Stropitori parbriz - brate stergatoare in fata si la hayon - vas lichid stropitori - A6 C6

Multumesc mult. Ma voi apuca de treabă.

 

Se pare ca am ajuns si eu la aceasta problema. Merg stergatoarele dar lichid arunca doar la farul stanga si spalatorul dreapta e blocat nu iasa afara din locas. Lichidul este de iarna pus in vas. Pe tester nici o eroare. Se pare ca trebuie sa dau bara jos. Sper sa nu fie pompa

 

Daca iese unul din ele, nu e de la pompa (care costa cam 25 de lei). Pierderi nu ai cand sta pe loc, dupa ce ai folosit spalatoareele?

 

Nu am vazut sa curga si am completat foarte putin. Ma gandesc sa nu fii inghetat pompa. Studiez încă problema

Trimis de pe al meu SM-N950F folosind Tapatalk

 

Asta s-a intamplat. Ingheata pe conducta dintre stropitoarele de far si ingheata pompele de obicei. Baga masina la caldura. Da afara lichidul si pune din ala de la reprezentanta de tine la minus 50 grade, costa 13 lei litrul. Este verificat de mine cu Refractometru si tine exact cat este scris pe ambalaj.

 

Sunt 2 pompe (una pentru fata-spate si alta pentrut faruri, montate pe rezervorul de lichid. Stropitorile pentrut faruri functioneaza pe baza presiunii. Dar daca lichidul folosit nu era pentru temperaturi scazute, este posibil sa fi facut un dop de gheata pe traseu.

 

Pai am zis ca am luat lichid de iarna de la Mol de -20 grade . E drept ca ultima săptămână nu am umblat cu ea. Sa vad ce a fi ca o bag intr un garaj .

Trimis de pe al meu SM-N950F folosind Tapatalk

 

Azi am reusit sa scanez masina si am aceasta eroare. Chestia e ca functioneaza toate doar ca pe faruri parca, e jetul mai slab.

 

Am citit tot topicul dar la FL nu am gasit unde anume pot seta, sau daca se poate, cat timp sa spele spalatoarele la faruri.

 

Salut. Credeti ca sunt o alegere buna aceste stergatoare

Citind topicul inteleg ca SWF sunt Oem...

 

Da.

 

Da. De obicei SWF sunt prima echipare pe multe marci auto.

 

Astăzi au venit si le-am si montat. La proba imi plac cum sterg, Estetic- prea multa tabla zic eu . Celelalte erau îmbrăcate în guma - probabil erau Bosch

 

Salutare tuturor,
Am urmărit tipicul ăsta de la capăt. Până acum nu m-a preocupat problema de la spălătoarele de la faruri, dar de iarna trecută la mine nu au mai functionat. Precizez ca mereu am avut soluție pentru anotimpul rece si cald, după care am constatat că nu mai stropeste deloc la faruri
Eu ma gândeam ca este pompă separată pentru faruri, dar din ce am dedus eu din spusele colegilor e acționat prin presiune. Am pus testerul si nu mi-a identificat nicio problema la poziția asta. Astăzi am verificat dacă am scurgeri, am consumat undeva la 2 Litri de soluție si nu curge pe la coturi sau sa fie vreun furtun crăpat
Am încercat să trag de clapetele alea din bară si am reușit sa le trag, deci ele nu sunt blocate, ca dacă ar fi blocate nu mai puteam sa le scot manual si automat rupeam ceva pe acolo, dar totul părea ok înafară de faptul că nu stropeste nicicum
Am încercat si in trafic la viteză mare, farurile aprinse, fază lungă, fază scurtă, toate încercările au fost in zadar, la parbriz e totul ok, pompa functioneaza perfect.
As da bara jos dar încă nu am curaj si nu vreau sa stric si altceva pe acolo, m-am uitat si cum se demontează, nu e mare lucru, dar chiar dacă o dau jos ce naibii fac, ma uit la ea cum e pe interior.
Orice informație care nu a fost spusă in paginile de mai sus sunt bine venite, poate reușesc cu ajutorul vostru sa obțin rezultate bune. Mulțumesc.

 

Este pompa separata pt faruri (3B7955681) fata de cea pt parbriz/luneta (1K6955651 sau 1K6955651)(berlina sau Avant), dar poate ar trebui sa verifici siguranta 36 din partea stanga, la sofer.

 

Sigurantele sunt verificate, totul părea ok, cu toate ca in celelalte pagini de mai sus se spune ca nu ar fi motoras separat ptr faruri, dar o sa caut mai detaliat.
O sa caut după codul postat de tine.
Mulțumesc mult

 

Àñdr3ì 7, desfa partea din spate a carenajului rotii fata stanga pentru vedea rezervorul si alimenteaza direct motorul pompei spalatorului de faruri (este deasupra pompei pentru spalarea parbizului/lunetei). De acolo, poti realiza cam pe unde este problema.

 

Multumesc mult, dacă am timp astăzi de ea o sa ma ocup si revin cu info

 

Revin din nou cu această problemă la stropitorile din bară, am demontat carenajul si într-adevăr este pompă separată pentru spălare faruri. Pompa de sus este pentru faruri si cea de jos e pentru parbriz.Am demontat pompa de sus, ma gândeam ca e arsă, am verificat pompa si funcționează perfect, am avut rezervorul plin, am completat ce s-a consumat si tot nimic. Am incercat toate modalitățile, sigurante verificate, deci nu ii da comandă la pompă.
Singura soluție rămâne să verific cu VCDS, poate aflu mai multe. Are cineva idee ce ar putea fi ?

 

Àñdr3ì 7, verifica releul 2, cel care comanda pompa.