AUDI vs. MERCEDES

un pic de istorie.....si citiva campioni....
www.autojunk.nl/clips/view/131830
www.autojunk.nl/clips/view/131725

 

da

aici noi nu suntem neutri sau obiectivi deci sigur ca dupa capul nostru Audi este the best dar totu-si si mertul are un cuvint greu de spus in lumea asta. vedeti voi si eu zic ca tot Audi este Audi asa ca traiasca toata lumea dar prima data A U D I. si quattro domnilor hmmmmmmmmmmmmm este si va ramine quattro pentru tot restul vietii.

 

Vechea problema ...Ba al meu e mai tare

 

azi am citit si eu ce sa scris pana acum...sunt multumit de audi ...80%in comparatie cu altele si zic ca 80 e foarte bine pt orice masina.CE vroiam sa zic eu mai am acasa un mercedes viano cu tot ce se poate pe o masina full..dar poate mi se pare mie dar parca sta mai bine pe drum decat audiul meu...am mai multa incredere in el ma refer la condus sportiv si e destul de sportiv are vreo 160cp....poate ca audi este mai vechi din 2002 si am vazut ca mercedesul asta de il am era mai stabil si decat vechiul passat....dar ca berlina audi e peste toate de le-am avut..(nu condus)

 

Cand un constructor face ceva bun si interesant trebuie recunoscut si de aceea ma consider destul de obiectiv si nu spun ca tot ce face Audi e peste alte marci. Noul motor scos de Mercedes,250CDI nu cred ca are vreun concurent nici de la Audi si nici de la Bmw;e un motor de 2200cmc,4cilindri, 204cp, 500Nm!,biturbo,generatia a 4 a de commonrail cu presiune de 2000bari(la audi e de 1800bari) si e pus pe C klasse(poate si pe alte modele,pe acesta e montat deja).

 

Daca m-ar da banii afara din casa as alege Mercedes fara sa mai clipesc. La noi deja Audi-urile si BMW-urile sunt ca daciile de multe ba chiar mai multe ( "uniforme" cum le zic plozii din Dorobanti ). Sa nu mai zic ca toti isi pun pe masini kit-uri de S ( audi ) si M ( bmw ) ca sa isi ascunda cei 100 de calutzi stock. Sa nu mai vorbesc de confortul oferit de orice model Mercedes ( pe langa fiabilitate ).

 

Cel mai inervant este sa vezi A4 DIESEL cu kit-uri de RS 4 & S4 si ma refer la cei de aici,au si astia tarani lor...
Cit despre confort audi sta mult mai bine de exemplu la A4 in comparatie cu C classe
Iar ca sa continuam in nota copilareasca daca m-ar da bani afar din casa...
as alege Safety car.....ca sa scap de inaginea de "Uniforme"

 

Audi A4 sta extrem de prost la spatiul pentru picioare. Genunchiul drept are tendinta sa loveasca consola ( cred ca asa ii zice, e vorba despre locul unde se afla schimbatorul, comenzile pt clima, etc ). Am mers cu modele de la B2 ( Audi 80 B2 Coupé (1985–1988) pana la B7 si toate prezinta aceeasi problema pentru o persoana la 1 metru si 78 de cm inaltime. Consola din mijloc la Mercedes si BMW este usor curbata spre dreapta. Nu putem spune caci confortul este punctul forte al Audi-ului fata de celelalte "colege" din clasa premium. Singurul punct forte este designul interior ( ma refer la aspect ) si mai ales cel exterior unde audi tinde sa arate mereu din ce in ce mai bine iar celelalte sa arate din ce in ce mai incarcate si mai urate. Ca e quatro, ca e RS, ca e S, astea mai putin conteaza pentru o masina de Bucresti unde traficul este super aglomerat si mergi cu 10 la ora, liniile de tramvai ies si 3-4 cm din asfalt si drumurile sunt pline de sleauri iar cand vrei sa iesi pe autostrada mai mult de 130 nu ai voie sa o calci ( si Sandero prinde 180 la ora, ai impresia ca mergi cel mai repede pentru ca ceilalti nu vor sa o calce mai mult de 110-120 in general).

 

!

....audi tinde sa arate mereu din ce in ce mai bine iar celelalte sa arate din ce in ce mai incarcate si mai urate.
Stressgeorge Ai dreptate.

 

de acord ca Audi e uneori sub MB (cu toate ca nu pe toate planurile), dar o afirmatie cum ca a ajuns ca Dacia.... asta e o aberatie cu A mare

 

Pai inseamna ca esti la fel ca si copii despre care tu predici.
Masina o alegi in functie de preferinte si de bani. Kiturile exterioare nu cred ca deranjeaza decat pe oamenii complexati. Daca eu vreau sa pun un kit exterior cu ce deranjeaza pe tine ?
Mai da asa se dau unii mari experti in domeniul auto de nu se poate, ca nu pune aia ca nu fa aia. Oameni buni vedeti-va de ale voastre.
Daca masina pe care am cumparat-o nu are ce vreau eu pe ea si pot sa fac modificarile cu minim de efort si si sa arate bine cred ca e ok. Peste tot in lume e la fel.
In loc sa discutam despre cum sa conducem mai sigur si mai bine, despre comportament in trafic ne legam de nimicuri.
Mai nou mergi pe la intalniri si auzi afirmatii de genul : " ia uite si pe asta sarmanu cu Seat nu mai am loc de el". Toti suntem uniti de o pasiune : masina . Restul e can can si mahalagism ieftin

 

Da MB in unele cazuri ca comfort e la un nivel mai inalt.
Dar daca Audi si BMW sunt masini rele atunci eu sunt Papa Carlo.

