Audi A4 B6 1.8T Quattro PowerProject

Am reusit sa o si pornesc. se aude destul de tare mai ales la pornire cand sta mai turata. Oricum o sa vad mai exact cand se duce zapada si pun anvelopele de vara sa pot iesi cu ea. Deci mai dureaza...

 

M-am ocupat puțin de partea din spate, după ce am stricat puțin bara in toamna trecută și aveam ceva rugina la aripi. Am demontat bara, apoi carenajele de la roti. Apoi am curățat toată rugina de pe aripa și din interiorul ei, apoi am curățat și siliconul de la îmbibarea aripei și am aplicat altul nou. Am vopsit interiorul aripi și sper că de acum sa nu mai iasă rugina. La aripa am folosit kit de fibra.

 

După ce am eliminat toate imperfecțiunile am aplicat grundul și apoi vopseaua, nuanta este puțin diferită pentru că vopseaua mașini este originala, și-a schimbat puțin nuanta in timp, dar când se încălzește o sa ii aplic un polish, bara spate este la fel ca cea am vopsit.
Bara pe care am montat-o este de S4.
Am găsit și niste jante care sa nu mai îmi atingă in etrieri, au ET 30. Pe spate am cautat carenaje din plastic, dar se pare că nu se găsesc pe nicăieri, doar de pâslă OE, am vrut de plastic pentru că se curata mai usor și nu mai țin praful, la A6 am avut unul schimbat și era din plastic și acum am căutat AM și nu găsesc nici pentru A6, asta este, rămân cu cele originale.

 

Pentru că plafonul s-a dezlipit in parte din spate am decis să îl demontez și să îl recondiționez. Am demontat plafonul, stâlpi și celelalte piese.



Apoi am curățat plafonul de materialul vechi și de burete, am folosit o perie de sarma pentru a da jos tot buretele vechi.



Am folosit prelandez și la-am aplicat cu o pensula.



Între timp mi-au ajuns și anvelopele de vara, le-am ales pe astea pentru că au A pe ud și pentru că au avut un preț foarte bun. 225 40 R18 am ales pentru că jantele sunt deja destul de ieșire în afara din cauza ET-ului ai nu am vrut sa risc prin a pune ceva mai lat și apoi să îmi atingă.

 

Mi-a plăcut cum a ieșit plafonul așa că am continuat, am demontat planșa de bord, torpedoul, plasticul de sub volan și consola centrala. Apoi am început cu planșa de bord, cred că la asta a fost cel mai greu de lucrat, mai ales în zona ceasurilor. Dar a ieșit excelent.



Am inceput sa vopsesc și plasticele in negru. Am dat vopseaua, apoi le-am lăsat afara sa se usuce, între timp a plouat foarte puțin pe ele și m-am gândit cum o sa arate daca dau lacul așa peste picaturile de apa. Asta am și făcut și se simte foarte frumos la atingere.

 

Am montat anvelopele și nu pare că ar atinge in aripa, o sa vad când ies pe drum cu ea.



Daca tot aveam volanul demontat am zis sa incerc sa îl îmbrac și pe el, a ieșit bine având în vedere că nu am mai făcut volane până acum.

 

Andrei, respect ca faci ceva diferit pentru masina ta. Insa cand zici ca volanul a iesit bine...nu sunt de acord.
Poate avem alte standarde de performanta, dar eu personal zic ca volanul nu este ok

 

nucugheri
Deja ești al zecelea (cred), care spune asta și sunt conștient de asta, dar momentan rămâne așa, dar o sa sa refac cat de curând ca nici mie nu îmi place așa.

Am montat planșa de bord.

Am făcut și torpedoul, la el aveam si balamaua rulata așa că am refacut-o și pe aceea.

Nuca de la schimbător trebuia neapărat făcută pentru a fi la fel cu volanul.

Apoi consola centrala și plafonierele au ajuns la îmbrăcat.

Ultimii au rămas stâlpii.

 

Și a sosit ziua când am terminat de montat și pot spune că interiorul este perfect acum.

