Suspensie - directie - sau tren de rulare - la A4 B7 - probleme - cauze si rezolvari

am inteles, multumesc!

 

Am si eu o problema , la viraj maxim stanga , la roata din dreapta se simte ca si cum ar fi patrata.Mecanicu o zis sa fac geometria la roti dar dupa ce am facut-o este aceeasi problema.Cand am fost la mecanic , a verificat toata directia si a zis ca am un mic joc in capul de planetara dar nimic grav. Oare ce ar putea fii?

 

Cred ca vreo bucsa de la un brat e varza...

 

Ati auzit ca ar fi necesar sa se schimbe o data cu amortizoarele fata si suportii amortizoarelor, care ar fi doar OE (aproximativ 700 lei / buc) ? Urmeaza sa schimb amortizoarele si mecanicul mi-a spus sa iau in calcul si costul, eventual, al schimbarii acestor suporti, daca sunt uzati. Pana acum stiam de flanse, rulmenti de sarcina, kit protectie etc. dar nu si ca acesti suporti se pot uza intratat incat sa fie necesara schimbarea. Masina are 177.000 km in 11ani.

 

Nu!Nici macar flansele de sus nu sunt necesare de obicei, pentru ca la B7 amortizorul este fix si flansa nu are rulment.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

revin cu aceeasi problema, zgomotul pe partea dr nu a disparut nici dupa schimbarea bucselor de la jugul motor... ce sa mai schimb ca nu mai stiu....?

 

Pentru moment....mecanicul
Nu ai spus in ce conditii bate.Spuneai mai sus ca ai totul nou : ce inseamna totul.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Am fost la mai multi mecanici, cred ca in final o sa merg la reprezentanta.
Am schimbat toate bratele cu altele marca TRW, bieletele antiruliu (TRW), bucsele bara stabilizatoare (OE), fuzetele (oOE din dezmembrari), rulmenti (SKF), bucsele cadru/jug motor (Lemforder), suporti/tampoane motor (cel cu senzor OE, celalalt miele iar cel mic din fata Lemforder), amortizoarele au 2 ani si 20 000 km (monroe).
La cel de pe dreapta unde se aude zgomotul am schimbat si flansa, dar degeaba, cand l-am demontat nu se vedea nimic in neregula la el, iar la test mi-au iesit la 60%, eu p'astea le suspectez, si cred ca o sa le schimb cat de curand. Nu am schimbat bieletele de directie, toti mecanicii mi-au zis ca nu au joc.

 

o sa incerc sa schimb din nou amortizoarele fata, sa fac o incercare poate reusesc sa scap de zgomot...oricum au iesit la 60% la testul de amortizoare...

am o intrebare, si nu mi s-a parut doar mie... dupa ce am schimbat bucsele de la cadrul/jugul motor la plecarea de pe loc fara acceleratie simt ca s-ar poticni putin, parca da sa moara motorul, inainte nu facea asa, pleca de sub tine sa zic asa, nu avea nici o poticnire, e posibil sa fi gresit cu ceva mecanicii? o sa ma duc la service, dar as vrea o parere de la voi inainte sa ma duc peste cei de la service...

multumesc!

 

Bieletele antiruliu de care sa cumpar ? LEMFORDER sunt cu vreo 20 lei mai scumpe ca VW OE. Nu pretul e problema, dar nu inteleg de ce VW OEM sunt mai ieftine. Multumesc.

 

Daca esti sigur ca sunt OE, nu mai sta pe ganduri.

 

De pe autokarma (sa nu ziceti ca fac reclama), 79 lemforder, 72 trw, 63 vw oe , 30 cea mai ieftina. (bine, nu sunt 20 lei diferenta... ) )

 

Am vazut si eu ca au niste preturi imbatabile . Am luat pentru un prieten o distributie, role , curele accesorii.
Cred ca sunt seriosi, nu pun sigla de original cu radiera

 

Am luat si de pe epiesa, aia au transportul un pic mai ieftin, deci cam tot pe acolo as iesi. Cam tot aceeasi incredere pot avea si in magazinele de piese de la mine din zona, deci ori le iau de la magazin ori online tot cam acolo e. Dar la nivel de tara autokarma si probabil epiesa sunt cei mai renumiti. Ma opresc aici ca vine Cristi si ne baneaza.

Deci Lemforder mai scump sau VW OE mai ieftin ? (ma intereseaza care ar fi mai bun)

 

Daca cele Oe sunt produse de Lemforder....cred ca este o concluzie simpla.

Sent from my SM-J510FN using Tapatalk

 

Salut,
Eu am schimbat tot kit-ul cu unul "OPTIMAL" si deja au inceput sa scartaie dupa 25.000 km. Nu stiu ce sa le fac, am fost la service-ul la care le-am schimbat si mi-au spus sa revin intr-o alta zi. Cand le-am pus mi-au spus ca beneficiez de garantie 2 ani, acum sa vedem. M-ar tenta ideea cu schimbatul bucselor si a pivotilor dar nu stiu daca o face cineva.

 

Zgomot in partea din fata, dreapta spre centru a masinii!?!

Am un Audi A4 1.9 TDI, an 2007. Cam de vreo cateva luni am un zgomot ca o "rapaiala, clipocit" in partea din fata , dreapta spre centru a masinii. Am fost la service, dar nu au gasit nici un joc la roti, brate etc. De cate ori am facut teste pe drum denivelat apare si-l localizez undeva in fata, cam in spatele bordului, paradox ca nici mecanicii nu isi dau seama(vreo 4 la numar). Nu apare neaparat la gropi ci mai mult la denivelari mici, plombe turnate mai grosier, sau drum de tara pietruit si la viteze mici 10-30km/. S-a intalnit cineva cu asa problema? O solutie?!? Multumesc!

 

Tampoanele motor/cutie in ce stare sunt ?

 

in general tampoanele motor sunt de vina, eu am cam aceasi problema si tampoanele sunt duse

 

Stiu, ca am trecut si eu prin asta acum cativa ani.

Ba chiar am inlocuit tot kit-ul de brate fata + flanse/amortizoare + arcuri pana sa ajung la tampoane (moment in care imi venea sa ii aprind o lumanare cand am aflat pretul, 750 ron buc. OE).