Iti trebuie gura de ventilatie completa. Acel carlig este o scula ce are cod de piesa si se foloseste pentru declipsarea si extragerea gurii de ventilatie. Il poti face si tu cu putina indemnarea. Cauta pe youtube tutoriale pentru demontat grila de ventilatie.
Buna ziua, La masina din profil, un Audi Q5 an 2013, la pornirea instalatiei de climatizare, se aude un zgomot sub bord, dreapta, care creste in intensitate proportional cu turatia aerotermei. Am demontat aeroterma si am observat ca are un mic joc pe verticala, pe ax. E normal acel "joc"? Va multumesc anticipat pentru orice sfat.
Salut, La masina din profil un Audi Q5 an 2021, la drum lung climatizare este deranjanta in sensul ca introduce o cantitate de aer prea mare in habitaclu, chiar si pe ECO sau cea mai mica turatie a ventilatorului. Exista vreo posibilitate sa micsorez turatia fan-ului pe cea mai mica treapta, adica cea mai mica sa fie si mai mica ? Sau sa limitez cantitatea de aer din clapete ?
Salutare @audi66 ! Multumesc pentru raspuns insa nu temperatura este problema ci volumul de aer, indiferent de temperatura. Daca, de exemplu, sunt la drum lung, interiorul deja s-a racorit si a ajuns la temperatura dorita (ex. 21 grade), climatizarea scade treapta de ventilatie pana aproape de minimum ( o liniuta la ventilator) insa tot este mult aer introdus. Daca in acel moment eu cresc temperatura, sa zicem 22-23 grade, doar va ajusta dozajul de aer si, in cele mai multe cazuri, creste volumul de aer introdus, sa ajunga la temperatura setata ... deci n-am rezolvat nimic. Dupa care ciclul se reia.
Nu am Q5 nu stiu exact cum ii interiorul tau, dar daca dau pe Google vad ca si tu ai asa ceva, daca reglezi chestiile alea nici asa nu-i ok ?
@MarianMaxx : nu am setare in MMI pentru clima, insa am gasit urmatoarele codari/adaptari, pe care o sa le incerc maine, postul #3: https://www.audiworld.com/forums/a4-b9-platform-discussion-212/cabin-air-blower-speed-3061910/ @l3moN : daca le cobor astfel incat sa nu-mi mai fluture pleata, glumesc, simt ca ma intorc la climatizarea manuala, unde trebuie sa misc eu cand mai tare, cand mai incet, in functie de nevoie. Revin cu feedback maine, dupa ce incerc setarile de mai sus.
Revin cu update-uri. Deci, se poate coda comportamentul climatizarii atunci cand este in modul auto din: Climate unit -> Long Coding -> Application characteristic curves, cu urmatoarele optiuni: Moderate tuning (normal) Cold tuning, more air Cold tuning, less air Cold tuning, more air, large overshoots heater operation Eu am mutat de pe default pe Cold tuning, less air. Ca rezultat, pentru aceeasi temperatura setata/interioara, scade volumul de aer introdus. Nu sunt afectate treptele de ventilatie modificate manual. Mergand mai departe, in partea de Adaptation, avem optiunea "Offset of fresh air blower speed". Aici se poate adauga un offset relativ la turatia de ventilatie. Atentie: offset-ul negativ scade turatia maxima a ventilatorului la care climatizarea poate opera in modul Auto (modul manual nu este afectat). Din ce am testat, -1 offset scate turatia fan-ului atunci cand este doar pe prima treapta (in Auto). Eu deocamdata am lasat pe default si vad cum se comporta saptamana viitoare, in concediu. Sper sa va fie de folos. O zi faina!
@Chriss_Deejay la mine pe A4 B9 origine US default era "Cold tuning, more air" Am pus recent "Moderate tuning (normal)" deoerece pe mine ma deranja pe AUTO pentru ca ventilatorul era prea galagios (acopera chiar zgomotul de vant) si sufla prea mult aer. Imi aduc aminte ca verile calde era foarte, foarte galagios de afara. Ramane de vazut cum se comporta cand vine vremea mai calda, curios daca face fata. Cum e la tine? Totul ok dupa schimbare?