 

Bravo lui ca a facut singur tot.
Sfatul meu, ar fi următorul. Renunță la cal torpedou si tot ce e mai jos de trimuri in alcantara. Lasă planșa asa, dar, fa si partea de sus a fetelor de usi. Asa o sa ai continuitate si o sa arate si ok, zic eu.

 

Salut, cam greu pe aici din pacate. Dar totusi mai revin cu ce s-a mai intamplat de cand nu am mai postat.
Aici este dupa o curatenie de vreo 2 ore

Apoi, cand am trecut la anvelopele de iarna, raman tot pe austone pentru ca am fost foarte multumit de cele de vara
Tot atunci am montat si niste bucse poliuretanice la bratele inferioare spre spate pentru ca la itp am aflat ca erau cam moi.
Am schimbat si uleiul, am trecut la 5w50

 

Pana la urma nu m-am putut abtine si am folosit masina si iarna (initial am zis ca folosesc doar B5-ul iarna) si pot spune ca merge foarte frumos si de-a latul si din nou cauciucurile alese au fost cele potrivite si le recomand tuturor, pentru o gama de buget sunt super!

 

Recent am cumparat un B6 2.5 Quattro S-line de pe care urmeaza sa iau urmatoarele dotari: Senzor lumina, sistemul audio Bose, geamuri electrice spate si incalzire in bancheta + scaunele si bancheta, chiar daca ale mele sunt intr-o stare foarte bune imi place mai mult ca partea din mijloc sa nu fie de piele. Momentan am pus doar scaunele si ma simt foarte bine pe ele, pana la urma am renuntat si la (husa) materialul alcantara de pe volan, se simte mult mai bine volanul asa.

 

Cu Bose cred ca te chinui degeaba.
Intre scaune cu mijloc piele si textil e diferenta enorma la racoare
Iar modelul asta e preferatul meu, dupa mine arata si se simte cel mai bine dintre toate scaunele de B6/B7.

 

@lowlife
Voi face transplant complet de instalatie electrica, iau complet de pe cea rosie, nu vad de ce ar fi complicat
Deja cu scaunele am observat ca este cu totul altceva zilele astea cand a fost mai cald
Si mie mi se par cele mai o din toate masinile in care m-am urcat pana acum

 

Subscriu la ce a spus @lowlife si nu se merita diferenta de munca si timp investit daca tu Andrei ai ASS (Audi Sound System) instalat pe masina adica sistemul cu 10 boxe ce include si subwoofer. Eu am ASS pe masina din profil si Bose pe alt Audi tot A4 B7 si nu este o diferenta exceptionala privind calitatea sunetului.
Si crede-ma ca sunt audiofil impatimit (am linii muzicale in casa de care unii nici nu au auzit iar boxele, la care ascult muzica si numai, cele din casa sunt Bang & Olufsen ) si stiu sa fac diferenta bine de tot intre un sunet de calitate redat de o "scula" intr-o boxa de calitate si un sunet de c...at ascultat intr-o petarda/mizerie de boxa. Daca ai sistem simplu de sunet (fara boxa de pe bord si fara subwoofer) acum pe Audi, diferenta fata de asta de acum, trecand la BOSE atunci da, o sa ti se para extraordinara. Bafta.

 

@Cristi
Acum am sistemul fara boxa pe bord, si fara subwoofer, pe cea rosie nu am spatii de depozitare pe laterale in portbagaj, iar la mine am loc pe ambele parti, problema este ca acum am 1 DIN, iar donatoarea are 2 DIN si am luat-o fara consola cusca 2 DIN, am doar consola centrala, dar nu prea ma ajuta, pentru ca are gauri pentru telefon. O sa vad atunci cand ma apuc cum o sa fac.

Intre timp am pus rotile de vara si am pus eleronul de pe haionul S-line de proba sa vad cum arata, urmeaza sa il vopsesc sau infoliez in culoarea masini sau in verde, pentru ca pe viitor as vrea sa ii fac cateva elemente verzi, imi place cum da combinatia asta negru/verde.

 

Poți lăsa fara probleme consola 1din, necesită doar un mic decupaj in zona scrumierei.