Audi A4 B6 Avant 1.8T AVJ QUATTRO Stage 1 S4-Look

TARE e una din putinele customizari pe care le-as face si eu

 

Vin pesele vin

 

Chrome off? Niciodată, peste tot punem )


@Francisc98 +++

 

Pfa când am stat și eu sa desfac tot interiorul iar ca sa pun crom peste tot . Ai de lucru acum ca tot trebui sa stăm acasă .

 

Oricum trebuie sa dau toate fetele de usi jos, manerele au rămas pe nuanța de albastru de butelie, trebuie să le aduc si pe ele la normalitate.

 

Sunt curios cum/daca rezolvi problema de aliniere pe inaltime a butoanelor cromate de A3 cu manerul de A4. Am incercat si cu placa de butoane de A4 B7 si capace de A3 si tot mai jos raman.

 

Momentan e gata doar ăsta, o să țin cont de ce ai spus, nu știam acest aspect.

 

L-ai facut deja functional? Iti functioneaza toate tastele?

 

Absolut, totul funcționează in concomitent cu navigația.

 

Si ce functie au tastele Mode si cea de comanda vocala ? In mod normal Mode ar trebui sa schimbe meniurile de pe display-ul de la ceasuri si cealalta tasta ar fi pentru comanda vocala pentru RNS-E. Intreb, nu pentru ca pun la indoiala ce ai facut dar sunt curios cum functioneaza acum

 

Tasta Mode imi schimbă de pe radio pe dvd, pe Mp3, etc. Tasta vocala imi deschide meniul de telefon cu agendă, etc.

 

Da, nu se aseaza la line cu cocoasele din jurul butoanelor pe care le are manerul.
Te impaci cu ele asa?
Eu nu am fost ok cu situatia, si am pus butoanele corecte

 

Funcționează, arata ok, pentru mine e suficient. Momentan trebuie sa caut mufe pentru restul. Se pare ca mufa pentru geamuri, fie fata dreapta, fie spate, pentru butoanele astea, e exact cum este mufa pentru butonul de reglat oglinzile. Să văd de unde procur 3 mufe.

Update, am găsit mufe

 

Se pot comanda mufele corecte. Sunt de b6 mai noi sau de b7.

 

Le-am rezolvat, dar acum cu corona curu, naiba stie cand le voi monta

 

Pregătim puțin aprinderea pentru un nou soft.



Thx to @Francisc98

 

De ce nu ai luat de cupru? BKR7E?

 

Se ard repede, trebuie să le schimbi mereu

 

Eu pe 1.8T am pus bujiile originale care sunt NGK PFR6Q. Se schimba la 60.000 km dupa manualul de intretinere. Am vazut bujii Iridium scoase din motor dupa 60.000 km de utilizare pe alte benzinare ale grupului VAG si pot spune ca cel putin vizual, mai aveau viata in ele. Deci la a mea, nu planuiesc sa le schimb mult mai repede de acel interval de kilometri.
Odata cu softul sunteti constransi in a folosi bujii cu o clasa termica diferita sau de ce va place sa ca complicati cu altceva decat ce monteaza producatorul?

 

Vorbim de o cantitate mai mare de amestec combustibil aer de unde rezultă si o cantitate calorică mai mare, deci si temperaturi.