A7 BiTdi Havana Black | S-line Exclusive

Salut,

Codurile OEM pentru duze sunt urmatoarele:

Duza1: 4G0 955 987A / 4G0955987A
Duza2: 4G0 955 988A / 4G0955988A

Sunt dedicate stanga si dreapta.

Nu am nici o idee daca se potrivesc pe Q5 din pacate, intreaba un amic cu A6/A7 daca te poate ajuta sa dai jos o duza de la tine sa vezi daca e identica cu a lui .. astfel vei sti compatibilitatea.

 

ok, multumesc

 

@bubu182 e frumoasa foc!
@DSF vezi pe topicul lui @rotitza fiinsca sunt acolo codurile de A4 B8 iar diuzele respective sigur merg la q5.

 

@bubu182 ai reusit sa faci flansa pentru filtru? Daca da, unde o faci?

Am pus intercooler de la wagner si trebuie mutata un pic conducta de la AC, desi ei zic ca vine plug&play. Stiu ca vrei si tu sa pui.

 

@stefan550 merci !
@cezar_1985 inca n-am apucat sa o fac ..
Ciudat tare cu conducta de A/C , ai reusit sa o muti ? e greu ? ce implica?

Merci frumos !

 

Oho, a trecut ceva timp de cand n-am mai postat.

O sa fac un scurt rezumat asupra ceea ce am mai facut.

1. Multe poze
2. Revizie motor (ca de obicei, uleiul la bidon negru comandat din germania ahw-shop.de)
3. Revizie cutie la ZF Faur
4. Stopuri facelift , mi le-am dorit enorm si schimba foarte foarte mult masina.
5. Shadow line - sigle piano black + colantat chromul piano black - schimba mult masina, intoarce capete la greu
6. Schimbat suportii motor - unul era curs (au ulei in ele), dupa inlocuire s-a simtit de la prima pornire efectul ... totul e mai legat, vitezele se schimba mai frumos.
7. Revizie uleiuri diferential
8. Inlocuit preventiv 2 coliere evacuare (ruginite)
9. Soft Dio Performance, motor + cutie, aprox 380cp 750nm (DPF ON), inca n-am masurat-o desi am softul de vreo jumatate de an, insa din testele cu dragy comparand cu alte A6/A7 masurate, cam astea ar fi cifrele (more or less, nu imi pasa chiar asa tare), masina a facut pe GPS 0-100 in 5.0s (4.2s pe ceasuri) cu 2 oameni in masina + greutati inutile prin portbagaj + roata rezerva.
10. Airbox RS7
11. Inlocuit un senzor nivel (cantar), s-a gandit sa "pice" fix cand plecam din grecia, noroc ca am mereu diagnoza la mine si mai stergeam eroarea (fiindca daca pica un senzor de nivel, masina se transforma in logan ... nu mai merge nici un sistem, suspensia se face piatra.. etc)
12. Achizitionat un odorizant audi care nu merita deloc cei ~50-60 lei, aproape nu se simte nimic din el.

Sunt foarte fericit si impresionat de masina pana acum, motorul si cutia sunt un deliciu, mai ales dupa soft... masina trage FOARTE bine. Consumul e unul cat se poate de decent, mai ales dupa soft a mai scazut.

Planuri de viitor nu am foarte multe, ce mi-ar placea ar fi grila de RS si fusta spate de S7 facelift, dar trebuie si bara inlocuita.. tipsuri montate.. etc, momentan nu am timp si probabil o sa mai ramana asa o perioada pana ma plictisesc de ea si simt nevoia de o schimbare.

ALBUM FOTO: https://imgur.com/a/0sAziAh

 

Foarte frumoasa masina,foarte bine dotata.sa te bucuri de ea si drumuri cat mai line iti doresc.intr adevar B&O este ceva deosebit dar merge si fara.esti sigur ca factura ei de noua este de 110k?intreb doar din pura curiozitate pt ca in 2017 am achizitionat un a7 competition de nou,prezentat aici pe forum”santa’s beast”iar pretul ei a fost 110k dar in schimb cu ceva optiuni in plus destul de scumpe si aici ma refer la B&O(7000€),full carbon(3500€)... in schimb fiind o masina comandata din romania difera foarte mult calitatea fata de a ta.stiu ca nu se discuta gusturile dar te as sfatui sa nu te duci la fata de rs 7,cam aiurea motor diesel cu kit de rs,iar masina ta este superba oricum.

