Tempomat / Cruise Control la A6 C6 - montare ulterioara

Salutare!
Vreau sa montez pe un A6 un tempomat, cc, pilot automat sau cum ii mai zice. Daca stie cineva cum si in ce fel si de unde pot achizitiona piesele il rog sa posteze aici.

 

iksxl salut,

uite un link. acesta este pt a6 4f, dar poti cauta pt tipul tau de masina

bafta.

http://www.kufatec.de/shop/product_info.php/info/p271_Cruise-Control-Retrofit-Kit-A6-4F.html

 

Eu am dat pe maneta tempomat 25 Euro + 43 Euro caseta volan (partea de jos) care trebuie inlocuita. L-am luat din Germania. Operatia de montare este simpla, dar trebuie umblat in calculator pentru a activa obtiunea "cruise control" si am inteles ca trebuie un cod. Pentru siguranta operatia trebuie facuta la o reprezentanta AUDI care ofera garantie.

Manopera pentru montare tempomat la Audi A6 C6 an 2005 este de 380 lei inclusiv TVA. Montajul s-a facut la CARDINAL MOTORS PLOIESTI, cu factura si Garantie. Operatia a durat 3ore. Succes pentru cei interesati.

 

eu am montat pe a mea tempomat cu 450 ron (piesa+manopera), Am inlocuit doar maneta de semnalizare care se pare ca este identica cu cea de skoda octavia, se potriveste perfect.
bafta

 

tempomat audi a6 model 2005-2008

Salut

Eu am montat tempomatul original dar la Porsche Bucuresti Nord 1.400 ron inclus manopera si merge perfect. Asa esti sigur ca nu vei avea probleme dupa si ai garantie.

 

In Sibiu la Tess pentru A4 tempomatul costa in jur de 100Euro . Inlocuieste maneta si o seteaza in calculator.

 

Eu am tempomat si nici macar nu folosesc
La ce iti trebuie ?

 

Cu riscul de a cadea in Off-topic, daca mergi pe premisa ca "la ce iti trebuie" una si alta, ramai cu un volan, pedale si-atat...

Io personal il folosesc chiar si in RO (pe un drum de BV-BUC, il pun la 78km/h in localitati si stau super relaxat), ca sa nu mai vb pe vreo autostrada unde i-am dat click si stau flexi bucati lungi de drum.

Si inca o chestie: condusu la "drum lung" cu tempomatu activat este simtitor mai economic decat "din pedala" pentru ca el mentine viteza constanta si ai mult mai putine reprize de decelerare-accelerare, iar in deal sau cand e nevoie de "mai mult" mareste cantitatea de motorina injectata numai cat are nevoie fara a modifica turatia. Deci e mult optimizat si reactioneaza mai bine decat piciorul.

Legat de topic, daca se vrea cel simplu (nu advanced CC, care stie sa pastreze distanta fata de masina din fata, sa accelereze cand e liber, etc...) trebuie schimbata doar maneta semnalizarii care se gaseste pe ebay destul de ieftin, se trage un fir spre IC si se recodeaza cu VAG-COM/VAS

 

Vreau si eu sa activez tempomatul asta

Ma poate ajuta si pe mine cineva in problema asta? Eu am cumparat maneta aia am montat-o, am activat-o in vag si tot nu merge stie cumva vreunul ce mai trebuie facut ca ma aduce la disperare si mai vreau sa mentionez ca la te4stele din vag imi recunoate comenzile dar nu o ia din loc pe traseu . Ce cod mai trebuie sa bag?

 

Catalin B Salut,
Ca sa-ti functioneze tempomatul, trebuiesc codate si alte calculatoare. Respectiv, calculatorul coloana directie, calculatorul de motopr, ceasurile de bord trebuiesc codate ca sa stie ca are tempomat.

 

Mersi mult si ma mai interesez

 

Dak tot ne batem capul cu montarea asta a tempomatului eu am gasit pagina asta si maine am sa o probez. Dak functioneaza va spun si voua http://www.harddrive.plus.com/Documents/A4/A4 Cruise Control.pdf

 

Adaptarea ci codarea pt Cruise Control se fac si cu VAG-com.

 

Iar am revenit Imi poate spune cineva dak la volan pe langa maneta aia de la tempomat se mai pune vreun cablu? am vazut mai nou pe ebay ca cei ce vand manete de tempomat mai dau si un cablu care sincer nu stiu pt ce ar fi.Aveti idee despre ce ar fi vb?

 

Cablul este pentru legarea la computer. Unele masini il au din fabrica, altele nu. Dar kit-ul vine cu tot cu cablu. Iar daca nu ai cablu si nici in kit nu este, ...iti cer baietii la PORO o suma de te urci pe pereti. De ex la A4 era cam 2 mil maneta si tot 2 mil cablul ala care are cateva fire si o mufa...daca nu il ai, dai banii ce sa faci pt ca altfel nu iti merge.

 

Iti multumesc pentru informatie si daca tot stii care e treaba cu acel cablu ai putea sa imi spui te rog de unde de unde pleaca si unde duce acel cablu. Merci anticipat

 

Mai baieti nu va trebuie nici un cablu ci alt control unit pentru volan, manete si suport. Va rog sa nu uitati asta cand va apucati de instalat tempomat.

 

Azi am reusit pana la urma sa imi montez si eu tempomatul pe masina dupa 6 luni de documentare intensiva.
Codul pentru maneta de tempomat simplu e 4E0 953 521 4PK. Deci pentru a monta tempomat pe A6 4F trebuiesc urmatoarele componente in cazul ca volanul este cu comenzi : maneta propriuzisa, capacul ce vine sub volan si un cablu ce trebuie tras de la coloana de directie pana la blocul de fire ce vine langa vasul de apa pentru parbriz. Dupa ce sunt montate toate astea se face codarea cu VAG-COM si rezultatul este 100% pozitiv.

 

Va rog sa ma lamuriti care e treaba cu acel cablu... Am fost sa dau comanda de maneta si in ETKA nu e nici un cablu trecut ... Un cod ceva? cum aflu daca maneta are si cablu? Precizez ca am volan multifunctional....

 

Acel cablu nu este precizat in etka deoarece nu vine ca piesa de schimb.Cei ce vand kiturile de tempomat iti dau si acel cablu iar daca nu ti-l poti face si tu ca e un simplu fir de 2 lei. Daca vrei mai multe informatii da-mi un PM si iti explic exact cum se face.Tu ceea ce trebuie sa cumperi de la audi ca piese este doar maneta cu codul ce ti l-am dat mai sus si eventual capacul de sub volan care daca nu vrei sa il cumperi se poate decupa cel vechi