Suspensie cu Perne de Aer la Audi Allroad A6 C5

Salut radu83

Am mai avut o postare despre amortizoare pentru Allroad, dar revin cu o idee: La un moment dat am schimbat toata suspensia de pe cele originale cu unele Arnott generatia II si aici includ si amortizoarele tot de la ei. Sunt considerabil mai ieftine decat cele originale, dar si mult mai moi. Eu am reusit sa distrug scutul masinii intr-o denivelare din cauza telescoapelor fata, deci nu le recomand, dar pentru buget scazut, si daca nu circuli cu viteze mari pe drumuri cu denivelari (nu gropi) merita o incercare, sau dezmembrari daca ai bafta. Cauta post-ul meu de prin februarie 2012 si vei gasi detalii.
Bafta

 

Ok multumesc frumos pt sfat

 

salut. azi dimineata cand am pornit allroad martorul din bord ala galben(masina cu sagetile),a inceput sa mi se aprinda intermitent inclusiv cel verde de la L1 si spatele masinii a coborat pe burta.pana acum mi sa mai aprins in mers de cateva ori dar nu intermitent si nu ma lasa sa o mai urc.daca opream motorul si o porneam se stingea si putem so ridic chiar si la L4.
azi fiind duminica nu am avut unde so pun pe tester sa vad ce eroare imi da.dar poate ati patit si voi si sa stiu la ce sa ma astept.(ca pana maine fierb si nu mai sunt om)

 

amortizoare bilstein

salut,

eu am un set complet de amortizoare de la Arnott. Sunt Bilstein pe gaz si sunt mult mai dure decat cele SACHS-BOGE.

Eu le am de o saptamana si sunt prea dure pentru gustul meu cel putin cele de pe fata.

In rest manevrabilitatea este net superioara celor originale.

Cred ca le voi da jos. Nu merg intr-atat de sportiv incat sa am nevoie de amortizoare asa rigide.

Alex

 

Buna!

Sefu,pe acest forum ceri informatii dar si revii cu rezolvarea problemei.Nu cred ca nu ai rezolvat problema,ca erai foarte curios.Era normal sa stie si altii.Seara buna.

 

suspensie

buna

masina: audi a6 allroad, 2004 2.5tdi

am o problema, cred..si anume..la 40-45 km/h masina parca se scutura cumva... nu foarte tare, ca si cum as merge pe un drum denivelat..doar ca drumul era perfect..la o alta viteza n-am observat acest fapt..
poate cineva sa ma ajute cu o idee..?
multumesc

 

Dute la o vulcanizare si verifica rotile daca sant centrate.

 

Am o urgenta !
Ieri seara am parcat masina in garaj , fara nici o problema sau martor aprins.
In dimineata asta am pornit masina si surpriza , martorul suspensiei aprins in bord iara ledurile butoanelor de ridicare sau coborare sunt stinse.
Precizez ca apasand butonul ESP, nu se mai aprinde martorul in bord.
Poate cineva sa ma ajute ? Stiti cumva care este siguranta computerului de suspensie ?
Daca este si unde este releul computerului de suspensie?
Si ce legatura are ESP-ul cu computerul suspensiei ?

 

Primul pas ar fi o diagnoza,al doilea ar fi sa stim despre care model de allroad vorbim,din semnatura ta nu avem cum s-o ghicim.

 

Am facut diagnoza si-mi arata o eroare ( scurt ) la senzorul de nivel al suspensiei de pe fata dreapta !

Audi Allroad 2.5TDI BAU 2003

 

Buna!

