Jante si Anvelope Audi A4 B8 - ce alegem - ce se potriveste

Da , o sa renunț la setupul ala. Multumesc

 

Salutare.
Dețin un audi A4 b8.5 din 2013, 2.0 TDI
Pentru vară am jantele originale s line 18 “ et 47 (cele din prima poza)
As dori sa achiziționez jante tot de 18 “ însă cu et 29 (cele din a 2-a poza)
Întrebarea mea este dacă se potrivesc din punct de vedere funcțional fără a avea probleme și dacă nu, care sunt riscurile și probleme care pot apărea. Multumesc și aștept cu nerăbdare răspunsurile.

 

Le poti pune linistit , nu vei avea probleme. Asta aflai si daca citeai "putin" forumul.

 

Salutare, vin si eu cu o intrebare, de curand am achizitionat un set de jante de A5 model 8t0601025CA si acum sunt in cautare de anvelope pentru vara si am redus cautarile intre Nexen N Fera SU4 sau Barum Bravuris 5HM ambele modele avand același pret de 340 lei pe bucata pentru 245/40/R18. Am vazut multe recenzii bune despre Nexen si cateva recomandari de Barum... Pe ce sa merg? Nexen sau Barum

 

Nexen SU4 le-am aruncat in toamna, am fost multumit de ele. Singura chestie interesanta si neplacuta a fost ca dupa 3 ani am inceput sa se crape in interiorul crampoanelor. Cu toate astea sunt peste Barum. Intamplarea a fost ca am avut in acelasi timp Nexen pe fata si Barum pe spate. Unul din cauciucurile Barum a inceput sa scoata sunete mari la viteza.

 

Nu stiu cum se comporta anvelopele Nexen pt. sezonul vara dar pt. iarna mie unul mi se par foarte slabe.
Daca doresti poti arunca o privire si la Debica, eu si alti colegi le folosim si suntem multumiti de ele.

 

Nexen N'Fera SU4 am eu de vara, cumparate noi. Mie unul mi se par moi. Le-am gasit la oferta, 200€ toate 4, 245 40 18, DOT2019.
Intoarce toata lumea capul dupa mine cand fac cate un sens giratoriu. Eu le am montate pe quattro si vara stau cu putina teama. Am impresia ca merg cu niste bucati de unt pe asfaltul incins.

 

Eram aproape convins ca am sa merg pe Nexen dar acum dupa ce am citit raspunsurile voastre sunt putin in dubii, ce alt model mi-ati putea sugera pana in pretul de ~400 lei pe bucata (245/40/R18)?

 

Debica Presto UHP 2, Kumho Ecsta PS71, Maxxis Victra Sport 5 VS5, Apollo Aspire XP.

L.E

Chiar dacă părerile sau testele pot fi subiective, măcar e un punct de plecare;

https://www.tyrereviews.co.uk/Article/2020-Tyre-Market-Overview-Braking-Test.htm

Din experiența mea cu cele două seturi folosite, se pare că nu am fost deloc departe de 'adevăr'.

 

Acelasi site il folosesc si eu cand nu stiu ce sa aleg...

 

Am vazut aici ca, incerca cineva sa afle informatii legate de dimensiuniea unor jante (roti) daca atinge in suspensie sau aripa. Vreau sa precizez am un set de jante Rotor pe 19" originale de Audi pe un A4 B8 Avant care evident codul pe jante incepe cu 8K0 cu un ET de 43 pe varianta NON S-line. Si se comporta perfect. Intradevar pe portiera masinii nu am mentionat aceasta dimensiune doar pana la 18". Crede-ti ca ar fi o problema atata timp cat exista variante de masini cu 19" ? Din auzite unii spuneau ca nu ar fi o problema atata timp cat sunt, mai ales, originale. As dori parerea voastra. Repet este un Avant Non S-line. dimensiunea anvelopelor este de 255/35/R19 M+S.

 

Nu stiu ce informatii mai vrei atat timp cat sunt relevante informatiile mentionate de zeci de ori pana acum adica astea: daca nu ai dimensiunea, mentionata mai sus, trecuta si omologata in C.O.C., la un eventual control sau incident in trafic vei avea probleme cu Politia si asigurarile. Repet: s-a mai scris asta pe forum de zeci de ori dar nu ai citit nimic, din pacate. Restul, ce faci, ca nu ating si/sau se vad perfect, este irelevant.

