Uleiuri pentru motor Diesel la Audi

Daca vreti sa facem o comparatie Castrol Ro vs Castrol De/At, am acces la un vascozimetru si cu putin noroc pot incalzi recipientele si la 90-100°C.

De la recomandarea lui @borsy folosesc doar Valvoline 5w-40 cumparat mereu de la aceeasi firma. Am observat ca este facut in Olanda de o alta firma pentru Valvoline. Gen cum este Knecht cu Mahle.

 

Paul eu sunt dispus sa iti pun la test cele din România

Sent from my Pixel XL using Tapatalk

 

Shell nu prea a cucerit piata din Romania pentru ca nu s-au implicat as zice eu cat trebuie.
Sunt uleiuri la diesel de care de foarte multe ori nu se discuta dar intr-adevar sunt uleiuri bune.

ESP-ul lor este un 0w30 cam tras de par
https://www.mobil.com/english-gb/passenger-vehicle-lube/pds/glxxmobil-1-esp-0w30

Viscosity, ASTM D 445
cSt @ 40ºC 67.8
cSt @ 100ºC 12.2
Sulfated Ash, wt%, ASTM D 874 0.6
Phosphorous 0.08
Density @15ºC kg/l, ASTM D 4052 0.846
Total Base Number (TBN) ASTM D 2896 6.3
MRV at -30ºC 26900
Viscosity Index 165
HTHS Viscosity, mPa•s @150ºC, ASTM D 4683 3.5

Discutam despre un index de vascozitate de 165 care este destul de micut. Uleiul nu ma prea uimeste cu TDS-ul, nefiind competitiv cu restul prducatorilor.

La shell helix ultra ect c2c3 0w30


Shell declara ceva fain TDS-ul lor, uzuri cu pana la 50% mai mici fata de unele standardele de industrie. Un lucru foarte interesant as putea spune si tentant cand vine vorba de uleiuri.
Iar ca sursa sigura pentru Shell.
https://www.uleiuri-lubrifianti.com.ro/

Un ulei de la Ravenol mi-a facut cu ochiul ..... 0w30 ( insa nu stiu prea multe despre el )
http://www.ravenol.de/en/products/usage/d/Product/show/p/ravenol-vsw-sae-0w-30.html
Colour brown visual
Density at 20°C kg/m³ 846 EN ISO 12185
Viscosity at 40°C mm²/s 60,8 DIN 51562
Viscosity at 100°C mm²/s 12,0 DIN 51562
Viscosity index VI 197 ISO 2909
Viscosity at –30°C mPa.s 5565 ASTM D5293
Viscosity (MRV) at -40°C mPa*s 14.800 ASTM D 4684
Pourpoint °C -60 DIN ISO 3016
Noack Volatility % 9,0 ASTM D5800/b
Flash Point PM °C 234 DIN ISO 2592
TBN mg KOH/g 7,6 ASTM D2896
Sulphated ash %wt. 0,63 DIN 51 575

TDS-ul arata wow dpdv al proprietatilor.

 

Salutare! Exista vreo diferenta intre aceste doua uleiuri sau difera doar eticheta ?

 

Unul este SynPower Extreme unul doar SynPower. 5l vs 4l

 

Synpower xtreme e stoc vechi. De anul trecut exista doar Synpower care a integrat proprietățile lui xtreme.

Sent from my VF-1397 using Tapatalk

 

Multumesc

 

Ambele sunt XL-III, cel cu xtreme e reteta veche. Cel fara xtreme este reteta noua.

Valvoline Synpower XL-III 5w30 este ultima reteta 504 507 de la ei.

 

Salutare tuturor .
Eu de 10 ani de cand locuiesc in Spania folosesc numai ulei Castrol Edge 5w30 LL 504 00 / 507 00.

Il cumpar de la aceeasi firma de pe internet. Cat de original sau fals este ... n-am idee.
Cert este ca nu am avut probleme cu toate masinile ce le-am avut. Toate au avut de la 170 mii km pana la 450 mii. Mentionez ca nu am avut probleme legate de ulei ..etc .
Fiind un pic ,,deplasat " eu schimb uleiul la 10 mii km si folosesc o solutie de curatat motorul inainte cu 15 min de schimbul uleiului ( CARLUBE ) Zilele astea trebuie sa fac schimbul la Q7. O sa revin cu concluziile

 

La acel 3.0 TDI care ia undeva la 8 litri de ulei din cate tin eu minte cu interval de 10.000 km nu ai cum sa ai probleme fie si cu castrol.
Cei care folosesc castrol nu isi trimit masina catre cimit in 100-200k km ci este vorba ca uleiul nu ofera nici dpdv al protectiei nici dpdv al sunetului motorului ceea ce alte uleiuri la acelasi pret sau mai ieftine ofera.

