Consiliere achizitie A6 C7 (4G) cu motor DIESEL

Ba le fac destui la 10-12k.

 

Nu e vorba de masina de toti banii, sau ca vreau sa stiu ce anume pica la 202.000 km. Mai degraba incerc sa inteleg daca merita sa dau aproximativ 35.000 Euro pe o masina de 100.000 km sau pot da linistit 25.000 Euro pe una de 200.000 km. Asta din punct de vedere al motorului si transmisiei. Celelalte diferente care apar intre o masina de 100.000 km si una de 200.000 km le stiu si le pot accepta fara probleme. Pana acum, inclin sa cred ca daca masina arata bine si e foarte ok intretinuta, sunt minime sansele sa cada chestii foarte importante la ea. Sanse sunt, pentru ca e SH, dar destul de mici.

 

Liniște nu îți dă nici cea de 100.000 km și nici cea de 200.000 km.

 

Cei care detin masini de noi (exclud romanii fanatici sau alte cazuri speciale), fac reviziile in functie de planul servis sau cand cere masina. Nu se duce nimeni la 8000km sa schimbe uleiul, indiferent de bolid. Majoritatea celor care cumpara masini noi le vor vinde la sfarsitul garantiei extinse sau mai repede, indiferent ca e leasing operational sau achitata.
Iar la un A6 cu 300 000 km ce costa 10 000 euro, nu intereleg rostul intrebarilor ce s-ar putea strica.. Se poate strica zilnic sau poate merge inca 200 000 km fara probleme.
Euro 7 intra incepand cu 2025 cel mai devreme!

 

Salutare,

Am nevoie de sfaturile si parerile voastre in vederea achizitionarii unei masini, am experienta si expertiza spre 0 in acest sens si vin dupa 2 ford focusuri cu care nu am avut probleme, dar la cate citesc pe forum se pare ca trebuie sa fiu atent la foarte multe in achizitionarea unui A6.
Caut motorul de 2.0 tdi 177cp, sedan, automata, iar ca dotari sa aiba piele sau semi si senzori parcare. Am vazut 5 masini in Bucuresti si m-am oprit la aceasta: https://www.olx.ro/oferta/vand-schimb-audi-a6-2-0-tdi-bussines-class-IDdESLq.html. Trepideaza rau la pornirea a/c, zgomote la virajul maxim al volanului, franele parca sunt infundate si scartaie, distributia a zis ca a schimbat-o dar nu are dovezi, de schimburi de ulei la cutie nu stia nimic si nu stiu daca sa continui sa merg cu ea intr-un service.
In familie am avut un c6 din 2011, 2.0 tdi ( dauna total) si am trecut la c7 2013, 3.0 quattro, ambele fara probleme majore si cu multi km facuti in Franta.
Orice ajutor/sfat e bine venit.

 

Fugi cât vezi cu ochii!

Un anunț pompos plin de minciuni și o mare țeapă scrie pe mașină.

 

Salut!
Lasand la o partea ca nu sunt fan Masina ~2tone 177 cai automata cred ca acele defectiuni pe care le-ai sesizat pot crea multe probleme si costuri aditionale de te ia capul.
O masina pregatita de vanzare ar trebui sa aibe nevoie doar de "apa si talpa"...sfat de la un super samsar care mi-a vandut o duba cu 6000 si am mai bagat 1500 ca sa o aduc unde trebuia sa fie.

Optiunile care le are iti pot lua ochii, insa inainte sa te decizi, gandeste-te ca inainte de toate te intereseaza sa nu ai defectiuni mecanice majore...apoi, te gandesti la cati bani esti dispus sa mai bagi in ea dupa achizitie.

Urmatoarele probleme iti pot crea pe termen scurt costuri foarte mari: scurgeri de ulei (trebuie dat jos scutul ca sa vezi), nivelul de consum al placutelor si discurilor de frana, trepidatii accentuate ale masinii la relanti (tampoanele care sustin motorul), urme pronuntate de condens in interiorul farurilor (sticla matuita), articulatiile rotilor sa fie in stare buna de functionare (problema cu virajul maxim...un amic avea un surub desfacut care i-a creat multe probleme pana a fost depistat...trosnea cand erai cu volanul virat maxim si franai un pic mai brusc sau la oprire).

Cam atat ma duce capul de amator

Parerea mea ca la banii astia poti gasi un A4 B8.5 Quattro manuala 2014+ care desi nu are efectul de limuzina/barca o sa isi indeplineasca rolul mai bine (comfort, siguranta, fasneata, etc.).

