A dream came true : Audi Q7 4M 3.0TDI MY 2018

Folosesti si ceva produse de curatare, intretinere etc sau doar optiunile de la spalatorie?

 

OMV Selfwash plus prosoape de la gyeon pentru a "aduna" apa. Nu frec vopseaua niciodata.

Pt interior, aspirator, puf cu apa si carpe din microfibra.

Pt piele, leatherique prestine clean si carpe din microfibra.

Pt display-uri - spray ce gasesti la magazinele de electronice pentru display-uri lcd si o carpa speciala (tot la magazinele alea le gasesti)

 

Folosind procesul asta de spalare, vei ajunge la detailing aproape la fel de des ca atunci cand mergi la spalatorie.Omw self este destul de slab atat ca solutii de spalare, cat si ca presiune.Daca prin frecat vopseaua te referi la spalarea manuala cu o manusa dedicata....fix partea asta te scapa de zgaraieturi daca e facuta corect.Stergerea cu prosopul dupa ce ai spalat masina doar cu spuma, duce la panza de paianjen 100%.
Interior : fass cu apa.....e ok, insa exista solutii dedicate : un Apc face minuni pe vopseaua cauciucata din Audi(nu stiu daca pe modelul tau mai este folosita).Iti recomand sa incerci un Apc si vei observa ca lasa un finish mai bun.

Sent from my SM-A750FN using Tapatalk

 

Salut Lucian,

De unde ai gasit presurile de culoarea masinii? Am si eu un Q7 gri din Dec 2016, dar nu prea gasesc covorase gri decat pt modelul pana in 2015.

Multumesc,
Catalin

 

Salutare dragi colegi!

@Catalin Bulancea - le am gasit pe net dar nu mai retin unde.

Ma apropii de incheierea leasing-ului, achizitia s-a dovedit foarte potrivita pentru mine. Am facut in 2 ani 47000 km.

Ce pot spune pana acum:

1) Q7 4m tine foarte bine la pret, s a devalorizat cel mai putin dintre toate masinile ce le-am avut pana acum, procentual vorbind.
2) Motorul de 3.0 tdi este foarte bine proportional pentru cele 2 tone ale masinii. Trage bine, are rezerve, surprinde chiar placut. Singurul lucru ce nu imi place este ca dupa 40.000 km nu mai este asa fin motorul ca la inceput, se simte ca exista
3) Confortul este legendar, nu as merge cu nici o alta masina in schimb.
4) Am avut probleme cu eroarea in usa sofer si parking brake fault, nu s-a remediat problema inca, desi a fost de 3x la audi
5) Am un tacanit in zona rotilor la acceleratie puternica intre 20 si 60kmh, ramane sa descoperim ce are masina dar nu se manifesta decat foarte rar si tehnic nu se simte nimic. S-a aschimbat un cap planetara stanga pe garantie si s-a diminuat.
6) ma uitam acum pe lista de dotari, ma bucura nespus scaunele confort cu ventilatie, geamurile duble antifoneaza foarte bine dar semnalul la telefon e afectat, trebuie sa stea in phone box pentru semnal maxim, matrix led super bun. Suspensia adaptiva e perfecta, audi side assist cu blind spot este util, bancheta spate plus e degeaba pt mine, bose e bun, cotiera dubla buna, HUD se merita, iluminare ambientala degeaba, ionizator aer degeaba, open sky nu a mai facut probleme este foarte frumos, navigatia foarte putin folosita datorita android auto, camera fata nu e necesara, parasolarele duble sunt bune, memoria e suficienta pentru scaun sofer, masaj n - am simti nevoia niciodata, setul de fixare bagaje portagaj f util, pielea valcona s-a tinut bine, arata aproape ca noua intretinuta cu leatherique.
La pachetul tehnology selection, ACC e bun, active lane assist e ok, merge bine pana pe la 140-150 kmh dupa nu prea mai tine banda, traffic assistant in ro e complet degeaba ca nu avem benzi bine trasate, pre sense front e must have, asistent la manevra evazie nu ii inteleg rostul, nu l - am perceput niciodata, all wheel steering e super util (are unghi de intoarcere cat un golf) si virtual cockpit e dragut dar ne-necesar. Ah, da, volanul incalzit e un must have.
Singurul regret ramas e ca m - am zgarcit la 1600 euro pentru keyless entry.