Toti care au folosit Motul, Mobil1, Valvoline, Ravenol sau alte uleiuri ok au uitat de castrol definitv.
Cata_ADC a testat recent si castrol si mobil1, alegerea lui este mai sus vizibila. Si nu doar el, ci foarte multi.

La 10k km interval de schimb, daca preferi castrol si ai un stil de a conduce corect, poti sa ramai cu el. Posibil ca in Spania sa existe surse mai sigure pentru castrol iar calitatea lui sa fie mult mai buna fata de ceea ce noi gasim in Romania.

 

Salutare Kspic .
Despre calitatea superioara a uleiului din Spania fata de cel din Romania nu am nici-o idee.
Poate am facut eu o ,,fixatie " pe Castrol.
Acum dupa ce am citit pe aici prin forum m-asi cam ,, suci " catre Mobil 1
sau un Castrol Edge Profesional lll.
Asi dori totusi o recomandare de Mobil 1 pentru 3.0 tdi va rog.
O sa stau cu ochii pe aici si sa vedem la ce o sa ma decid.
Ce parere aveti despre acest ulei ??
https://www.thecommerce.es/epages/eb2659.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb2659/Products/MOBIL-2311
Multumesc frumos.

 

Eu cred ca este prea subire, nu are rost sa il folosesti intr-o tara cu climat cald. Daca aveai temperaturi foarte reci, atunci poate da.
Si eu sunt fixat pe Castrol. Am ales Motul pentru Fiat, dar nu imi place. Tot la Castrol revin cu urmatorul schimb.

 

Salutare Marian .
Oare pe acest ulei te-ai... ,,fixat " ?
https://www.thecommerce.es/epages/eb2659.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb2659/Products/CASTROL-157EB4

 

Exact!

 

Prima data vad specific de ulei VW 508.00-509.00

 

Salutare .
Si eu la fel, e prima data cand vad acest ulei.

 

Salut.
Nu este acel 0w20 pentru 3.0 TDI.
De la Mobil 1 iti recomand ESP 5w30.
https://www.mobil.com/english-us/passenger-vehicle-lube/pds/glxxmobil-1-esp-formula-5w30

508 509 nu se pot folosi la generatiile vechi de 505.01, 502, 504, 507...etc si asta mai ales cand discutam despre 0w20.
Sunt uleiuri pentru eficienta dpdv al carburantului, uleiuri extrem de subtiri, mult prea subtiri pentru ceea ce avem noi nevoie.
Ce sa zic, motorizari noi, a doua tentativa a VW de a trece la uleiuri FE. Prima a fost 503, 506.506.01 si a fost un esec total. Poate la generatia noua au adaptat si motoarele cum trebuie.

Fixatia pentru un anume producator de uleiuri eu zic ca trebuie respectata.
La un 3.0 TDI sau 2.7 TDI cei cu castrol daca fac schimbul la 10k km predominant urban sau 15k km majoritat extern nu au batai de cap. Motoarele sunt foarte bune dpdv al rezistentei la uzuri.
Dar si acolo daca ar fi vorba de masina mea tot ESP de la Mobil 1 5w30 sau Valvoline Synpower XL-III 5w30 as alege.

 

Se pare ca uleiul 0w20 este destiat exclusiv motoarelor Volvo. Volvo a facut anumite motoare care folosesc acest tip de ulei. Deci nu este recomandat folosirea lui in alte motoare dacat cele mentionate de producator.

 

Nu doar volvo. Asiaticele si masinile americane ruleaza cu astfel de uleiuri de mult timp.

 

Salutare,
Imi cer scuze, nu am citit toate posturile, insa intrebarea mea pentru cineva care stie este: uleiul Redline 5w40 ar fi cu mult peste uleiurile care se gasesc pesre tot (ex.: castrol edge professional 5w30 LL) pentru un 1.9 tdi bxe ? Multumesc!
https://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=3&pcid=21

Niste teste mai mult sau mai putin relevante, cu privire la frecarea intre doua suprafete si cat de bine protejeaza uleiul. Sunt multi factori de luat in seama care pot influenta testul, insa ideea de baza e cat se poate de plauzibila.