Personal, prefer achizitie de la "samsari cu firma" decat de la independenti ... tind sa fie mai seriosi cei cu firma.

Bafta la vanatoare

 

Salut baieti!

De cateva saptamani m-am hotarat ca e momentul pentru un upgrade. Asa ca m-am decis sa imi vand Insignia si sa ma orientez spre un Audi A6 C7 (varianta facelift). Inca nu sunt hotarat daca sa fac efortul sa merg in Germania si sa imi caut acolo (pentru linistea sufleteasca ca sunt sanse mai mici sa aiba km dati inapoi) sau sa imi asum riscul si sa cumpar din Ro. Bugetul ar fi de aprox. 20.000 EUR si mi-ar placea sa gasesc ceva pana in 130.000 km, automat, varianta 2.0 tdi ultra. Stiu ca acesti parametrii imi restrang destul de mult aria de cautare, dar tocmai am dat peste un anunt interesant:

https://www.olx.ro/oferta/audi-a6-2-0-tdi-ultra-110k-km-impecabil-IDe5MU5.html

Masina mi se pare ca e ingrijita, Proprietarul e un samsarica. Imediat ce i-am propus un schimb cu Insignia plus diferenta din partea mea, nici nu a stat pe ganduri si mi-a evaluat masina la vreo 3 k sub valoarea de piata.

In fine, as avea 2 intrebari si aici ma bazez pe experienta voastra:

1. Am observat ca butoanele de incalzire in scaune nu sunt acolo pe consola centrala si undeva in lateralul scaunelor. Pare ceva aftermarket....Mi se pare un pic dubios. Voi ce parere aveti?
2. Ce parere aveti in general despre masina?

Astept cu interes raspunsurile voastre!

Mersi!

 

Nu are încălzire in scaune din fabrica, așa cum ai bănuit are montata încălzire aftermarket...
Masina nu arată rău, dar in 8 poze făcute și de la distanță nu îți dai seama de mare lucru...
Eu văd ca omul se ocupa cu utilaje agricole, nu știu de unde ai tras tu concluzia ca este samsar dar asta e mai puțin important
Masina este una stoc as putea spune , cu excepția interiorului negru(plafon,stâlpi ..) nu are nici o dotare extra.
Eu unul nu as palti prețul cerut pe masina respectiva strict dpdv lipsa dotări, dar fiecare avem așteptări diferite.

bafta

 

Uzura volanului si a schimbatorului mi se par exagerate pentru nr aia de km...poze putine, facute de la distanta si neclare, descrierea anuntului este inflorita si chiar abereaza pe alocuri. Iar incalzirea aceea aftermarket e de prost gust pe o asemenea masina.
Eu as evita masina asta.

 

Merita masina asta banii astia ? Cuiva i sa pus pata pe ea. Multumesc.

Dieses Angebot habe ich bei . gefunden: Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra S tronic S line black Erstzulassung: 07/2018 Kilometerstand: 29.645 km Kraftstoffart: Diesel Leistung: 140 kW (190 PS) Preis: 33.980 € https://link.mobile.de?link=https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=309646027&utm_source=sharedAd&utm_medium=android&utm_campaign=DynamicLinkApp&apn=de.mobile.android.app&amv=690&st=Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra S tronic S line black&sd=Erstzulassung: 07/2018 Kilometerstand: 29.645 km Kraftstoffart: Diesel Leistung: 140 kW (190 PS) &si=https://i.ebayimg.com/00/s/NzY4WDEwMjQ=/z/jPsAAOSwyVRfh0wP/$_20.JPG&utm_campaign=DynamicLinkApp&utm_medium=android&utm_source=sharedAd

 

Este o masina destul de dotata, dar pretul nu mi se pare justificat, chiar daca are 2 ani vechime, garantie inca un an si un rulaj mic. Totusi e un 2.0 fara quattro, nu are Matrix, nu are suspensie pneumatica, nu are scaune electrice, HUD, nightvison, Bose si lista poate continua. La banii aceia eu unul m-as orienta catre un bi-tdi cu un rulaj putin mai mare (aprox. 60-70k km) si cu mai multe dotari.

