Tren de rulare, directie - suspensie sau rulmenti la A8 D3 - probleme - cauze si rezolvari

Daca ai pe cineva ok te costa la jumatate de pret fata de pretul bratelor(bucse+manopera). O bucsa de brat e cam 65 ron Lemforder si 160 cea hidraulica tot Lemforder. E manopera multa, dar se merita la pret daca nu ai bratele strambe. Unele suruburi ies doar taiate, dar e 20 ron unul tratat. Dpdv al meu a meritat pentru ca am avut bratele drepte, repet e manopera multa pentru ca s-a dat perna de aer jos cu etrier si disc jos. Asa ca daca ai pe cineva relativ ieftin la monopera merita. Au fost 2 zile de munca pline.

 

Si daca ai joc in pivot, ce rost mai are sa schimbi bucsele ?

 

Au fost verficate si capetele de bara pe care le-am schimbat de vreo 40k, volanul il aveam putin stramb de dinainte de schimbarea bucselor, de aceea caut undeva ok sa ii reglez directia si astept recomandari. Multumesc.

 

Salut Sputnik,
Si eu am avut aceeasi problema cu scartaitul ... stereo. La mine au fost bucsile de la bara stabilizatoare, numai ca e o mica problema daca vrei pe original bucsile nu vin separat ci cu bara cu tot si costa ceva. Aici in Spania sunt 241 euro. Eu am gasit niste bucsi de bara stabilizatoare de Seat. Bucsile de Seat care le am pus eu la bara stabilizatore au costat 5.65 euro fiecare si vin perfect. Le-am schimbat de o saptamana si a disparut zgomotul. Sper sa-ti fie de folos informatia. Cu respect, Cornel.

 

cornel1970 Poti sa dai un cod pentru bucsele folosite, sau mai multe detalii ?
Multumesc

 

sal...da.o sa ti dau codul de referinta de la bucsi...merg la mecanic si iti dau numarul de referinta...

---------- Post added at 10:06 ---------- Previous post was at 10:05 ----------

da, da...merg la mecanic si iti voi da numarulñ de referinta si modelul de la seat

 

Salutare!
De ceva timp am un mic ruliu la roata stanga fata. Nu pacane a volanta, dar dupa 40kph e acel ruliu de autobuz. Cred ca e rulmentul. Face la fel si daca virez sau merg drept. Se schimba greu? Multumesc.

 

zgomot bucse suspensie fata

Salut! De ceva timp se aude in habitaclu un tacanit (cloncanit) sesizabil la viteze reduse (20-50 km/h) combinate cu franari sau accelerari, schimbari de directie. Am apelat la un service specializat suspensii/directie etc si mi s-a spus ca ar fi bucsele de soc brat inferior / pe ambele parti. Intr-adevar cand au inceput sa verifice componentele suspensiei bratul inferior / partea dinspre spate se misca pe directia longitudinala a masinii foarte usor insa fara vreun zgomot notabil. Neavand experienta pe vreun alt A8 mecanicul m-a indrumat spre un test de suspensii inainte de a schimba ceva. Din cate am mai povestit cu alti "cunoscatori" nu posesori, s-ar parea ca-i una din "bolile" modelului. Poate ma ajutati cu vreo idee sau cu experienta voastra. Multumesc!

 

Pai si daca ti s-a spus ca ai joc in brate, de ce nu schimbi bucsele sau bratele ?

 

salut, bucsile de la bara stabilizatoare de fapt sant de audi a4 sau audi a6 codul este 5891, sant fabricate in Spania si au diametrul de 29 mm, eu asa ceva am pus la masina mea si a disparut scartaitul acela infernal.

 

Am un audi A8 D3 an 2004 si imi bate la masina ceva foarte tare in partea din fata. Tot bate la denivelari usoare si viteza mica. Am schimbat toate bratele, bara stabilizatoare, suporti motor si cutie, bucse, perna aer. Nu stiu ce sa mai fac. Multumesc anticipat pentru raspunsuri.

 

Iti bate si in volan? La caseta de directie te-ai gandit?

 

Referitor la bataie am si eu una pe partea stanga fata sau spate nu stiu sigur, se manifesta in modul urmator: daca o accelerez mai tare vibreaza si mai tare dar chiar si daca o las pe liber tot se simte,se simte exact ca si cand ai avea o roata stramba la caruta .Am verificat si echilibrat jantele cand i-am pus cauciucurile de iarna.Deci de la jante nu are cum sa fie.Un rulment ceva sau nu stiu.Am fost la service au tras de toate alea pe acolo cica nare nimic.

 

Andrei, mergi si verifica planetarele, eu am avut la A8 meu o planetara care nu facea zgomot in mers, insa vibra masina foarte tare.

 

Am rezolvat problema.Era de la discurile de frana, cred ca erau ovalizate sau ceva, am schimbat placute cu tot cu discuri iar acum vibratia a disparut in totalitate.Am verificat si trenul de rulare, inclusiv planetarele si nu s-au gasit probleme.Multumesc frumos de sugestie oricum :D
de asta le-am si schimbat ca nu mai suportam vibratia si altceva nu mai avea ce sa fie.

 

Salut,
Detin un audi A8 D3 an 2005 motor 3.7 si am urmatoarea problema: masina este foarte instabila la denivelari (santuri de tir) gropi, etc. Prima senzatie este ca se deplaseaza caroseria de pe sasiu, se misca masina stanga-dreapta de parca ai avea rotile slabe.
Mentionez ca suspensia nu se lasa, este calibrata, unghiul de fuga si caderea sunt ok. Bucsile par in mintile lor la verificare. Tin sa precizez ca apar niste erori la suspensie la un senzor de nivel.
Daca a intampinat cineva asa ceva raman recunoscator deoarece dupa mintea mecanicilor cunoscuti de mine schimb tot ce este sub masina.

 

De obicei bieletele antiruliu si bucsile de la bara stabilizatoare dau senzatia asta.

 

Spatele face mai grav. Eu zic ca de acolo pleaca totul. Bucsile de la bratele de sus pe fata sunt cam duse. Le voi pune noi dar spatele este problema si nu se vede nimic dubios.

 

Pai si pe spate ai bielete antiruliu si bucsi la bara stabilizatoare.

 

salutare, revin cu o problema care nu imi da pace.am o bataie pe roata din stanga fata, se simte ca si cum e stramba, tremura si volanul indiferent ca e pe liber sau in sarcina am fost peste tot la tot felul de mecanici.Am schimbat la ea discuri de frana recent, placute, brate superioare, bara stabilizatoare, perna aer, tot ce se putea pe acolo tot bate, am indreptat si echilibrat si jantele am zis ca e de acolo, am verificat planetarele, capete planetare ambele parti si din cutie si din roata pe toate rotile tot face la fel,doar fuzeta a ramas neschimbata.Sa fie de la aia?Nu mai suport merge zic ca merg cu caruta.