Sistemul de racire motor - Temperatura motor - termostat defect la A3 8L - cauze si rezolvari

ok,ms pt sfaturi,defapt si mecanicul,zicea ca ori e pompa de apa ori e garnitura de chiuloasa.si c-am cat de costisitoare e toata treaba asta,sa stiu cum sa ma pregatesc

 

Ventilatoare pornite

salutare
abia am ajuns pe forum si doresc sa va salut pe toti....
acum am si eu o problema >>>
cand pornesc masina (chiar si cand este motorul rece) imi pornesc ambele ventilatoare (mentionez ca nu am clima pornita).
am schimbat senzorul care indica temp apei in bord
am schimbat setul format din carcasa + termostat + senzor care cupleaza ventilatoarele - are pozitia imediat langa senzorul de temperatura mentionat mai sus...
am verificar instalatia electrica si sigurantele
si tot imi pornesc ambele ventilatoare...
pana sa le schimb aveam tot timpul becul check engine aprins si imi spunea circuit termostat intrerupt >>>>>> acum dupa toate aceste schimbari nu mai am martorul motor aprins dar imi apare la diagnoza codul 1292 manufactory control

ajutati-ma<<<<<<mutumesc anticipat

 

Salut si eu am avut zilele acestea mari probleme pe partea electrica si mi-am instalat autodata 3.18 , spune-mi te rog ce model e masina 8L sau 8P?
Poate gasesc ceva care te-ar putea ajuta prin autodata ,conform codului de eroare.

 

masina este 8L

 

@george0.... imi poti spune te rog unde se afla senzoru de temperatura mai exact? am si eu ceva probleme cu masina am incercat pana acum o gramada de chestii si nici un rezultat. am ajuns si la acest senzor caci pe un tester imi zicea ca apa e la 103 grade, iar in bord arata 90.
aaa si inca ceva : cat au costat piesele...senzor...termocupla
mersi anticipat

 

La mine la Golf, la exact aceesi problema s-a dovedit a fi de la senzorul de pe motor care transmite catre computer.

 

La ventilatoare ai o mufa cu patru pini (doi grosi, doi subtiri) verifica cablajul subtire de la mufa pana la calc. de motor (s-ar putea circ. intrerupt) calc de ventilator intra in regim de avarie si acestea pornesc chiar si cu motorul rece.

 

senzorul este pe motor in partea dreapta cum te uiti la el din fata....are culoare verde si 4 pini ...imediat langa el se afla un alt senzor cu 2 pini iar sub acest senzor in acea cutiuta se afla un termostat .....
senzorul cu 4 pini trimite si informatii legate de temp apei in bord - cost aprox 90 diverse firme, 130 pe original
set carcasa + termostat + senzor (cel cu doi pini) - cost aprox 140 alte firme , 300 pe original

eu am schimbat setul si senzorul cu patru pini - am sa incerc sa verific si senzorul de pe radiator si cablajul pana la ventilatoare.....
deja nu mai stiu ce altceva ar mai putea influenta pornirea ambelor ventilatoare..

 

daca se poate ...imi poti explica mai exact unde este acea mufa langa ventilatoare la care te referi ....
merci anticipat

 

Mersi mult george0

 

stres

deci mai bine nu citeam posturile voastre acuma sunt stresat si mie imi merg ventilatoarele ca e rece ca e cald dar credeam ca e normal ! sa-mi spunetzi ce atzi facut daca ati remediat problema !!1

 

eu inca nu am facut nimic....
3 mecani ....schimbat una alta si nimic...
masina merge ok....
cred ca voi astepta sa pice ceva si atunci voi schimba ....
pana acum am schimbat fara a avea nimic si dupa ureche....
multa bafta ....
daca stiti cum putem rezolva problema pune-ti si voi un post...
multumesc

 

Pentru George0:

Am patit-o si eu . Am descoperit ca sub suportul bateriei este o capsulata o unitate de comanda a ventilatoarelor care se stricase. Daca este asta - este usor; este prinsa in doua suruburi , are doua mufe si costa cam 500 lei.Iti doresc bafta !

 

salut
iari am avut si eu o problema cu masiana
model a4, 2002, 131cp, benzina
cand am pornit masina a inceput ventilatorul de la radiator sa mearga... masina nefiind pornita de vreo 2 zile... am zis ca nu e nici o problema si am mers cu ea vreo 2 km, dupa care sa aprins marorul galben, m-am intors acasa si am rasfoit forumul... am gasit un furtunas mic rupt, dar am zis sa mai ii dau o cheie asta dupa vreo ora.. surpriza, becul s-a stins... astazi mi-am schimbat furtunasul dar cum am pornit masina a inceput iar ventilatorul... care se opreste singur dupa vreo 2,3 minute... problema mea e ventiatorul acum, de ce porneste... o sa o mai pornesc iar maine sa vedem ce si cum.. totusi daca ati avea un sfat?

multumesc

 

a4 2002 131cp, motorina
ventilatoarele de la radiator pornesc si la rece si la cald cind au ele chef, aceasta problema a devenit chear continua.
Ce este de facut?

 

Ai sonda de temperatura de pe chiuloasa blocata.Si eu am patit la fel ,mergeau ventilatoarele pana descarcau bateria.

 

multumesc cip.

 

daca e un senzor ar trebui sa aveti o eroare stocata. nu va apucati sa schimbati pana nu puneti un vag-com pe masina sa vedeti de unde vine problema

 

am probleme de pornire.pe vag com imi apar probleme la g62,am schimbat senzorul de temperatura a lichidului de racire dar face la fel.adica cand pun contactul, porneste ventilatorul si masina da sa porneasca si se opreste.am sters eroarea de 2 ori cu vag com si masina porneste imediat numai ca nu baga caldura de niciun fel,nici stationar,nici in mers.masina merge bine pana cand la un moment dat incepe sa piarda putere si cand o opresc ramane ventilatorul pornit.i-am scos borna sa nu consume bateria. la pornire pun borna,bag cheia si porneste ventilatorul ,masina nu.
cine a mai patit la fel, va rog sa ma ajutati.
i

 

termostatul-behr-390 lei.capsulat,cu senzor.