 

@Andu333
Multumesc pentru feedback. Problema este ca se urmareste achizitia unei masini curate, vanduta de un Händler dedicat marcii respective cu un certificat Dekra si de maxim doi ani (adica ultimele iesite pe piata din acest model). M-am uitat astazi si ce spui tu nu prea gasesti nici la cei cei care vand la colt de strada. Daca are bi-tdi-ul sau chiar 3.0, sunt slab dotate. Quattro in detrimentul altor dotari, HUD, dar lipseste ACC, matrix dar nu Sline-ul exterior, scaune reglaj electric dar nu Sline-ul interior sau capitonaj-ul negru (apropo, am sunat astazi, scaunele cu reglaj electric sunt acolo doar omise din anunt), km dublu sau chiar mai multi. Ce lipseste din punctul meu de vedere este Virtual Cockpit = Active Info Display-ul, dar recunosc ca nu stiu daca la modelul asta exista, trebuie sa mai studiez.
Ai dreptate in felul tau, multumesc pentru feedback inca odata, e o parere de luat in seama. Am transmis-o mai departe.

 

Nu exista.

 

Pana la urma acelui cineva i s-a parut mult 32.500 Euro pretul final plus rotile de iarna pe jante de 18" aluminiu original audi absolut noi incluse dupa negociere. Asa ca m-am decis si dupa ce am cautat vreo 7-8 luni sa prind ceva din noul model am batut palma pentrut mine.
Este o masina dotata decent din punctul meu de vedere, desigur lipseste un matrix, un Quattro si multe altele dar dupa proba de circa o ora masina ruleaza si se comporta excelent cea ce m-a facut sa ma hotarasc sa renunt la ideea de a plati peste 40.000 Euro doar pentru ca este noul model si sa am un minus in ceea ce inseamna dotari si comfort.
Noul model cu dotari si km aproximativi la fel si cateva luni mai tanar costa peste 45.000 Euro la un dealer audi. Masina mai are garantie de fabrica pana in a 07 an 2021 si a mai primit garantie (cadou ) inca un an sau 90.000 km, pana in iulie 2022.
Acum urmeaza cosmarul asteptarii pana la inmatriculare ca sa o pot ridica si sa ma bucur de ea, cu pandemia asta asta poate insemna si peste doaua saptamani. In Germania nu mai poti face nimic fara programare online sau telefonica, si pentru urmatoarele 8 zile (maximul pentru care poti alege) nu e niciun loc liber la inmatriculari.

 

Dupa ce cumpar masina, si devin proprietarul ei, am dreptul de cunosc istoricul ei inainte sa fie a mea? inainte nu aveam, dar acum am?? istoricul masinii nu este o data cu caracter personal, cine naiba ti-a spus asta? reprezentele aleg sa nu dea date pt ca e mai banos pentru ele sa te prezinti cu masina acolo, sa te procopsesti eventual cu o rabla cu care tot la ei ajungi pt reparatii

 

reformuleaza intrebarea ca se bate cap in cap ce spui

Se pare ca nu ai prea avut contact cu reprezentantele, ceea ce spune Cristi este absolut corect dpdv legal! ce ti se pare asa stupid sau ca ar vrea Reprezentanta sa iti iei tu, un nimeni pt ei , teapa?
Cine esti tu sau ce drepturi ai sa verifici seria mea de masina de exemplu?este un bun personal, nu un bun comun!
Vrei sa vezi istoric mergi frumos cu vanzatorul si afli tot ceea ce doresti, asta dpdv legal!

Nu crezi, mergi si convinge-te

L.E. inca ceva, Reprezentantele ar fii mult mai castigate daca legea ar fii de partea lor si ar avea dreptul de a furniza date despre o masina in lipsa proprietarului, gandeste-te cate persoane ar verifica masina direct acolo si nu pe site-uri care dau rezultate evazive.Verificarea vs reparatie masina in reprezentanta este o din start castigatoare, f putina lume merge sa repare masina in Reprezentanta.

 

La ce mecanici priceputi au ii si inteleg pe cei care nu merg sa repare masinile in reprezentanta.

 

Salutare,
Am un pic nevoie de sfatul vostru. M-am gandit sa fac un oarecare upgrade. In prezent detinem un A4 B9 si a aparut nevoia de a doua masina, daca se poate ceva mai mare decat A4-ul care cu toate ca e Avant, e micut. Si uite asa am gasit un A6 care mi-a atras atentia printre alte cautari.

https://www.autovit.ro/anunt/audi-a6-ID7GD3gJ.html

Sa presupunem ca acei km sunt reali, cam ce parere aveti de masina asta si eventual cand merg s-o vad, la ce ar trebui sa fiu atent la inspectie?
Tind sa cred ca nu e vanduta de samsar intrucat a ascuns nr de inmatriculare si a scris seria de caroserie in anunt, insa asta nu cred ca trebuie neaparat sa fie un criteriu de excludere a lor.
Va multumesc anticipat pentru sfaturi.

 

Buna ziua!
Ce parere aveti de Audi A6 , 2l 110kW (150CP) ?