Treaba e foarte simpla: senzorii de nivel au o constructie foarte buna si se duc greu tare. Deci faci urmatorul lucru: dai roata jos pe dreapta fata, verifici tija de pllastic care se fixeaza pe pivotul inferior sa vezi daca e asezata pe locul ei, daca da, mergi pasul
2) Dai senzorul jos dar fara tija, o lasi acolo, ai o piulita de 6 si 2 imbusuri de 3, apoi scoti mufa ca-i mai comod si nu risti sa distrugi blocajul ei, te uiti la senzor si vezi daca pinii interiori sunt toti si daca nu e oxidata. La fel si la mufa de pe masina daca nu e oxidata. Daca totul pare OK, faci urmatorul lucru: scoti orice senzor de inaltime de pe masina ca toti sunt la fel si schimbi senzorii intre ei. Daca ai aceeasi eroare si pe aceeasi parte dar cu alt senzor atunci inseamna ca ai o problema de la mufa sezorului de pe masina spre fire cam 15 cm, daca tragi un pic de ele vei ramane cu cel rupt in mana. Senzorii se defecteaza numai daca au pini oxidati sau se rup. Daca se rupe un pin ramane in mufa si atunci trebuie schimbata mufa. Riscati sa cumparati senzori noi si sa nu aveti problema rezolvata. Asa era sa patesc eu dar din fericire am un mecanic beton. Verdictul meu e clar un fir rupt dar voi face-ti ce v-am spus mai sus. Fireste ca ESP e strans legat de suspensie. ESP -electronic stability progam, deci daca nu ai stabilitate cu o parte lasata mai jos sau mai sus. Masina e stabila numai daca suspensia e OK.

 

Salutare tuturor,
Am si eu o problema: masina imi sta pe partea dreapta fata mai jos cu aproximativ un cm fata de stanga si uneori o gaseam pe treapta intai, alteori in momentul cand opream masina se lasa usor de fata. Asa ca dupa spusele unui amic am ajuns la concluzia ca perna dreapta fata are o fisura si alaltaieri am cumparat o perna si am schimbat-o. Intradevar perna veche avea crapaturi mici in cauciuc. Am montat perna si surpriza, masina mi se lasa la fel pe partea dreapta fata. Ce e de facut ?
La o parcare pe loc drept vad ca masina are o diferenta pe fata de aprox un cm.
O intrebare: e posibil daca parchez masina pe o inclinatie gen partea dreapta mai jos de cat stanga suspensia sa se lase pe dreapta putin, e normal ? Astept parerile si sfaturile voastre.
Mentionez ca pe tester masina are o singura eroare: "ventil pentru suport motor treapta intai". Va multumesc.

 

Salut,
Exista vreun specialist in sistemul de suspensie audi allroad 2002 2,5TDI in Bucuresti ?

Ce distanta pot merge cu pernele total dezumflate ? Multumesc

 

Salut , acum 2 ore cand am venit de la munca mi s-a aprins martorul in bord de la suspensie.Am fost la service si am bagat tester-ul pe ea si imi da senzor perna dreapta...am scos mufa i-am dat cu spray de contact , i-am sters eroarea si tot apare...stie ceva daca il potrepara ? Sau daca nu cam cat costa un senzor?

 

Cornelcory verifica firele sa nu fie întrerupte la si/sau catre senzor. Stima

 

Salutari,
Am o problema ciudata: mi s-a spart perna dreapta spate. Pernele pe spate le-am schimbat acum un an jumate cu Arrnot noi noute. Stiu ca amortizorul spate are o saiba sau un capacel in partea de sus in interiorul pernei unde iese tija din telescop, aceasta s-a spart, a cazut in perna si a facut-o varza, ma rog. Am luat alta perna am pus-o la loc ca sa ridic masina dar nu mai vrea de nici o culoare sa umfle perna. Nu am scanat-o inca. Posibil bloc valve defect ? Astept sfaturi. Merci

 

Mister rezolvat, blocul de valve blocat pe un canal

 

Salut, ce parere aveti de paernele AEROSUS de pe ebay?

 

Nu am auzit de ele pana acum,asa ca am aruncat o privire ,si arata exact ca cele oem.Eu zic ca merita incercate.http://aerosus.de/de/audi/filter/part_vehicle_type/car,auto/p_construction_year/2000/p_model/a6.html

 

Multumesc.