Suspensie - inocuire/modificare cu Arcuri si Amortizoare Sport - ce alegem si ce se potriveste

iti multumesc mult Rapier
imi poti trimite daca vrei pe adresa de e-mail ema_stanley@yahoo.com

 

Ti-am trimis mail...sper sa il primesti si sa te ajute in alegere.

 

te rog sa mai trimiti odata daca vrei pe adresa de e - mail emastanly@yahoo.com ca pe cealalta adresa nu pot primii e-mail`uri!
Multumesc anticipat!

 

salutare tuturor ce detin frumosul auto audi a4 si eu miam cumparat acum 2 ani un audi a4 140cvtdi 6viteze sint ffff multumit de el as vrea sa fac citeva modificari pe el mar o suspensie sport ca tare mult imi place.

 

Si cine te opreste?

 

Recent am schimbat amortizoarele si arcurile stock cu un kit de coilovere .

Diferenta e de la cer la pamant si avantajul e ca sunt reglabile fata/spate 0-120mm .
La reglajul actual, cu jante pe 16 incaltate cu 205/55/r16 aripile sunt lasate un pic peste roti(app 1cm) .

Pana acum nu au fost probleme exceptand aparatorile de noroi care mai ating din cand in cand asfaltul .
Au costat 240 de lire sterline(220 kitul + 20 transport din belgia) plus 14lire cele 2 chei pentru reglaj .

 

salut !

Cozmino, zi-mi te rog si mie ce marca e suspensia cumparata de tine, sau un link, site ceva, de unde le-ai luat.
Merci anticipat !

 

Le-am luat de pe ebay. Nu-mi amintesc marca si TUV-ul si certificatul de garantie(2ani) sunt acasa, in Londra .Transportul a costat 20 de lire din Belgia pana in Londra. Pana in RO habar nu am cat costa .
Daca vrei, te iau o data la o tura cu masina, sa vezi cum se comporta . E posibil sa nu-ti placa ca-ti cam scoate piatra de la rinichi .


Vezi pe ebay.co.uk
Eu le-am luat de la aceasta firma : http://cgi.ebay.co.uk/COIL-OVER-COILOVER-AUDI-A4-ADJUSTABLE-SUSPENSION_W0QQitemZ400046928614QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item400046928614&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1683|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318|301%3A0|293%3A1|294%3A50
Alta varianta (cred ca acelasi produs, doar ca e in Germania)http://cgi.ebay.co.uk/HighQuality-Coilover-Coil-Over-Audi-A4-B5-1-6-2-8-TDI_W0QQitemZ120418978282QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item120418978282&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1683|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318|301%3A1|293%3A1|294%3A50

 

Cozmino nu merg link-urile nu le-ai copiat cum trebuie.
Am primit link de la un coleg:
http://cgi.ebay.co.uk/COIL-OVER-COI...kparms=72:1683|66 :2|65:12|39:1|240:1318|301%

 

cozmino i-am dat eu linkul respectiv lui cristi, nu e nevoie sa il mai postezi o data.
cat despre invitatia ta la o plimbare, nu o sa te refuz, intrucat chiar sunt interesat si m-ai facut curios. continuam discutia pe PM daca mai e valabila invitatia.
Bafta si merci de info !

 

Mai Cosmin,pune si tu o poza sa vedem cat de lasata e masina,din ce descrii,cred ca tu ai lasat-o cu 5cm.

 

Poze .
Spatele a fost mai coborat insa l-am ridicat deoarece am mutat ceva si de lene nu l-am mai coborat. Ca si idee masina mai poate cobori mult fata de setup-ul actual .

 

Mult prea joasa pt gustul si curajul meu.Am 2 intrebari:1.se regleaza usor? 2.citisem pe undeva ca la suspensiile reglabile cu cat le lasi mai jos devin mai comfortabile,cu cat le ridici mai sus devin mai rigide;adevarat sau fals?

 

Se regleaza relativ usor . Trebuie data fiecare roata joasa (ori pe cric, ori pe elevator) . Ai 2 chei cu ajutorul carora faci reglajul .

E adevarat. Cu cat e mai joasa cu atat e mai confortabila , iar cu cat e mai ridicata e mai rigida(arcul e mai comprimat).
Practic prin reglaj se ridica sau coboara suportul arcului pe amortizor .

 

K,merci,am inteles;te astept sa fac un drive test cu masina ta.

 

arata bine dar sunt cam indraznete pentru drumurile noastre, eu o agat si acum asa cum e
nu ating aripile in viraj sau ceva?

 

Nu au atins pana acum . S-ar putea sa atinga daca in viraj drumul are denivelari , dar pana acum nu am avut probleme de acest fel . Singurele lucruri care ating fiind aparatorile de noroi de pe fata care se afla cam la 1cm de sol.

 

parerea mea sincera?
o urci pe o bordura, una care sa-i rupa bara fata, si sa vezi ce joasa ti se va parea atunci!

 

Suntem off-topic, dar ce sa caute masina pe bordura in primul rand ? masina asta nu urca borduri, nu ca nu poate ci nu vrea.

 

Intrebare : are cineva pe masina acele amortizoare cu 2 arcuri (unul mic la baza si unul mare sus) ? Daca da, il rog sa spuna care sunt avantajele/dezavantajele fata de cele cu un singur arc .