IAA Frankfurt Septembrie 2013 - Audi Nanuk quattro concept 5.0 V10 TDI cu 544 CP si 1000 Nm; 0-100 km/h in 3.8 secunde
La NAIAS Detroit, in ianuarie 2014, Audi va prezenta un nou concept. Este vorba despre un crossover e-tron.
La Consumer Electronics Show (CES) 2014 a fost prezentat si conceptul Audi Sport quattro laserlight, ce beneficiază de un sistem de propulsie hibrid plug-in Ulrich Hackenberg, director la Audi AG: "Tehnologia e-tron cu 515 kW/690 CP dar cu un consum de doar 2,5 litri/100 km, faruri cu laser ce lasă toate sistemele anterioare în întuneric, precum şi un nou display şi sistem de operare cu performanţe electronice de vârf. Prezentăm aici viitorul Audi”. Vehiculul are un ampatament de 2.784 mm dintr-o lungime totală de 4.602 mm. Cu o lăţime de 1964 mm, modelul cu două portiere este foarte lat şi foarte scund, cu o înălţime de doar 1.386 mm. Prin farurile duale, o facilitate tipică quattro, Audi demonstrează viitorul tehnologiei de iluminare combinând o matrice de LED-uri cu tehnologie laser. Puternicele diode cu laser sunt semnificativ mai mici decât cele cu LED-uri, având un diametru de doar câţiva microni. Iluminând drumul pe o distanţă de aproape 500 metri, faza lungă cu laser are o lungime aproape dublă şi este de circa trei ori mai luminoasă decât în cazul LED-urilor. Sistemul de propulsie plug-in hybrid dezvoltă 515 kW/700 CP şi un cuplu de 800 Nm. Puterea este transmisă printr-o cutie tiptronic modificată, cu 8 trepte, către sistemul de tracţiune integrală quattro, cu diferenţial sport pe axa spate. Conceptul are însă un consum mediu de doar 2,5 litri/100 km, echivalentul unor emisii de doar 59 g/km de CO2. Sistemul este format dintr-un V8 de 4.0 TFSI bi-turbo ce produce 412 kW/560 CP şi 700 Nm, alături de un motor electric de 110 kW şi 400 Nm, alimentat de o baterie Li-Ion de 14,1 kWh. În modul 100% electric, vehiculul poate parcurge până la 50 km fără emisii poluante. Conceptul Audi Sport quattro laserlight accelerează de la 0-100 km/h în 3,7 secunde şi poate atinge o viteză maximă de 305 km/h.
Audi s-a gandit ca are de toate in gama, singurul lucru care aparent lipsea fiind un TT Allroad Ca sa ne pregateasca cu ideea, la Detroit ni se prezint un concept denumit Audi Allroad Shooting Brake. Acesta este o maşină cu două uşi şi cu tracţiune integrală care dezvoltă 408 CP şi un cuplu maxim de 650 Nm, atinge 100 km/h cu plecare de pe loc în doar 4.6 secunde, are o viteză maximă limitată electronic la 250 km/h, dar consumă doar 1.9 litri / 100 km în medie. Pentru asemenea performanţe era nevoie de o regândire a tehnologiilor atât în privinţa propulsiei, cât şi a caroseriei. Dimensiunile sunt compacte - ampatament de 2.51 metri, lungime de 4.20 metri, lăţime de 1.85 metri şi o înălţime de 1.41 metri, iar Audi ne spune că interiorul oferă patru locuri generoase. Cu toate acestea, greutatea maşinii a fost redusă foarte mult (are 1.600 kg), în special datorită folosirii unei caroserii din CFRP (polimeri ranforsaţi cu fibră de carbon), un tip de plastic foarte uşor dar extrem de flexibil şi rezistent. Inserţiile decorative sunt din aluminiu, alt material uşor, dar Audi a folosit CFRP-ul şi în privinţa jantelor Sistemul de propulsie este de tip plug-in hybrid. Avem un motor convenţional (2.0 TFSI, care dezvoltă 292 CP şi 380 Nm), montat transversal pe puntea faţă, cu injecţie directă şi indirectă de benzină, combinat cu două motoare electrice: primul are formă de disc şi dezvoltă 40 Kw şi 270 Nm, fiind integrat în transmisia s-tronic cu şase trepte şi dublu ambreiaj; al doilea este situat pe puntea spate şi oferă putere la viteze mici şi moderate, dezvoltând o putere maximă de 85 Kw şi 270 Nm - practic oferind tracţiune integrală acestei maşini atunci când e nevoie. Interiorul este de la noul TT:
Audi TT offroad concept a fost prezentat la Beijing International Automobile Exhibition. Acest SUV compact este un hibrid cu 2 motoare electrice si un motor 2.0 TFSI - ce produc in total 408 CP si 650 Nm, avand un consum de 1,9 l la 100 km. http://www.youtube.com/watch?v=VsaWgiav73c
La Paris Motor Show va fi prezenta Audi TT Sportback Concept Show Car. Pentru a păstra proporţiile agresive ale coupéului TT, versiunea Sportback a compensat creşterea în lungime cu 29 de centimetri (ajungând la 4,47 metri) cu 6 centimetri în plus în lăţime (are 1,89 metri lăţime) şi cu trei centimetri mai puţin în înălţime (TT Sportback are doar 1,38 metri înălţime). Pentru a putea acomoda patru persoane, şi ampatamentul a fost crescut cu 12 centimetri, ajungând la 2,63 metri. Sub capotă, TT Sportback a primit un motor TFSI de 2,0 litri care produce 400 de cai-putere şi 450 Newtoni-metru, conectat la roţi prin intermediul unei cutii S tronic cu şapte rapoarte. Asta face ca TT Sportback să accelereze de la 0 la 100 de kilometri pe oră în 3,9 secunde
Marc Lichte este nous sef de design de la Audi. Noul design al marcii, gandit de Lichte, va fi prezentat sub forma conceptului denumit de presa "A9" https://www.youtube.com/watch?v=qe1NqQcIAqQ
Audi Prologue Show Car, denumit de presa A9, a fost prezentat inaintea LA Auto Show, si ilustreaza noua linie de design a marcii Audi
Dupa Prologue, prezentat la LA Auto Show, a venit randul si versiunii Avant a acestui concept, pregatita de Audi pentru Salonul de la Geneva:
Dupa Sedan si Avant, a venit si randul versiunii Allroad a conceptului Prologue. https://www.youtube.com/watch?v=PnwRH3mxHrI Al treilea membru al gamei Prologue, Allroad a fost prezentat oficial la Shanghai Motor Show si prefigureaza viitorul A6 Allroad.
