDS:

Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: Redir Fail!
1 Fault Found:
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
Fault Frequency: 19
Reset counter: 67
Mileage: 156760 km
Date: 2015.12.06
Time: 07:45:58

a mai intalnit cineva aceasta eroare?
climatizarea functioneaza bine, data de 06.12 .2015 e data ultimei aparitii? de atunci nu a mai avut probleme?
am patit in iarna sa se blocheze ecranul de la MMI si nu mai afisa climatizarea, i-am dat reset la MMI apasand cele 3 butoane si totul si-a reveni, oare e de atunci sau nu are nici o legatura?

 

EuSebyU1 ai reusit sa faci acest retrofit? Ma intereseaza si pe mine.

 

Pai sterge-o si vezi daca mai apare, are caracter intermitent. Se poate sa se fi stocat in urma a ceea ce ai specificat in mesaj.

 

am sters si nu mai apare deocamdata insa daca scrie Fault Frequency: 19 inseamna ca s-a intamplat de multe ori, nu?

 

Nu neaparat datele care apar adiacent erorii se refera mot-a-mot si cu traducere explicita la aceasta.
Poate sa insemne frecventa/numarul de aparitie a erorilor in general pe acel modul .

 

@Lucieu: Eu am facut de curand acest retrofit partial (fara panoul de comanda pe doua zone) si pot spune ca sunt destul de multumit. Am urmat oarecum tutorialele de pe net, printre care si cele de pe link-urile postate mai sus de colegul @audi66, dar am preluat aerul din circuitul de ventilatie de sub scaune. Am facut doua ferestre in peretii laterali ai piesei de conexiune dintre aeroterma si tubulatura care duce la grila de venilatie din spate. Dezavantajul este ca aeroterma trimite aer pe acolo numai cand este selectata ventilatia pe parbriz + picioare sau pe parbriz + guri ventilatie bord + picioare. Pentru a creste fluxul de aer am montat in canalul central de ventilatie, care duce in spate, un ventilator de 60 mm comandat printr-un circuit regulator de turatie al carui reglaj in tensiune este realizat de potentiometrul de 5 kohm al grilei de ventilatie spate. Acum ma declar multumit de fluxul de aer ce ajunge in spate mai ales ca acesta poate fi ajustat.

 

@paulkf , multumesc pentru informatie. Eu am climatronic simplu, nu pe 2 zone si as vrea sa fac retrofitul cu cele trei piese din fotografia postata de @audi66, consider ca e mult mai simplu. Ceea ce nu stiu este daca pot inlocui doar partea cu grilele de ventilatie situate deasupra prizei sau imi trebuie toata partea din spatele consolei centrale (grile de ventilatie + partea cu priza).

 

@Lucieu, ai nevoie de aceste trei piese (poza reala cu piesele pe care le-am cumparat si montat eu):

Cutia de depozitare din capatul consolei centrale (inspre bancheta spate) se demonteaza/declipseaza si se inlocuieste cu grila de ventilatie. Cred ca la asta te-ai referit. Dar pana acolo ai de demontat toata consola centrala. Retrofitul iti ia cam 2-3 ore daca ai toate sculele necesare si esti bine documentat. Neaparat ai nevoie de o minifreza.

 

Da, la zona cutiei de depozitare m-am referit. Multumesc frumos pentru informatii, totusi minifreza de ce imi trebuie?

@paulkf, acum am vazut ca esti din Constanta. Imi poti da numarul tau sa vorbim? Poate ne si intalnim si imi arati despre ce este vorba.