 

Daca nu ai bani de un S sau M si te apuci sa iti pui pe masina ( ma refer la EXTERIOR ) taranisme de genul: sigle cu S3 S4 S5 S6 S8 etc ori sigle cu M3 , oglinzi de M etc inseamna ca TU esti cel COMPLEXAT si nu eu care nu imi modific EXTERIORUL masinii si o las asa cum e ca nu ma impiedica sa conduc masina bara din fata sau sigla de pe portbagaj. Pur si simplu nu mi-am permis un astfel de bolid si nu mi-e rusine sa arat asta. Nu vad unde e complexul meu aici. TOT RESPECTUL PENTRU CEI CARE nu isi pun kit-uri la EXTERIOR de masini mai puternice decat isi permit ( altfel nu inteleg de ce ar face-o ) si mai ales RESPECT MAXIM pentru posesorii de S-uri si M-uri (chiar daca sunt modele mai vechi ). Restul pentru mine sunt niste COMPLEXATI ( ma refer la cei care isi "ascund" masina stock )

Am zis ca EU prefer comfortul din Mercedes in detrimentul Audi-ului A4 ( am explicat de ce in postul anterior si cred ca argumentele mele au fost foarte edificatoare ). In concluzie...daca as fi avut bani de Mercedes ( incepand cu W203 an 2000 ) nu mai stateam pe ganduri. Urmatoarea optiune ar fi fost BMW ( incepand cu E46 ) dar ce am gasit era cam scump. Iar dupa era Audi A4 B5 ( cu facelift sau fara ). Daca stiam ca va veni criza nu mai ma duceam in Germania sa cumpar fiindca azi de banii pe care ii aveam la mine atunci mi-as cumpara foarte usor azi un E46 ba chiar si E46 cu facelift gata inmatriculate. (Mercedesurile sunt inca scumpe fata de modele A4 si E46 din 2000 incoace )

P.S. - Scuzati pentru Off-Topic-ul de la inceput.

 

Un tuning facut de ABT dupa ce ai cumparat masina tot taranism e ?
Eu nu sunt deloc impresionat de acele masini. Sunt niste masini ca oricare altele.
Eu nici macar nu critic pe cei care isi pun benzi de led sau angel eyes din Vitan. E problema fiecaruia ce face cu masina lui asa ca nu va mai apucati sa va dati cu parerea decat strict despre masina voastra, feriti-va sa puneti etichete ca s-ar putea sa va inselati amarnic. Interesant ca taranismele de care tu spui sunt facute de AUDI.

Fiecare este liber sa aleaga ce masina i se potriveste dar nu mai da etichete gratuit.
Care e diferenta intre S-line paket si S-line styling ?

 

se cam incing spiritele ...
si eu cam sustin pe ideea lui george ... e ca si cum as avea un bmw simplu de 100 de cai , si ia-s face un tuning exterior de M sau cum mi-as pune un kit de RS2 la 80-u meu , mi se pare putin cocalareste , sa pretind ca am motorizarea aia cand defapt nu o am ....dar nah , asta e parerea mea , omu face ce vrea cu masina lui , si sper ca nu am jignit pe nimeni . cat despre tuning simplu far sigla S-line sau M , nu mi se pare sa tinda spre cocalarie

 

Atata timp cat ii faci un tuning agresiv pentru ca masina sa arate fioroasa si plina de muschi, iar de fapt ea e un amarat de 1.9 TDI, mi se pare de rasul curcilor. Iar tot de rasul curcilor mi se pare ca pe acelasi 1.9 TDI sa pui sigle cu S4. Si sa exemplific de ce: la mine in orasel a aparut un S6. Adica masina avea tot tacamul: grila, roti, evacuari etc.... toate de S6, inclusiv siglele. Iar fiindca oraselul e mic, m-am intalnit deseori cu masina in trafic si in parcari. L-am abordat pe proprietar cu gandul sa-l felicit pentru alegerea facuta, sa-i zic de forumul asta si sa ridice capota sa-i admir calutii. Raspunsul lui: nu e S6, e A6 3.0 TDI .....

 

Ce inseamna agresiv ? Daca omul are bani sa isi faca masina pe gustul lui cum poate fi etichetat taran mai ales cand o face cu piese OEM ?
In afara de motorul monstruos pe care S6 il are crede-ma ca un ochi avizat sesizeaza usor diferenta cu toate evacuarile, siglele si rotile lui.
De cand 3.0 e un motor cu care sa iti fie rusine ?

 

E ca si cum ti-ai cumpara un Ferrari si iti pui sigle de Veyron pentru ca nu ti-ai permis unul. Cam asta e ideea...aici e taranismul. Dar hai sa ramanem On-Topic totusi...

 

Intre un A6 si un S6 exista cel putin estetic cateva asemanari pe cand exemplul dat de tine este exagerat.

 

!

Am auzit ca Audi face motoare ca pe rasarita iar Mercedes face citeva si le duce la perfectiune e corect sau nu ce credeti???