 

@Element merci frumos, stiu masina ta si era foarte foarte misto (de asta noua... nu mai zic nimic, as da 100 eur sa ma plimb cu ea 30 min ))) ).

Despre cost, asa tin minte ca era pe factura. Diferenta probabil e la capitolul "Audi Exclusive", facusem un calcul si toate pachetele Exclusive costau 11k eur parca..

Un amic si-a luat un bitdi facelift ABT (cu B&O si cam tot ce se putea pune pe ea mai putin carbon si soft close, scaune tot confort ventilate + masaj + piele Exclusive), costul ei fiind de 12x K eur, si nu e competition dar e ABT din fabrica, cu plafon alcantara din fabrica (optiune cu cod separat aparent, nu stiam ca exista).

Probabil influenteaza pretul si generatiile (a mea fiind pre facelift, cred ca erau mai scumpe..) cat si locatia (DE vs RO) ..

Visez si eu la un set de trimuri carbon insa e 1k eur unul SH.. vise..

Stiu ce zici cu kit-ul de RS, si eu sunt cam 50-50% fiindca masina arata misto si asa cum e, si o reprezinta mai mult botul actual decat "RS".

Problema mea mare e cu spatele, avand stopurile de FL dar fusta de pre-facelift arata ciudat ... si spatele de S7 FL arata f misto si agresiv, cred ca ar da foarte bine si ar fi din acelasi film (facelift).

O sa vedem... time will tell.

Daca se fac intalniri mari prin bucuresti / tara si participi la vreuna sa ne anunti @Element , vreau si eu sa vad ozn-ul nou


Also, am descoperit, dupa aproape 1 an... ca masina are si easy open la portbagaj =))

Revenind putin la B&O, am facut niste teste cu amicul meu, am ascultat la ambele masini aceleasi ~5 melodii, de pe stick USB, calitate f buna (320kbs).

Concluzia noastra: B&O este peste Bose la capitolul spatialitate (si claritate) + bass, insa nu cu foarte mult, in nici un caz diferenta de ~6k eur intre ele.
.
Desigur, era tare sa am optiunea, dar nu le pot avea pe toate, poate in viitor voi monta tweeterele care ies din bord, e un retrofit usor am vazut si arata f misto

 

Am profitat ultimele 2 saptamani sa rezolv cateva treburi.

1. Schimbat stergatoarele cu alt set original Audi (cu ocazia asta inainte de a le schimba am si degresat + decontaminat cu argila parbrizul)

2. Inlocuit capacul de la lichid parbriz (cum face mai toata lumea)
3. Protectie isofix pentru bancheta spate, original Audi (astept sa vina bebe acum.. deh

4. Masina a venit normal cu kit pana, fara roata rezerva. Am achizitionat roata slim pe 19 + spuma trusa scule + capac protectie bloc valve de la perne.

5. Achizitionat toate cele necesare pentru revizie (filtre ulei, diesel, aer OEM Audi + polen MANN antifungic etc)

6. Ulei Ravenol 5W30 VMP USVO ... m-am documentat mai bine de o saptamana despre ulei, studiat fisa tehnica, studiat analize laborator, pareri, review-uri... pare sa fie una dintre cele mai bune solutii atat pentru ungere + temperaturi mai scauze cat si pentru DPF .

De adaugat si faptul ca uleiul nu poate fi contrafacut, fiindca are 2 serii unice ascunse (razuibil) pe spate care sunt verificabile online.
7. Comandat niste "Goodies" .. momentan sunt surpriza pana ajung mai dureaza mult oricum, mai ales cu situatia actuala de izolare etc.

 

Timpul trece insa masina sta mai mult la subteran..

De fiecare data cand o vad parca ceva in mine tzipa sa o scot la niste ture la drumuri lungi, insa nu avem voie ...

De fiecare data cand ma vede parca tzipa ea la mine, sa ii dau niste talpi ca se ramoleste =))

Intre timp au inceput sa vina din "goodies", insa mai dureaza pana le voi monta, impreuna cu restu de revizii etc. ABIA ASTEPT ... MAI DUREAZA MULT? ARE WE THERE YET? )) off izolarea asta...

