Motor 1.6 TDI la Audi A3 8V - diverse probleme si rezolvari

Si ce facem, putem sa o lasam asa, are vreo problema daca se lasa asa ?

 

Daca citesti pe forumurile de skoda sau vw problema este dezbatuta mai pe larg, unii au schimbat pompa pe garantie, altii pe buzunarul lor, la unii a reaparut zgomotul si altii au fost mai norocosi.
Concluzia mea personala este ca o voi lasa sa faca asa pana cedeaza, atata timp cat zgomotul in interior nu ma deranjeaza si pompa asigura presiunea de ulei necesara.

 

Mersi frumos pt.raspuns, o seara buna sa ai!Eu am luat pompa apropo ,o am acasa inca nu am schimbat_o.

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

 

Salut,
Ați reușit schimbarea pompei de ulei, ați scăpat de zgomot, sau cum ați rezolvat ? Acelasi zgomot îl am și eu la rece, apoi merge ok. Va rog un răspuns care ați schimbat pompa cum se prezintă. Multumesc.

 

Paul Dan
Nu am schimbat pompa de ulei, zgomotul este acelasi, doar la rece, masina se apropie de 200.000 km, este deranjat zgomotul, insa vad ca majoritatea masinilor cu acest motor au problema asta.

 

OK, multumesc

 

Salut baieti,
Astazi am schimbat pompa de ulei la reprezentanta audi si zgomotul se prezinta la fel. Acelasi zgomot il face si cu pompa noua, originala care a costat 1.300 lei.
Ma gandeam ca scap de problema, dar nu s-a rezolvat. Oricum sunt plin de nervi, foarte nervos pentru ca nu s-a rezolvat nimic.

 

Salut,
A reusit careva sa scape de problema cu zgomotul mentionat in legatura cu pompa de ulei ? Care este rezolvarea ?
Multumesc.

 

Nu a reusit nimeni sa scape de zgomot, unii au schimbat pompa de ulei si cureaua si in zadar, zgomotul persista.
Eu unul nu am schimbat nimic, zgomotul pare sa fie acelasi de aproape 3 ani de zile, nu s-a mai accentuat.

 

Acelasi zgomot am si eu de cand am adus masina din germania (2018 avand la bord atunci 135.000 km). Din ce am inteles asa au toate modelele, chiar daca este 1.6 sau 2.0. De unde am cumparat-o avea si varianta de 2.0 tdi si tot acelasi zgomot scotea. Am fost la service si tot asa mi au spus, exact cum mi-a spus si de unde am luat-o, adica nu va faceti probleme pentru ca nu afecteaza cu nimic. In prima faza la fel credeam si eu ca ar fi de la volanta dar m-am linistit vazand ca nu doar la mine se aude acel zgomot si nu era nevoie sa schimb nimic. In prezent la fel se aude, deci nu se accentueaza acel sunet.
In rest, nu am probleme cu motorul, se pastreaza bine la 170.000 km cat am in prezent, fara a intervenii la motor cu reparatii majore, exceptand revizia curenta si constant facuta.

 

A mea a ajuns la 235.000 km, zgomotul e la fel.

 

Salutare tuturor,
S-a confruntat cineva cu consum de ulei la motor la aceasta motorizare ?

Detin motorul tdi de 105 cp, masina are 200.000 km, iar acum o saptamana mi s-a aprins martorul de ulei in bord, iar cei de la service mi-au pus 1 litru de ulei (masina are doar 7.000 km de la ultima revizie) si este pentru prima data cand mi se intampla asta de cand am masina (60.000 km).

 

Salut,
Incearca sa schimbi uleiul, eu unul merg de ani de zile pe Castrol pe mai multe masini si nu am avut probleme cu consumul de ulei.

 

Buna ziua . Nu schimbați pompa de ulei că o schimbați degeaba , zgomotul o să rămână și cu pompa noua . Va spun din propria experiență. Mașină este un golf 7 1.6 tdi 110 HP.

 

Si totusi ce ar putea sa fie ?

Zgomotul se aude pana temperatura motorului ajunge la 55-60 grade

 

Nu știu, dar din moment ce mașina merge bine și am presiune de ulei eu zic că e ok .La mine se aude la rece și doar cand temp creste.Iarna când e sub 0 și motorul e mai turat la pornire nu se mai aude .

La fel și la mine se aude acel zgomot. Nu schimbă pompa pentru că arunci bani pe geam, pompa mea era buna, dar na, omul până nu da cu capul nu înțelege.

 

UPDATE: Dupa aproape 2000 Km masina a mai consumat 1L de ulei (castrol 5w30 LL). Am facut azi revizia si am pus MOTUL 5w30. Nu aveam nicio scurgere, doar la epurator se mai pierdea extrem de putin.

Este foarte dubios ce se intampla si sunt tare curios daca a mai patit cineva la fel. Tin sa precizez faptul ca masina se conduce foarte bine si nu scoate fum/nu are depuneri pe esapament.

 

Incearca sa faci si o verificare a turbinei. Fum nu are cum sa dea, pentru ca il retine DPF-ul, insa cu timpul o sa ai probleme

 

UPDATE 2. Am facut revizia si am pus MOTUL 5w30. Dupa 4.700 Km iar s-a aprins martorul de ulei. Turbina este in regula, la service mi s-a spus ca trebuie desfacut motorul, masina nu scoate gram de fum, nu porneste greu, nu are lag de putere.

Ceea ce mi se pare interesant este faptul ca acest consum a aparut odata cu inlocuirea distributiei (cu schimb ulei Castrol 5w30 LL si consum 1 Litru dupa 7.000 Km si inca 1 Litru dupa alti 2.300 Km. Pe urma schimbat iar uleiul cu Motul 5w30 si am consum 1 Litru dupa 4.700 Km). Poate avea vreo conexiune acest lucru sau desfacerea motorului este singura varianta ?

 

Salutare,
Nu vad nicio legatura intre schimbarea distributiei si consumul de ulei.
Sa desfaci motorul va fi un lucru costisitor, cheltuiala mare plus ca cine stie cat de bun este mecanicul si poate o da peste cap de tot. Bafta.