Jante si Anvelope pentru Q7 - ce alegem si ce se potriveste

Nu este marimea potrivita si sunt de iarna, dar macar sunt de marca. Banuiesc ca le pui toate 4 la fel ?!

 

De ce pui gume second și mărime greșită pe o astfel de masina premium?

 

Pentru ca a gasit o oferta de nerefuzat )

 

La asta cu ''nu se uită nimeni la dimensiunea de pe anvelope'' țin să te contrazic... Așa am rămas fără certificat.
Cât despre dimensiune dacă tot vrei să fie de 40, de ce nu cauți 195/40/20 ?

 

Salut,
Am un AUDI Q7 3.0 tdi din 20.10.2006. Am anvelope 315/35/R22 si as vrea sa pun ceva pe 18” cu anvelope de iarna. Am achizitionat recent masina si inca nu este inmatriculata. In cartea Daneza nu imi spune ce dimensiuni pot pune. Ma poate ajuta cineva ? Multumesc anticipat.

 

7,5J x 18H2 ET53 5x130
235/60R18

 

La masina din profil, un Audi Q7, 3.0 TDI 2017 cu suspensie pneumatica, am cumparat anul trecut un set de anvelope 285/45/20, marca Goodyear F1 Asymetric 2 cu indice AO, noi, factura, garantie, cu DOT din acelasi an (o luna anterioara achizitiei), fabricate in Germania. In 15.000 km sunt uzate in fierastrau si foarte galagioase la rulare.

Ciudat este ca am descoperit asta fix dupa schimbul rotilor acum 2 saptamani. M-a surprins zgomotul la rulare aparut imediat ce am schimbat rotile. Reechilibrate bine inainte de montare.

Din moment ce au inscriptia AO m-am gandit ca sunt facute pe masina asta.

Acum asta e situatia. Ce pot face mai departe? Cei de la vulcanizare au spus ca ar schimba anvelopele pe jante invers, cu exteriorul spre interior pentru a diminua zgomotul. Sa merg pe mana lor sau sa imi caut alte anvelope? Ce marca si model recomandati ?

P.S.:
Am mers la achizitie pe F1 asimetric bazat pe experienta placuta, de la A6, cu modelul asta.

Multumesc.

 

Am patit si eu acelasi lucru cu Matador.
Poti sa le intorci cum vrei, nu vei scapa de acel sunet tip “wobble” la rulare.
Le-am inlocuit direct cu Conti PremiumContact6.

 

Vreo posibila cauza ? Nu de alta, dar la 15k km sa iei gume noi nuimi suna a solutie.
Daca merg cu ele asa oare nu s-or uza sa dispara zgomotul?
Ele clar isi aveau locul pe masina ca in toamna cand le-am dat jos nu faceau zgomot. Acum cand le-am repus sigur s-au incurcat intre ele...

 

Sunt bune de aruncat. Eu am mai mers asa cu ele vreo 10.000km deoarece nu erau nici la jumatate ca si uzura cand am descoperit problema si nu s-a schimbat nimic, doar a crescut in intinsitate sunetul ala enervant.

Nu stiu exact cauza, parerile sunt impartite.
Ba geometria, ba calitatea proasta a anvelopelor, ba modul de condus, etc.

 

Da, am tot cautat pe net si eu, cei mai multi spun ca problema provine de la geometrie si/sau amortizoare. Dar legat de perne nu am gasit nimic. Anvelopele mele nu su semne de uzura, parca nu le-as da chiar la gunoi direct ...

Si cu Conti 6 cati km ai facut ? Ok, iau altele, dar ce sa iau sa nu arunc iar 1.000 Euro aiurea.

 

Eu cand am pus Conti am refacut geometria in reprezentanta, era in parametri dar totusi au mai reglat putin la ea.
Amortizoarele erau ok, Sachs inlocuite de mine.

Eu dau vina ori pe stilul meu de condus ori pe calitatea anvelopelor.
Refuz sa cred ca masina a deformat anvelopele.

In jur de 60.000km au facut.

 

Vis-a-vis de poza, la mine nu e diferenta atat de mare, probabil si zgomotul e mai mic decat era la tine. Dar fata de cat de silentioasa era masina, acum e stresant. O sa le mai tin nitel, o sa incerc si inversarea gumelor pe jante...vedem....mai trag de ele si vara asta si in primavara urmatoare facuta geometria si gume noi. Cei de la Goodyear evident dau vina pe masina...dar nu aveam asteptari sa isi asume cumva...

 

Garantia reperelor din domeniul auto este o gluma.
Invoca ori “montaj necorespunzator” ori “utilizare necorespunzatoare”.
Cand cad ambele, dau vina pe masina.
Gen “avem un standard de control al calitatii foarte ridicat, in consecinta produsul este perfect”.

Referitor la poza, si dupa ce am citit X cazuri, se pare ca efectul “saw tooth” este mai pronuntat pe masuri mici (16”/17”) decat pe masuri mai mari (18”/19”/20”).
Din cauza asta unele vulcanizari au si o scula pentru a verifica existenta acestei probleme care este foarte greu de detectat cu ochiul liber de la 18” in sus.
Poza mea este de pe 17”.

Nu mai arunca banii pe la vulcanizari, nu vei rezolva nimic, lasa-le asa pana decizi sa le inlocuiesti si gata.

 

O sa merg in primavara la Audi sa imi verifice/regleze geometria si sa imi vanda/monteze gumele. Atunci ma gandesc ca in caz ca se intampla la fel nu prea vor avea ce sa spuna.

 

Totodata cere si o constatare asupra trenului de rulare.
Daca te intorci cu aceeasi problema si iti gaseste o bucsa crapata, o sa dea vina pe aia.

 

Salutam,
Am cumparat chiar zilele trecute un set de jante de iarna pentru Q7-le achizitionat recent. Am luat jante originale de Q7 4M 18" insa nu mi-a trecut prin cap sa intreb si de suruburi. Trebuie sa cumpar un set de suruburi pentru ele probabil insa, nu stiu exact care trebuie sa fie lungimea lor. Metric 14 x 1.5 pas ca si model insa nu stiu ce lungime. Am incercat sa caut insa am gasit o multime de lungimi, nimic clar.
Momentan masina are jante originale Audi 21". Oare se potrivesc suruburile ? (nu am testat si nici n-as vrea in caz ca sunt prea lungi sa le fortez pe janta 18")
Orice resursa online sau informatie ajuta.

Multumesc anticipat.

 

Suruburile se inlocuiesc doar cand folosesti distantieri.

Nu are relevanta ca treci de la 18" la 21" sau vice-versa, folosesti aceleasi suruburi.

 

Multumesc. Chiar nu gaseam nicio informatie clara.