 

Sunt alea de pe Aliexpress?

 

Dap, modelul cel mai high, branduite, coduri oem, iluminare ambientala RGB cu aplicatie pe telefon (celelate mai slabe au doar niste fire care se cupleaza manual ptr alte culori.. ) )

 

Abia astept sa le montezi. Eu am alea originale, dar am vazut la astea de pe AliExpress ca au multe fire de legat, deci banuiesc ca sunt copiate dupa originale. Sigur am nevoie de un electrician sa le pot monta, dar daca vin bine ale tale poate ma bag si eu.

 

Si cum nu puteam sa ma abtin... mi-am facut de lucru si am si montat tweeterele singur

Ca si prima impresie, WOW, inaltele parca ma inconjoara acum, vin direct la ureche sa imi gandile simturile, clar se aud mai pronuntat, mai crisp, exact cum trebuie (probabil o mare parte din efect este din cauza orientarii lor din acel "con" invers din care se reflecta undele).

Ca si aspect WOW WOW ... parca schimba foarte mult interiorul masinii in ceva mai luxos, mai "ozn' .. mai.. ce trebuie , in special cand isi fac "intro-ul" si se ridica din bord.

Este modelul iluminat ambiental, cu ceva aditional aftermarket, am posibilitatea sa reglez RGB culorile din app pe telefon, suntem in 2020 doar .. nu? (iluminare macar statica alba trebuiau sa aiba de la inceput... bine ca vine pe BMW in felul acesta, pe Audi cu 6k euro optiunea nu s-a putut .. )

Ca si plan de viitor, as vrea sa gasesc controllere RGB pentru benzi led ambientale, sa le schimb pe cele din usi, astfel incat sa schimb din aceeasi aplicatie, atat grupat cat si separat, toate culorile ambientale din masina (tweetere, ornamente usi, buzunare usi etc)

Evident, planuri de viitor mai sunt multe, un set de trimuri carbon, un volan R8 poate

Un video cu ele in actiune: https://www.instagram.com/p/B_GBRBopzZp/

2 poze pe lumina scazuta mai jos

 

De aceea cine vrea sorcova se îndreaptă către marca respectiva, cu lumini în ele. Cei de la Audi poate s-au gândit sa nu iti fie atrasa privirea in mers de acele lumini, care poate la un drum de 500 km iti obosesc ochii, sau pot sa mai reflecte si in parbriz noaptea.

 

In parbriz nu are cum sa se reflecte, lumina e in interiorul lor, orientata spre habitaclu.
De obosit ochii nu obosesc, plus ca se poate regla intensitatea lor sau se pot opri total, totul din aplicatia de pe telefon .
Asa si la BMW se pot regla impreuna cu restul luminilor ambientale daca nu ma insel, lucru ce se putea face si pe Audi... dar na.. lasa ca facem noi pasionatii ce si cum trebuie , macar ne diferentiem de restul.
In realitate chiar arata enorm de bine, nu imi dau seama in poze cum par.

 

Din nou... pandemy activity

Fiindca aveam ornamentul iluminat de prag ars pe partea soferului, am decis sa cumpar un set de model mai nou (de A4 B9 cu logo S line in plus fata de ale mele).

Also, am luat un set de lumini usi OE Audi (se vad mult mai bine decat cele china si costa cam de 10x mai mult ) cu logo cerculete, inca nu sunt 100% convins de ele, nustiu daca arata coca / kitsch ... s-ar putea sa le vand in schimbul unora cu quattro sau Audi sport.

 

In opinia mea nu sunt coca cerculetele Ce sa spunem atunci despre BMW care isi ilumineaza grilele sau MBZ care isi ilumineaza emblemele? E un detaliu fin ce ai tu acolo

 

Adevarat, ce-i trist e faptul ca in general lampile acestea cu proiectie de logo, etc. sunt vazute ca niste chinezarii "ciuning" si foarte multi oameni care le vad nici nu stiu ca exista originale si sunt foarte rare.

 

Nu stiu in ce an au ajuns sa fie puse pe Audi, dar in China se vindeau inca din 2009-2010, pe cand toti le puneau pe B5, B6, C5, etc.