 

Buna,

O parere legata de aceasta marca de jante ? Stiti ceva despre ele, merita ?

https://www.olx.ro/oferta/set-jante...es-audi-vw-skoda-seat-IDcgdTb.html#56561ff503

sau sa risc sa iau ceva second, mai exact astea care imi plac foarte mult ?
https://www.olx.ro/oferta/jante-audi-a5-s5-18-zoll-IDc2CrD.html#c95e406225

 

Intotdeauna cumperi jante OE sau marci consacrate care fac jante pentru Audi (Ronal, OZ, BBS, etc.) si/sau marci clasice premium, daca te tin buzunarele, adica HRE, Vossen, Rotiform, etc. nu cum sunt mizeriile alea chinezesti din primul link. Bafta

 

Am inteles, ma mai puteti ajuta cu o parere, ce ziceti, sunt originale ? Pentru ca mi se pare un deal ok, la 800 euro cu cauciucuri de iarna, sau 600 Euro fara cauciucuri,

https://anunturi-auto.4tuning.ro/ja...oll-245-40-18-iarna-continental-49099097.html

 

Sunt originale.

 

Vezi că au un ET mic + J de 8.5, să nu îți atingă pe undeva la B8.

 

Am citit cred tot topicul asta zilele astea si am vazut ca nu sunt probleme pe B8 cu acest model.

P.S.:

La momentul actual am Borbet TS. Size: 18x8.5J, Offset = ET: 30, PCD: 5 x 112, center bore: 57.1 mm cu distantiere de 10 mm fata si 15 mm spate si nu freaca nicaieri cu suspensii sport cu tot. Deci nu cred ca ar trebuii sa fie probleme la ET de 29.

 

Am scris cateva detalii despre riscuri. recomandare mea ar fi daca vrei sa ti la masina si sa nu ai probleme alege ceva mai ok si anume iti recomand pt tine 2 dimensiuni. R18 J8 ET40-47 sau R19 J8,5 ET43. Alege ce iti place. Bafta


l3mon in primul rand aceste jante mentionate de tine sunt R18 cu 8 J NU cu 8.5 J cum cineva spunea mai sus. Iar la tine, pe masina din profil, se potrivesc evident dar tine cont de ce spun si nu vorbesc prostii. Am avut foarte multe Audi A4 B8 pe la mine in reprezentanta care distrugeau bratele sau planetara, mai putin suspensia. Din simplul motiv ca un ET mic la care iese roata mult inafara si in viraje fiind roata grea forteaza in timp bratul.
J 8 mai merge dar sa ai un J 8.5 si un ET de sub 40 e problema mare, asta sa nu mai zic daca pastrezi si distantiere. Renunta la distantiere mai ales ca sunt ilegale, risti Certificatul de Inmatriculare al masinii in joc.
Ca si o recapitulare Audi A4 B8 recomanda jante de R18 cu un maxim 8 J si un minim de ET 37- 40. Ideal ar fi cu ET 40. Iar jante cu 8.5 J recomandat sa fie R18-19 cu ET 43. Nici mai mult nici mai putin. Aceste date sunt si cele legale si date de AUDI. Precis tu vei spune ca acei cativa mm nu conteaza dar crede-ma ce ele conteaza si inca foarte mult.
Nu este tot una sa pui un brat de A4 B9 comparat cu un A4 B8 care evident cel de A4 B9 il are cu apropae 2 cm mai lung. Mare grija ca din aceste motive au fost si surprize neplacute mai ales in viraje si cu accelerare daca tot ai suspensie sport. Nu va jucati cu J si ET incercati sa respectati pe cat posibil datele oferite de producator, restul este riscul vostru.
Mai bine folosesti un 8.5 J R19 cu ET43 si cu anvelope de 255/35/19 si se incadreaza exact pe marginea aripii nu deterioreaza nici aripa de la pietre sau mazga, fata de alte dimensiuni si arata si mai bine. Tot ce am spus este oficial si parere personala. Bafta si te astept la ATB in DE

 

Ba sunt exact 8.5 J!