Distributia motor Benzina la TT Mk1 (8N) - probleme diverse si rezolvari

Din nefericire se ajunge si la asa ceva cand nu sunt schimbate piesele la timp.

In acest weekend, ruland cu 60km/h, am avut ghinionul sa raman fara cureaua de distributie la TT.

Erorile VAG-COM arata cam asa:

16396/P0012/000018 - Bank 1: Camshaft A (Intake): Advance Setpoint not Reached (Over-Retarded)

16727/P0343/000835 - Camshaft Position Sensor (G40): Signal too High


Possible Causes
Wiring from/to Camshaft Position Sensor (G40) faulty
Camshaft Position Sensor (G40) faulty
Timing misaligned - (sau curea rupta)

Possible Solutions
Check Wiring from/to Camshaft Position Sensor (G40)
Check Camshaft Position Sensor (G40)
Check Timing (curea rupta)

Din cate am citit pe net in majoritatea cazurilor s-a distrus motorul (supape, tacheti, pistoane).
Voi desface motorul maine sa vad cam care sunt daunele.

Piesele ma gandeam sa le iau de pe ebay (noi) , deoarece la Augsburg sunt vreo 7000 de RON (in caz ca trebuie schimbate supapele + pistoanele + kitul de distributie).
Poate imi recomandati voi un mecanic bun capabil sa repare motorul fara sa ma jupoaie de bani.

 

citi km are masina in prezent? si nu inteleg cum ai putut astepta sa se rupa cureauade ce nu ai schimbat distributia inainte? acum o sa te coste dublu so repari.cei mai buni sunt la AUDI-RM.VILCEA dar cred ca te "RUPE" ai grija cu piesele dupa E BAY multe sunt reconditionate si sicer nu merita intotdeuna bani.

 

Masina a fost cumparata la mana a 2-a la 150.000 km. Nu am avut intentia sa investesc o caruta de bani in ea.
La TT cureaua se schimba la 80.000km.
Am verificat pur si simplu cureaua de distributie la 2 serviceuri diferite si parea ok.

Acum ca s-a intamplat, ghinion, o sa invat sa schimb distributia la masini 2nd hand.

 

Pana la urma cati km te-a tinut cureaua care s-a rupt? Tu ai luat-o la 150 mii km. Presupunand ca a fost schimbata la 80 mii, cureaua avea 70 mii cand ai luat masina. Ma intreb cati km ai mai facut de atunci. Ai mai dat la automat dupa ce ti s-a oprit masina? Posibil sa fii scapat doar cu niste supape indoite..dar asteptam vesti de la tine legate de aceasta intamplare nefericita.

 

Eu am citit forumurile din afara inainte sa-mi iau masina.

este o problema destul de des intalnita la TT-ul mk1.
AUDI recomanda schimbarea curelei dupa 80k dar sunt cazuri in care au cazut dupa 60.

La mine probabil ca a fost schimbata pe la 80k (nu am carte de service).
Cureaua nu arata imbatranita, dar o singura fisura de 1 mm pe margine, foarte greu vizibila si probabil ca de la o astfel de fisura s-a rupt.

 

nasol de tot...eu am aproape acelasi motor ca si tine.
prima distributie a avut-o la 52 de mii...si am s-o fac din nou la 100 mii. Audi recomanda pt motorul asta la 60mii de aceea am s-o fac la 50...

pacat pt ce ti s-a intamplat..

 

imi pare f f f rau pt tine. sa sti ca si eu am cumparat TT la 60.000 km si am schimbat distributia la 120.000 km si in drum spre service s-a rupt o paleta de la pompa de apa, noroc ca nu am mers mult cu ea si nu am stricat altceva la ea. eu stiu un mecanic bun in Sebes(dar nu e la reprezentanta) si nu lucra scump.de piese nu stiu ce sa zic dar eu am luat de pe ebay si or fost bune(pacat ca nu mai pot sa te ajut sa le aduci in tara, ca omu care mi le aducea mie nu mai vine in RO)

 

Mda... am desfacut totul, cel mai simplu este sa-mi iau o chiulasa noua de 1.8T sau sa o rectific pe asta (mai scump)

 

Pana la urma ce stricaciuni ai avut de pe urma nefericitului eveniment?

 

minim 8 supape indoite ...

Am facut poze la chiulasa si cureaua rupta (imbatranita), le voi posta ... candva

Nu cred ca are rost sa ma apuc sa o rectific, mai bine iau alta de la dezmembrari...

poate-mi recomandati voi pe cineva...

 

Chiulasa se vede daca este afectata sau nu si supapele la fel.Desfa-o de tot si uitete la fiecare element separat.Verifica cu atentie bielele si pistoanele .

 

...majoritatea imi recomanda sa-mi repar chiulasa de pe masina mea, sau sa-mi cumpar alta de TTQ 225cp identica (greu de gasit in RO).

Stiti voi un service bun pt reconditionare chiulasa ?
sunt vreo 8 valve indoite, am facut testul cu lichid penetrant. Pistoanele sunt putin zgariate dar nu-i nik.

Un service ar fi al lui Caprita de la piata Domenii.
Am inteles ca face treaba buna dar te cam jupoaie de bani

 

Pai nu inteleg!! Dece sa cumperi alta chiolasa daca nu este afectata?Supape si restul se schimba.Fiecare supapa costa cam 30E plus conductori care orcum trebuie sa le schimbi la 150.000km, pune garniturile,set curea etc.. si manopera..........
cu 1000 de E, cred ca scapi(in cazul care chiulasa nu exista fisura)

 

Traieste !

330 eur manopera
400 EUR piesele (kit distributie cu tot cu pompa de apa, garnitura chiulasa orig., supape, semeringuri, ulei + filtru, ulei servo, antigel etc)

Se aud tacheteii ceva mai tare (parca) dar am inteles ca asa se intampla pana se incarca si-si fac loc

 

bravo! ma bucur ca ai rezolvat

 

ziceai ca pui pozele sa vedem si noi ce sa intamplat acolo

 

schimb distributie audi tt 1.8turbo

cam cat costa sa cumpar si sa schimb cureaua distributie la tt si o sugestie de unde sa achizitionez produsul eventual montatul

 

LOL )))..Bro.. n-ai cum sa-ti iei tt si sa schimbi doar cureaua )))

Cauta si tu un opel ceva ca ai gresit marca daca faci reparatii stil "La ciclop la Nea Vasile" .
Distributia se face toata.. cureaua e ***.. poate sa se blocheze orice fulie, oricand si te-ai ***in el de motor cu tot cu cureaua ta noua.

 

sorin, ce vrei sa schimbi tu de fapt? Cureaua sau Distributia cu totul?

@treshure: calmeaza-te baiete! omul a intrebat nu a dat cu parul

 

Am schimbat cureaua, cele 2 role si pompa de apa.
Pretul pentru toate a fost 750 ron si manopera la un service autorizat rar a fost 400 ron. Ca date informative pt cine mai doreste