In rest, ma simt norocos cu asa masina, s-a terminat leasing-ul si e aproape ca noua. Ornamentele piano black la interior au zgarieturi fine, in rest, n-am ce-i baga de vina.

O recomand cu drag, desi are mici hibe dupa cum am scris mai sus, m-am simtit cel mai bine in aceasta masina dintre toate in care am fost.

Respectul si siguranta in trafic sunt top, este extrem de stabila in curbe si la viteze mari, pe autostrada nu faci diferenta intre 140 sau 180 kmh de exemplu.

My 2 cents,

Drumuri bune!

 

Unde ai fost ? Ti-am vazut masina pe la Otopeni de cateva ori, iar mie mi-au facut-o acolo la aia veche, dupa mult mai mult de 3 ori, desfacut usi, resoftat schimbat calculator confort din usa sofer, s-a rezolvat prin inlocuirea broastei.

Am avut numai si numai probleme la aia veche de la keyless. La asta noua nu l-am mai luat, cateodata imi lipseste cand imi aduc aminte durerile de cap imi trece. Cea mai grava fiind ca fara sa dea vreo eroare cand o apuca nu inchidea cate o usa, restul le inchidea una insa nu. Am descoperit poanta cand am plecat intr-o dimineata si am deschis usa din spate sa-mi bag laptopul si m-am implantat in usa de sofer care nu vroia sa se deschida.
Asa ca m-am dus la aia din spate care era deschisa si m-am intors la sofer care era blocata. Am crezut ca s-a stricat broasca, am inceput "sa-mi exprim aprecierea" si am trecut pe partea cealalta sa urc ca un domn pe la pasager si ... surpriza, erau inchise pe partea cealalta toate asa ca m-am cautat de cheie si am constatat ca nu era ... o uitasem.
Initial am zis ca e ceva defect la usa din spate pentru ca din cheie deschidea incuia tot mai putin aia dar dupa ce am pornit-o si am mers cu ea s-a inchis si usa aia, erori zero. Recurenta ? mai des decat ti-ai imagina, si clar decat ti-ai dori.
Oricum cand nu avea chef trebuia sa o deschizi din cheie, din cand in cand iti cerea sa-i pui cheia la pozitie sub cotiera, daca nu o deschideai 2-3 zile cheie era obligatorie.

Cele mai mari probleme le-am avut cu semnalul la gps, iar din experienta mea telefoanele cu modem/chipset qualcomm stau mai bine la semnal, LG G6 / 7 / 8, Sony Xperia, etc, Samsung in schimb dezastru.

La modelele cu motor de 286 cp, cum am acum, au modificat ceva si e mult imbunatatit semnalul la interior, mai ales la GPS

 

Noapte buna !

 

Buna dimineata!

Nu am mai postat de ceva vreme, deoarece suv-ul a fost lasat putin sa se puna praful pe el pana trece entuziasmul noii masini, dar, venind sezonul rece, il scoatem din nou de la naftalina!

Masina se pregateste de revizia 2 ulei filtre placute spate fata igienizare, fiind in garantie se face la audi cu piese oe.

Am incaltat-o de iarna, GY Eagle f1 de vara s-au tinut foarte bine la uzura in timp ce cele de iarna tot GY sunt la 4.5 mm in 25k km.

Am avut si o janta spate indoita destul de rau, din fericire s-a rezolvat.

Desi o iau destul de rar la plimbare, q7-le are felul lui matur de a pune un zambet pe buze de fiecare data cand ii simti nivelul superior in tot ce si cum face.

Pana acum, toate bune!

Va doresc numa' bine!