Volan la A4 B6 - Tutorial Montare volan S-line model B7 / B8 / TT pe A4 B6

Eu zic sa faci rost de un multimetru pentru a verifica ce pini unde se duc. Sunt cateva fire, nu refaci toata masina. Vezi schemele si te uiti cu atentie care unde trebuie sa mearga. Nu inteleg de ce te-ai complicat atat cu airbagul. Daca ai spira de B7, trebuie si mufa care intra in ea cu 4 pini, 2 ramanand liberi. Dincolo la mufa care intra in spira nici nu ar fi fost cazul sa umbli daca era cablaj de A4 sau A6. Daca e de A3 parca trebuie mutat ceva, lucru pe care il faci si il identifici cu multimetrul sau urmaresti firele. Daca ai cu ce impinge pinii, ii poti scoate pe toti din mufa care intra in spira si ii pui apoi in ordinea necesara conform pinout-urilor de pe topic.

 

Se pare ca ne-au luat-o ungurii înainte

 

Parerea mea e ca e hidos, mai ales pe B6.

 

Nu ungurii, ci rusii.
Si avand in vedere ca merg doar scroll-urile de volum up/down si cel de next/prev... nu vad cu ce e mai bun volanul de Q7 decat unul de B7.

 

Rușii au facut chiar ceva mai mult de atat

 

Vreau sa fac retrofit la al meu A4 B6 cu un volan de A4 B9. Am luat spira de B7 si calculatorul cu codurile astea spira 4E0953541A iar calculatorul de coloana 8E0953549Q. Am facut single stage, calxonul sa functioneze dar nu reusesc comenzile sa le fac functionale. Am cumparat modul = emulator dar problema este ca nu stiu care este pinul de masa, plusul si Lin-ul (CAN-ul). Imi puteti spune va rog care ar fi pinii responsabili ? Din ce am mai citit ar fi 7 = masa, 9 = LIN iar 10 plusul de 12V.

 

Greu cu enuntul logic al intrebarilor, fara suparare. Invatati sa puneti intrebarea corect pentru a fi ajutati.
Care diagrama a pinilor vrei: cei din cablajul airbag sau cei din cablajul spirei ce ai cumparat-o adica cea cu litera Q la sfarsit ?
Daca vrei diagrama firelor din spira iti trebuie informatia din ELSA.
Ai detaliate explicatiile aici pe forum pana caut eu prin calculatorul meu. Adica te duci si citesti in aria how to si in aria A4 B7. In plus ai diagramele si aici in topic.

L.E. 1:

Citeste aici: https://www.drive2.ru/l/1011230/ traduci cu Google Translate

Si poate iti este asta de folos. Este de la Audi A4 B7. MFC=multifunction connector, a flat black connector; SW=steering wheel = spira.

MFC----------Yellow SW hub connector
1-------------9
2-------------8
3-------------1 (Horn ground by the way)
___________2 (Horn relay +)

Citeste si aici: https://www.audizine.com/forum/show...ering-Wheel-Swap-Different-Connectors-Problem

Si mai ai si acest tutorial: http://www.diyaudi.com/Home/Entries/2011/4/27_Audi_Multi-Function_Steering_Wheel_Retrofit.html care se regaseste chiar si in acest topic atasat la pagina 15

L.E. 2:

Bun. Deci nu ai citit topicul si l-am citit eu pentru tine. In acest topic la pagina 15 in acest mesaj #281 exista toate diagramele de care ai nevoie.
Si mai ai si acest tutorial: http://www.diyaudi.com/Home/Entries/2011/4/27_Audi_Multi-Function_Steering_Wheel_Retrofit.html care se regaseste chiar si in acest topic atasat la pagina 15. De ce nu cititi forumul inainte sa puneti intrebari chiar nu inteleg. Daca vi se sterg mesajele, scrise aiurea si inutil, va suparati.

 

Multumesc pentru raspuns. Me imi trebuiau pinii din cablajul spirei pentru ca folosesc un emulator. Am citit de la pagina 17 si nu gasisem nimic in legatura cu asta.

 

@alecsdani te ajuta poza de mai jos. Poza este pentru Audi A4 B8, insa e acelasi layout si la A4 B6 - B7.