A6,C6,4F,2.0TFSI,2010

Salutare tuturor,
Va prezint masina pe care am achizitionat-o pe 29 mai 2018, in urma vanzarii C5-ului, de care am fost foarte multumit avand in vedere ca l-am tinut 9 ani, cu greu mi-am facut curaj sa il pun la vanzare.Achizitia nu a fost la intamplare, acest model imi place foarte mult de la aparitia lui in 2009, si motorul este ceea ce am cautat.
Prima conditie a fost sa aiba km reali si carte service, astfel am inceput cautarile prin tara si in DE.Cum prin tara nu am gasit cu un min. de dotari, am ramas doar cu varianta DE. In DE conform celor min 3 criterii de cautare(benzina,cutie manuala si sedan) au rezultat max 10 masini din care puteam sa aleg, astfel adaugand alte 3 criterii legate de interior(min.scaune confort din piele, clima cu afisaj, si displayul din bord color) au rezultat max 4 masini din care puteam sa aleg.
Astfel am ajuns la acest A6 fabricat in august 2010, cod motor BPJ, 132000km, motor schimbat in anul 2014 la reprezentanta, in jur la 55000km, nu stiu din ce motiv. Este achizitionat de la o persoana fizica din DE, pasionat chiar de AUDI, care a intretinut foarte bine masina, avea si garaj. La momentul achizitiei masina era intr o stare perfecta, singura problema era ca avea discurile si placutele cam uzate, insa nu puteam sa fiu nesimtit si sa invoc acest aspect in ideea de a negocia la sange.
Ajungand acasa am inceput: Primul lucru a fost sa scap de jantele pe 19 cu alte dim. la anvelope, pt ca ma durea sufletul pe drumurile noastre, mai ales ca nu erau originale. Am primit si un set de jante pe 16 cu anvelope de iarna pe care le voi vinde si pe acestea deoarece nu dau bine pe masina. Masina din fabrica a venit cu jante pe 17, in prezent avand doar o bucata care era inca pe rezerva in portbagaj, noua, montata probabil o singura data, astfel mi am achizitionat inca trei buc. pentru a reface setul complet al masinii, am avut chiar noroc ca am gasit tot nefolosite exact cum o aveam pe cea din portbagaj.
Urmatorul pas a fost sa rezolv cu suspensia care era foarte inalta (standard), astfel am inlocuit arcurile cu aibach pro kit -3cm.
Am adaugat un set de presuri din cauciuc si o tavita portbagaj pentru o protectie suplimentara, dat fiind spectrul larg de utilizare al masinii.
Interiorul din piele arata foarte bine, astfel am aplicat un tratament de hidratare in regie proprie.
Dotarile nu le cunosc in totalitate, dar avem:
-senzori parcare fata spate;
-pilot automat;
-navigatie cu display mare;
-volan 3 spite cu piele perforata si schimbator sline;
-sistem audio standard, insa se aude foarte bine;
-xenon;
-senzori ploaie si lumini;
-incalzire scaune fata.
La capitolul jante o sa raman pe iarna cu cele pe 17, iar pe vara o sa optez pe o varianta de 4F pe 18. Urmeaza sigur un plafon negru, poate un soft, dar mai vedem pe parcurs. Momentan avem 137.000km si intra la schimb de filtre si ulei si alte intretineri pe la motor.
In concluzie la 2 luni de la achizite, sunt foare multumit din toate punctele de vedere, foarte silentioasa.

 

Felicitari Marian, ai gasit o masina foarte frumoasa! Cred ca merita un set de jante mai aratoase

 

Felicitari, frumoasa masina! Cu siguranta trebuie niste jante faine pe 18 ca setup de vara. Nici cele actuale nu sunt rele, mai ales pentru iarna, fiindca sunt model mai nou.

 

Era si timpul Marian! Să va plimbe sănătoși!

 

Frumoasa! As incerca si eu un benzinar desta, avind in vedere ca pe aici dieselul isi da ultima suflare...

 

Felicitari pentru achizitie, Marian! Sa o stapanesti sanatos!
Sigur va avea parte de intretinere tehnica ca la carte!

 

Sa o stapanesti sanatos! Ai grija la revizie sa verifici tachetul de la pompa de benzina.

 

Felicitari Mariane! Arata foarte bine.
Cum e trecerea de la V6 la 4 cilindri? Compenseaza cat de cat turbina?
E oricum un motor potent in a carui upgrade ai deja drumul batatorit de vecinul tau

 

Va multumesc pentru aprecieri.
Trecerea de la V6 la 4L se simte mai ales in turatii joase, dar compenseaza la turatii inalte.
Cu ajutorul unui soft si rescrierea hartii se poate rezolva si problema asta.
Pun pe lista in primul rand o evacuare completa deoarece este cam ruginita, observand in ultimii ani ca AUDI foloseste metale de proasta calitate pe avacuari.

 

Inca un benzinar , in sfarsit . Imi place mașina . Felicitări!

 

Au sosit si jantele, sunt nefolosite, au fost roti de rezerva, una din ele nu a fost montata niciodata pe butuc.
Acum caut gume, noi trebuie sa fie, sa nu am treaba cu ele cateva sezoane.

Trimis de pe al meu SM-J530F folosind Tapatalk

 

Pai arata si noua ce ai luat

 

Acestea sunt jantele.

 

Sa o folosesti cu placere Mariane!
Ma bucur ca ai ales platforma 4F, o platforma pe care o consider una din cele mai reușite cand vorbim de calitate!

 

Sa o stapanesti sanatos Marian.

 

Rotile la purtator

Trimis de pe al meu SM-J530F folosind Tapatalk

 

O prinde foarte bine ! Felicitări și pentru achiziție !

P.S. a venit toamna la voi ?

 

Frumoase jantele . Acum trebuie învățată să meargă pe "burta" .

 

Frumoase jantele,mai trebuie niste capace pentru ele si vorba colegului de mai sus o idee mai pe burta sa stea...:P

 

Salutare,
Avand in vedere faptul ca am atins 142.000km bord si 90.000km motor, am hotarat sa facem cateva lucrari de intretinere motor.
Consultand manualul de intretinere al masinii am constatat ca la 90k sunt necesare cateva lucrari de intretinere , cum ar fi:schimb bujii si filtru combustibil.
Dupa ce am achizitionat piesele mi-am propus sa verific si depunerile pe clapeta de acceleratie si sa inlocuiesc lichidul de directie.
Apucandu-ma de treaba am constatat ca lichidul de directie era destul de inchis la culoare, fapt pentru care ma bucur ca am hotarat sa il schimb.(poza cu recipientul de apa plata)
Am ramas surprins de filtrul de combustibil care pare a nu fi fost inlocuit niciodata , avand in vedere data de fab. inscrisa pe acesta , cat si de faptul ca am fost curios sa descarc filtrul sa vad ce iese din el, l-am descarcat pe la iesire, deci dupa filtre.(poza cu tavita de metal)
Totul a descurs foarte bine, clapeta era foarte curata, nu am mai curatat nimic, postez cateva poze din tipul lucrarii.



Masina se prezinta foarte bine, functionaza foarte bine, urmeaza in perioada urmatoare lucrari si upgraduri importante:
- frane fata spate,
- sunt nevoit sa refac evacuarea deoarece este deteriorat si deja sunt cateva puncte pe unde rasupla ( audi nu isi mai da interesul)
- si altele.